Kun vene ja moottori on hankittu, mitä keinoja jää huippunopeuden lisäämiseksi? Eli esim. kuinka paljon solmuja tulee oikeanlaisella (tehdastekoisella)teräspotkurilla, moottorin korkeuden säätämisellä, yms. Ja mitä kaikkea muuta spesiaalia voi vielä tehdä, jotta tuo nopeus saataisiin kohdalleen.
Yhdistelmänä on Yamarin 510s ja johnson 140hv V4...
Kaikki vihjeet ovat tervetulleita!
Yhdistelmänä on Yamarin 510s ja johnson 140hv V4...
Kaikki vihjeet ovat tervetulleita!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Etsi jostain moottorisi speksit ja katso että moottorin kierrosluku on täydellä kaasulla sillä kierroslukualueella missä moottorista irtoaa paras teho. Jos moottori ei jaksa kiertää riittävästi täydellä kaasulla sinulla on väärä potkuri samoin jos kone menee maksimikierroksille ts. kierrostenrajoittimeen saakka. Jos kone ei kierrä riittävästi sinulla on liian jyrkkänousuinen potkuri ja päin vastoin.
Opettele trimmaamaan veneesi oikein: moottorin vetokulma (kippiä säätämällä) ja trimmit. Jos veneessäsi ei ole trimmitasoja, kannattaa niiden ostamista ehdottomasti harkita.
Miten lujaa tuo paketti tällä hetkellä kulkee?
Kiitoksia! En vielä ole päässyt kokeilemaan, ostin vasta äskettäin tuon koneen. Aikaisemmin siinä oli 60hp ja sillä noin 35solmua.
Koneen mukana tuli kierroslukumitari, joten tuo kierrosten seuraaminen tulee onnistumaan. Potkurin valinta on varmasti se tärkein toimenpide, koska kyseinen kone on ollut aikaisemmin huomattavasti raskaammassa veneessä.
Ajattelin kokeilla ensin jyrkempää alupotkuria, esim.14" X 21" tai 14" X 23
Kiitoksia! En vielä ole päässyt kokeilemaan, ostin vasta äskettäin tuon koneen. Aikaisemmin siinä oli 60hp ja sillä noin 35solmua.
Koneen mukana tuli kierroslukumitari, joten tuo kierrosten seuraaminen tulee onnistumaan. Potkurin valinta on varmasti se tärkein toimenpide, koska kyseinen kone on ollut aikaisemmin huomattavasti raskaammassa veneessä.
Ajattelin kokeilla ensin jyrkempää alupotkuria, esim.14" X 21" tai 14" X 23
Kiitoksia vastauksesta!
Ostin juuri tuon koneen, enkä ole päässyt kokeilemaan. Entinen kone oli 60hv ja tuolla veneeni kulki noin 35 solmua.
Koneen mukana tuli kierroslukumittari, joten tuo kierrosten seuraaminen onnistuu. Potkurin ostaminen on varmasti edessä, koska kone on ollut kiinni huomattavasti raskaammassa veneessä. Ajattelin ensin kokeilla jyrkempää alupotkuria, esim. 14" X 21"-23"
Koneen etäisyys perälaudasta ja kölilinjasta tulee säätää kohdilleen. Eli kavitaatiolevy voi olla kölilinjan yläpuolella jonkun sentinkin, niin saat huippuja. Tällöin miinuksena vaan on kavitointi kaarroksissa. Jotkut laittaa peräpeiliin lisäkappaleen, jolla konetta saa siirrettyä hieman taaksepäin (jack plate). Tämä taas siirtää potkuria hieman taaksepäin rungon jättövirtauksesta, jolloin saa hieman lisää potkua.
Veneestä kaikki ylimääräinen paino pois. Sitten kaikki paino mahdollisimman perään.
Sitten voit asentaa nousulistoihin (palteesta sisempi) noin puolesta välistä venettä taaksepäin metrin T-listat. Oikea paikka löytyy vain kokeilemalla. Tämä lisää huippunopeutta oleellisesti, mutta saattaa myös kaataa veneesi tuhoisin seurauksin! Tämä johtuu vesipinta-alan pienenemisestä.
Muista kypärä!
http://continuouswave.com/cgi-bin/propcalc.pl/
On tuolla http://continuouswave.com muutakin kivaa...
Ota rajotin pois... Hieno peli on sulla..
niin www.fendern.se ja käytä hakua.
google toimii kanssa... tarinaa löytyy paljon aina 200 heppaisiin asti.
Finnsport 510 on sama paatti