Thermoplast maali

Alempana oli juttua jenkkiauton maaleista...

Autoni on ainakin kertaalleen ylimaalattu. Testasin omassani tinnerirätillä liottaa parista paikasta maalia, mutta se ei reagoi mitenkään tinneriin, eli näin ollen ei kait ole thermoplast-pohjaista?

Konepellissä on kuitenkin tuo 5-10v vanha uusintamaalaus repinyt/halkeillut pinnasta aavistuksen. Maali ei ole hilseillyt pois, mutta pinnassa näkyy sellaisia rösöilyjä muutamassa kohdassa. Olisiko alla alkuperäinen maali tehnyt tehtävänsä?

Jos nyt hion pinnan kevyesti ja maalaan uudelleen, niin onko odotettavissa, että alin - ehkä thermoplast - kerros pilaisi edelleen lopputuloksen? Onko kokemuksia? Nykyinen maali on haalistumisesta päätellen ollut siinä arviolta 10v.
4627
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

...hyvin huolestuttavalta. Kaikki pois ja uusi maali on ainoa lääke.

Äänestä
  • muualla kuin konepellissä ei ole noita rosokohtia.. Siinäkin vain pari kämmentä pienempää aluetta suurin piirtein oikean pakosarjan päällä. Ajattelin, että konepellistä voisi hioakin jonkun alueen puhtaaksi, mutta muualla taidan ottaa riskin, kun tämä nykyinen maali on ollut jo pitkään eikä "sulanut" yhtään vaikka tinnerillä yritin..

    Äänestä

  • Z28 kirjoitti:

    muualla kuin konepellissä ei ole noita rosokohtia.. Siinäkin vain pari kämmentä pienempää aluetta suurin piirtein oikean pakosarjan päällä. Ajattelin, että konepellistä voisi hioakin jonkun alueen puhtaaksi, mutta muualla taidan ottaa riskin, kun tämä nykyinen maali on ollut jo pitkään eikä "sulanut" yhtään vaikka tinnerillä yritin..

    siellä konepellissä muhii alla se thermopaska.et aivan varma on et teet mitä vaan sille aina repii se pellille vetäsy on ainoo vaihtoehto mut älä ees alota.Tiedän kaverin joka putsas impalan pellille sillä meni siihen kolmekuukautta aikaa.Ei varmasti sellasta vaimoväki ymmärrä

    Äänestä

Hialla konepelti puhtaalle pellille, pikku homma, teet varmasti sen yhdessä illassa jos teet sen koneella. Sit vaan pohjamaali ja maalilla yli! (ikuinen)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Z28 kirjoitti:

Alempana oli juttua jenkkiauton maaleista...

Autoni on ainakin kertaalleen ylimaalattu. Testasin omassani tinnerirätillä liottaa parista paikasta maalia, mutta se ei reagoi mitenkään tinneriin, eli näin ollen ei kait ole thermoplast-pohjaista?

Konepellissä on kuitenkin tuo 5-10v vanha uusintamaalaus repinyt/halkeillut pinnasta aavistuksen. Maali ei ole hilseillyt pois, mutta pinnassa näkyy sellaisia rösöilyjä muutamassa kohdassa. Olisiko alla alkuperäinen maali tehnyt tehtävänsä?

Jos nyt hion pinnan kevyesti ja maalaan uudelleen, niin onko odotettavissa, että alin - ehkä thermoplast - kerros pilaisi edelleen lopputuloksen? Onko kokemuksia? Nykyinen maali on haalistumisesta päätellen ollut siinä arviolta 10v.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu