Laitoinpa tuossa Jimnyyn OME:n 4-5 cm korottavan alustasarjan. Sitä myöten sopii alle nyt hyvin 225/75 R 15 renkaat, jotka ovat samalla suurimmat lailliset Jimnyssä. Akselin alla on nyt maavaraa tasan tuuma vakiota enempi ja auton kokonaiskorkeus on noussut n. 3 tuumaa. Ei tee huonoa auton ulkonäöllekään.
Jimnyn ainutlaatuiset ajo-ominaisuudet ovat edelleen tallella...
Jimnyn ainutlaatuiset ajo-ominaisuudet ovat edelleen tallella...
Vastaukset 4
Vanhimmat
noniin, itseäni kiinnostaa sama operaatio!
Paljonko vaikutti kulutukseen? Paljonko oli renkailla ja korotuksilla hintaa ?
Renkaat maksoi hieman alle 500 e. Tuossa koossa vaihtoehtoja on muuten aika vähän sitten. Korotussarja vieterit + iskarit n. 800 e.
Kulutuksessa ei juuri eroa huomaa, kierroksethan ovat nyt 10 % alempana kuin ennen ja ilmanvastusta vastaavasti vähän enemmän kai...
Oletko ehtinyt kokeilla hankaavatko nuo 225/75 kiekot maastoajossa kun kaikki joustovarat on käytössä?
Millä vanteilla ajelet, ovatko stanut 5,5J x 15" ET 5?
Entäpä korjasitko castor kulmat uusilla puslilla tai tukivarsilla vai onko tarpeen - hakeeko l. vaeltaako kärri enemmän kuin ennen?
Itse ajattelen samaa operaatiota joko EMU tai Dobinsons osilla.
Taidan kallistua EMUun koska Dobinsons jouset ovat lineaarisia eli ehkä kovanpuoleiset työmatka-ajokille.
"Oletko ehtinyt kokeilla hankaavatko nuo 225/75 kiekot maastoajossa kun kaikki joustovarat on käytössä?"
Olen kokeillut ja en ole saanut renkaita ottamaan kiinni missään tilanteessa, tosin aika lähelle menee. Kerran ajelin tiellä jäätävällä kelillä, niin silloin keräsi lokarin kulmaan sellaisen jäämöykyn että rupesi hankaamaan renkaaseen...
"Millä vanteilla ajelet, ovatko stanut 5,5J x 15" ET 5?"
Vanteet ovat vakiovanteet juuri noilla luettelemillasi arvoilla. 225/75 rengas käy tuolle vanteelle vielä hyvin.
"Entäpä korjasitko castor kulmat uusilla puslilla tai tukivarsilla vai onko tarpeen - hakeeko l. vaeltaako kärri enemmän kuin ennen?"
En ole korjannut, vielä, mutta rehellisyyden nimissä on sanottava että kyllä vaeltelee nyt enemmän. Toimeen tulee, mutta ohjattava on kyllä ihan kaksinkäsin, varsinkin sivutuulessa.
Itse ajattelen samaa operaatiota joko EMU tai Dobinsons osilla.
Taidan kallistua EMUun koska Dobinsons jouset ovat lineaarisia eli ehkä kovanpuoleiset työmatka-ajokille.