Taas juttua tonnarin (CD 2.0 -90) kuskin oven lukosta. Aiemmin ihmettelin, että lukko toimii väärin, elikkä ovet voi laittaa lukkoon niin, että kuskin ovi on auki -> ovet lukkoon kuskin oven sisänupista ja ovi kiinni -> jolloin kaikki ovet lukossa ja pahimmillaan auto voi olla vaikka käynnissä ja itse ulkona... ei siis hyvä.
Normaalisti eurooppalaisittain kuskin oven lukon pitäisi aueta, kun se laiteaan kiinni em. tavalla. Aiemmin päädyin siihen tulokseen, että jokin mekaaninen osa lukossa ei toimi oikein. No, eilen tajusin, että kuskin oven auki-varoitusvalo ei myöskään toimi (tämän tajuamiseen ei mennyt kuin reilut kolme vuotta...). Olettaisin, että näillä kahdella asialla on ratkaiseva yhteys, eli oven aukiolemista indikoiva osa informoi myös keskuslukitusta. Osaako joku sanoa olenko oikeassa tai väärässä tai vain tyhmä?
Auton edellisen omistajan suorittamien huolto- / korjaustoimenpiteiden taso huomioonottaen lienee viisainta hankkia uusi lukkokoneisto. Lienee kallis, mutta kannattaahan keski-ikäiseen (13 Vuotta) vanhaan autoon vielä hankkia kunnollisia varaosia.:)
Normaalisti eurooppalaisittain kuskin oven lukon pitäisi aueta, kun se laiteaan kiinni em. tavalla. Aiemmin päädyin siihen tulokseen, että jokin mekaaninen osa lukossa ei toimi oikein. No, eilen tajusin, että kuskin oven auki-varoitusvalo ei myöskään toimi (tämän tajuamiseen ei mennyt kuin reilut kolme vuotta...). Olettaisin, että näillä kahdella asialla on ratkaiseva yhteys, eli oven aukiolemista indikoiva osa informoi myös keskuslukitusta. Osaako joku sanoa olenko oikeassa tai väärässä tai vain tyhmä?
Auton edellisen omistajan suorittamien huolto- / korjaustoimenpiteiden taso huomioonottaen lienee viisainta hankkia uusi lukkokoneisto. Lienee kallis, mutta kannattaahan keski-ikäiseen (13 Vuotta) vanhaan autoon vielä hankkia kunnollisia varaosia.:)
Vastaukset 7
Vanhimmat
niin kuin viimeksi käskin?
Irroita lukkokielekemötti ja jos pieni tappi on vääntynyt siitä löytyi vika merkkivalolle eli jos on vääntynyt suorista se ja laita käsissäsi kieleke kiinni asentoon ja laita takaisin oveen. Keskuslukitus ei ole missään yhteydessä indikoivaan osaan ainakaan noin vanhassa jossa ei ole lukituksen katkaisijaa keskikonsolissa, vaikka autossasi ei olisi keskuslukitusta siinä pitäisi siltin olla toiminto että ovea ei saa heitettyä kiinni lukkoasennossa.
En ole vielä tehnyt mitään asialle noin niinku fyysisessä mielessä, kun ulkona tarttis nuo hommat tehdä ja näillä ilmoilla tahtoo sormet vetää vielä kohmeeseen. Mutta juuri ohjeesi mukaan aion tehdä jos/kun ilmat pikkusen lämpiää. Kiitos neuvosta ja tiedosta.
Riittää siihen. Sen mötikän pikkutappi liikuttaa anturia ja jos mötti on asennettu paikoilleen ilman että se on kiinni asennossa tappi ei mene oikeaan uraan jonka takia se myös vääntyy.
Selitänpä vielä rautalangasta:
Tämä lukon asennosta kertova magneettikytkin on siis oven sisällä lukkorungossa, ja sitä liikuttaa oven ulkoreunassa olevassa salpaosassa oleva tappi. K.o. tappi näkyy kuvassa
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/salpa2.jpg
kahdesta tapista se ohuempi.
Ja tosiaan, kun salpaa laittaa irrottamisen jälkeen takaisin oveen, pitää laittaa se salpa siihen asentoon, jossa se on silloin kun ovi on kiinni. Tällöin tuo ohut tappi ohjautuu ~automaattisesti oven sisällä olevaan magneettikytkintä ohjaavan valkoisen muovivivun uraan.
Jos epäilee magneettikytkimen toimintaa, voi tosin salvan ollessa irrotettuna kokeilla laittaa virrat päälle ja heilutella sitä muovivipua ruuvimeisselillä tms. ja varmistaa että piktogrammin valo syttyy/sammuu.
toimii niinku pitääki. Tuo kuva selvitti enempi ku seittemän sanaa. Se ohuempi tappi oli tietysti poikki kuten arvata saattoi sen perusteella miten entinen omistaja on autoa pitänyt. Vaihdoin takaovesta salpamötikän eteen ja kokeilin, niin varoitusvalo toimii ok eikä ovi mene lukkoon sisänupista auki ollessaan. Nyt tarttis vaan jostain löytää ehjä salpamötikkä tilalle, koska ilmeisesti ko. osaa ei voi purkaa niin, että sen tapin saisi sinne takaisin kiinni.
Kiitoksia neuvoista avustaville tahoille niin paljon että riittää.
Nytpä on ovessa uusi salpasysteemi paikoillaan. Kävin tilaamassa metro-autosta, mutta tyhmä kun olen niin en tilatessa älynnyt kysyä hintaa... No, eilen sitte osa oli tullut, ja kävin sen hakemassa, niin se perinteinen metro-hinnoittelu ikäänkuin saavutti myöhempien aikojen midaksen kosketuksen huipentuman siinä varaosatiskillä. Siis voi yhyren kerran: 90 juroo siitä mötikästä, kyllä taas muistaa kysyä hinnan seuraavalla kerralla.
...