viikon kokemuksen jälkeen tuntuu että nyt on Auto isolla A:lla .On ollut 3 fordia, 2 nissania , 2 toytaa,1 suzuki ja 1 volkkari. Päivä päivältä tuntuu paremmalta, jos olisin tiennyt aikaisemmin en olisi muita merkkejä edes kokeillut.
Hyvää pääsiäistä kaikille Alfa kuskeille.
Hyvää pääsiäistä kaikille Alfa kuskeille.
Vastaukset 13
Vanhimmat
muitakin kuin alfa ja viikon kokemuksella, ajahan yksi talvi romeolla ja tule sitten uudestaan kehumaan
kehua muiden puolesta 9 vuoden talvikokemuksella; erittäin hyvä
Kolmen talven ja 60 000 km kokemuksella voin kehua alfaa ihan hyväksi talviautoksi! Ainakin 156 v6 on sitä. Ainoa soraääni oli kovilla pakkasilla ohjaustehostin joka rääkyi jonkun sekunnin.
Aikaisempaa kokemusta on saabista, dodgesta, toyotasta. En menis ainakaan niihin takas vaihtamaan!
Pakkasella hiukanaikaa vonkuva ohjaustehostin on tuttu juttu. Mutta mitä tulee Alfan talviominaisuuksiin, muistakaapa se että Alfa voitti yleis eurooppalaisen talviauto testin -90 luvun lopulla. Testi tehtiin Ruotsissa, ja esim. testin lämpöisimmät autot oli Alfa 156 ja Subaru Imbreza...
Joskus aikoinaan, kun ajeltiin Alfa Romeo 75 ts mallilla, oli hiukan ongelmia talvella. Mutta nykymalleilla on menty oikein hyvin.
"Päivä päivältä tuntuu paremmalta, jos olisin tiennyt aikaisemmin en olisi muita merkkejä edes kokeillut."
- hyvin kiteytetty.
Eka talvi takana Alfalla ja samoin kitkarenkailla. Kitkat käy Alfaan erinomaisesti eikä nastoja ole yhtään ikävä. Ainut oli yksi kaljamakelipäivä marraskuussa.
Alfa toimi erittäin hyvin varsinkin siihen nähden mitä siitä on talviautona perinteisesti puhuttu. Hidas lämpeneminen oli miinusta ja kohtuukulutus plussaa. Maksimi vain 9 litraa satasella. Malli on 156 2.0 JTS ´04. Hidas lämpeneminen kuulostaa sen sijaan olevan monien muidenkin merkkien miinus näinä aikoina. Miinuksena voi kai mainita myös bensaluukun jäätymisen valumavesien vuoksi. Aukeaa kuitenkin helposti kun luottokortilla pyöräyttää jäät pois.
Et ole siis vielä kurkistanut auton alle. Minun alffani oli jo kolme vuotiaana aivan mätä. Vetarin kumit oli ensimmäisen talven jälkeen aivan riekaleina.
Alffan laatu ei ole koskaan ollut hyvä.
Kolmevuotiaana mätä? Oletko varma, ettet ole suolahappoa käyttänyt alustasuoja-aineena... tai ettei autosi merkki olekin Honda tai Toyota?
Taitaa Jepen muistot olla krapula-aamulta, kun sänkynsä alle kurkkasi...
Olen kaikennäköisiä paskajuttuja Alfasta kuullut, mutta tämä nyt on jo kaiken huippu. Minulla on tuossa pihassa nyttenkin 156 2.5 v6 Alfa, joka on vuosimallia -99. Ostin aikoinaan sen uutena, ja nyttemmin se on jäänyt perheen kakkosautoksi. Jokainen 156:sen omistaja tietää, että helmoissa on saumakohta, josta lähtee maali. Tuo kohta on ollut minun tuossa 156:sessa pellillä jo yli vuoden, eikä siinä ole vielläkään ruostetta kuin hiukan väriksi. Eli galvanointi on pitänyt. Toisekseen, en ole vielä koskaan nähnyt missään lahoa 156:sta. Tämä Jeppe taitaa olla vain kateellinen perseaukinen vanhan ladan omistaja.
Koneen jakohihna petti alle vaihtovälin ja venttiilikoneisto paskana. Auton laatu Lada-tasoa.
...todettiin myös, että 147 on hyvin tehty auto, jonka peruslaatu on kohdallaan. Aasialaisen hihnan katkeaminen ei tätä seikkaa muuksi muuta.
Auto on hyvä. Juuri tuollaista 2.0 TS:ää olen päässyt ajamaan useita kertoja. Ainut mikä on ongelmana on kalliit huollot ja erityisesti alkuperäisvaraosat. Siis niiden hinta.