Olen tykästynyt tähän pyörään silkan ulkonäön perusteella..Onko se jotenkin tyypillinenkin "naisten pyörä"? Tahtoisin tietää noita huonoja puolia eli miksi EI kannattaisi ostaa ensipyöräksi..Olen yksi pyöräkuumeen saanut, tuleva naismotoristi. Taitaa olla muotia..
Shadow naisten mieleen?
Möhö
81926
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minäkin ihastuin ulkonäköön ja ostin 2 kk sitten. Tosiaan " EKA" pyörä ja mahtavava. Kävin viime su kokeilemassa.Ei ehkä kovin pitkille, olen ite noin 170 ja paino noin ???. Jalat yltää turvallisesti maahan. Ensi kesänä vasta " MENNÄÄN"
Mahtava pyörä mielestäni. Siinä on asennetta. Kun näin reilu vuosi sitten tulevan pyöräni netissä kuolasin sitä useamman kuukauden ja lopulta ostin kun myyjän kanssa hintaa tingattiin varmaan kuukausi. Se miellytti mun silmää alusta asti. Mahtavat äänet kun on erikoisputket, helppo ajaa ja kulkee tarpeeksi vauhdikkaasti.
Huonoja puolia ei tule mieleen juurikaan. Suhteellisen edullinen pidettävä mielestäni jos pyöristä niin voi sanoa.
Kyykkymalleissa luullakseni menee osia useammin vaihtoon tai sitten se johtuu vain siitä kuka pyörällä ajaa.
Yksi mietittävä asia on se haluaako rauhallista ajelua ja mikä asenne on. Minä ainakin tykkään ajella ihan vaan 80 km/h koska toi tuuli on aika inhottava juttu mielestäni. Sanotaanko näin että siinä vauhdissa voi nauttia. Buutsit jalkaan ja menox.
Kun olisi aikaa niin tekis mieli tehdä joku pikkunen reissu eikä vaan pörrätä Turussa cittarin kulmilla jäätelöä syämässä..
mut kivaa sekin on.
Jos tulee mieleen jotain kysyttävää niin vastailen mielelläni. [email protected]
Aurinkoisia kesäpäiviä kaikille moottoripyöräilyyn hurahtaneille!
tosiaan naistenpyörä...
Runko on sen verran matala ettei normaali miehen mitat omaava sillä nautiskellen aja, 170cm alkaa olemaan ylärajalla kuskin mitalle.
Pyörästä tekee mukavan ajettavan sen ketterä kääntyminen, hyvin paikalleen solahtavat vaihteet, helppo hallittavuus. Vaikka Shadow painaa n. 210kg, ei sitä huomaa juurikaan paikallaan pyörittelyssäkään, painopiste on viety sen verran alas. Mikään mutkateiden unelmapyörä se ei ole, mutta tavallisilla maanteillä aivan loistava peli. Tehot riittää hyvin moottoritienopeuksiin ja ohituksiin, huiput jää n. 150km/h ja keula ei ihan herkästi nouse, jos nousee ollenkaan....
Kone on kestävä ja sillä on useimmiten huoleton ajaa, Hondan kone käy ja kukkuu. Ketjuveto tosin pienentää tuota huoltavapautta, mutta kun muistaa tarpeeksi usein ketjut pestä ja rasvata niin ei niitäkään joka kesä, eikä edes joka toinen tarvi vaihtaa ;)
Kulutus on kohtuullinen, maltillisella ajolla jopa alle 4l, vähän vuosimallista riippuen. Tankin koko on kuitenkin kohtuu pieni, joko 9l tai 11l, vuosimallista riippuen, joten pyörän toimintasäde on n. 200km tankillisella.
Vakuutukset on kohtuulliset, tehopainosuhde on kuitenkin tässä mopossa pieni. Pyörää ostaessa kannattaa tarkistaa rekisteriotteesta tehot, Shadowta on tuotu paljon saksanmaalta kuristetun papereilla, eli tehot on luokkaa 20kW, kuristamattoman tehot kun on pyörästä riippuen 38-39kW. Tosin, yhä useampi paperilla kuristettu onkin käytännössä kuristamaton versio, jolloin muutoskatsastus konttorilla saa paperit ajantasalle...
Ei muuta kuin Shadow-kaupoille, tutustu rauhassa uuteen pyörään ja eikun baanalle. Turvallisia kilometrejä uudelle naismotoristille, meitä mahtuu vielä vaikka kuinka paljon tienpäälle =)
Mistä se on kuristettu, ja mistä sen näkee onko. Itselläni on juuri otteessa 25 kW, enkä ole tietoinen pyörän historiasta sen enempää, ainoa että saksasta on tuotu. suorat putket siinä on eli ainakaan pilleissä ei ole tukkeita.
se kuristetaan tai mistä sen näkee, omastani huomaa ajossa ettei voi olla kuristettu jos tehdas lupaa huipuiksi 150km/h ja sen se kelaa nätisti mittariin... =) Luulisi että nuo kuristetut olis hiukka nihkeempiä kulkemaan?
..asiallisista vastauksista. Luulenpa päätyneeni varsin hyvään pyörään suhteutettuna omiin tarpeisiini. Ajoasenteenani ei todella ole mahdollisimman vaarallinen vauhti, ennemminkin fiilistely :)
Moiks :) En käsitä miksi shadow olisi huono valinta ekak, tokaks tai miks vaan pyöräks..!
Ite tykkään omastani hurjasti, siis tajuttomasti :) Sil on hyvä ajaa. kylhän monet sanoo sitä "naisten pyöräksi", mut so what? Kyl mä miljoonasti mielummin ajan shadowlla ku viragol, savagel tms...
Opettelin ajamaan 440ltd kawalla(-01), sit korttii ajaan ja seuraavana kesänä ajelin paljo ystävän 750 xj-yammul(-02). Sitte ostin 600cc shadow:n(-02) ja kylläpäs sillä oli helppo ajaa, sopivan matala ja hallitsen sen kiperissäkin paikoissa(kopkop, koputin puuta). Tuumaillessani vaihtoehtoja, silmää miellytti shadow eniten, nam :D Nautinnollisia ajokilsoja on viitenä kesänä kertyny 10000-13000 per kesä, eikä oo tullu mieleenkää vaihtaa.
Lisää vaan naismotoristeja, hyvähyvä!!!
Turvallisia kilometrejä kaikille :)
Täällä olis myytävänä Honda Shadow 600 Pohjois-Pohjanmaalla.