NORMAN 40

Joo, sitä juuri.

Van de Stadtin hiukan pienempi teräsrunkoinen malli Forna (37 ft) taitaa olla nopeampi ja mielestäni on linjakkaamman näköinen. Tutustuin sellaiseen pari vuotta sitten. Veneen ulkonäkö on tietysti makuasia eikä teräsveneen tarvitse olla pyöreäpalteinen.
Tunnen vähän paremmin hollantilaisen Dick Koopmansin veneitä, joita on rakennettu sekä alumiinista että teräksestä. Koopmans 40 ja 42 ovat upeita, ei uskoisi teräsveneiksi. Purjehtii hyvin varsinkin kovissa keleissä. Tuttu 42-ft Koopmans näytti kevyesti pitävän 150-170 nm/vrk vauhtia ison veden ylityksessä. Voi olla, että käytetyt Koopmansit ovat kalliimpia kuin Van de Stadtin konstruktiot. Oletko tsekannut vaihtoehtoja yachtworldin sivuilta?

vaihtoehtoja on kirjoitti:

Van de Stadtin hiukan pienempi teräsrunkoinen malli Forna (37 ft) taitaa olla nopeampi ja mielestäni on linjakkaamman näköinen. Tutustuin sellaiseen pari vuotta sitten. Veneen ulkonäkö on tietysti makuasia eikä teräsveneen tarvitse olla pyöreäpalteinen.
Tunnen vähän paremmin hollantilaisen Dick Koopmansin veneitä, joita on rakennettu sekä alumiinista että teräksestä. Koopmans 40 ja 42 ovat upeita, ei uskoisi teräsveneiksi. Purjehtii hyvin varsinkin kovissa keleissä. Tuttu 42-ft Koopmans näytti kevyesti pitävän 150-170 nm/vrk vauhtia ison veden ylityksessä. Voi olla, että käytetyt Koopmansit ovat kalliimpia kuin Van de Stadtin konstruktiot. Oletko tsekannut vaihtoehtoja yachtworldin sivuilta?

kulkee siinä missä vastaavat kuituveneet,vähän lätkyttäjä kuten kaikki nykyaiset tasapohjaiset,kokemukseni teräsveneestä.