Yrittäkääpäs löytää suomalaisesta rengasliikkeestä katukäyttöön tarkoitettuja kuivan kelin renkaita - ei löydy! E-hyväksyttyjä kuivan kelin renkaita on kuitenkin olemassa useita malleja esimerkiksi tämä:
http://www.tirerack.com/tires/BigPic.jsp?sidewall=Blackwall&tireMake=Yokohama&tireModel=ADVAN A048
Joitakin kuivan kelin renkaita on joissakin automerkeissä/malleissa jopa ensiasennusrenkaina (esim. Subaru impreza Sti - Bridgestone Potenza re070 renkain)
Jos omistan auton, jolla en todellakaan aja monsuunisäällä, niin miksi minun pitää ostaa siihen kesärenkaat joka kerta ulkomailta? Olenko Suomessa todellakin niin harvinainen asiakas? Pito on kuivan kelin renkaassa aivan eri planeetalta verrattuna valtavilla vesiurilla ja ristiin rastiin kuvioilla varustettuihin 'monsuuni'renkaisiin joita täällä AINA suositellaan kesärenkaiksi - tietääkseni Suomen kesään osuu satunnaisesti myöskin kuivia kelejä ;)
http://www.tirerack.com/tires/BigPic.jsp?sidewall=Blackwall&tireMake=Yokohama&tireModel=ADVAN A048
Joitakin kuivan kelin renkaita on joissakin automerkeissä/malleissa jopa ensiasennusrenkaina (esim. Subaru impreza Sti - Bridgestone Potenza re070 renkain)
Jos omistan auton, jolla en todellakaan aja monsuunisäällä, niin miksi minun pitää ostaa siihen kesärenkaat joka kerta ulkomailta? Olenko Suomessa todellakin niin harvinainen asiakas? Pito on kuivan kelin renkaassa aivan eri planeetalta verrattuna valtavilla vesiurilla ja ristiin rastiin kuvioilla varustettuihin 'monsuuni'renkaisiin joita täällä AINA suositellaan kesärenkaiksi - tietääkseni Suomen kesään osuu satunnaisesti myöskin kuivia kelejä ;)
Vastaukset 5
Vanhimmat
muualle asiaa kuin täysin puhtaalle asfaltille, ainoa mikä on niin lämmön ja asfaltin yhteisvaikutus sulattaa sen kumin, mutta onko sen väliä, moni saa autostasi tehokkaamman mielikuvan.
Ps. Turha asioiden vaikeuttaminen voi tehdä autoilusta helvettiä, miksi et siis jätä tätäkin harrastusta niille jotka siitä nauttii.
Voit ostaa mitkä tahansa itämaan renkaat ja siinä samalla saat kuivan kelin renkaat. Ei niillä sateella pärjää, eikä usein kuivallakaan. Yokohama on tästä hyvä esimerkki, yksi setti niitä riitti opettamaan huonon ja hyvän renkaan eron. Itämaista ei ole tullut muuta hyvää kuin stereot ja tv:t, sekä Japanissa lisenssillä valmistettava Fender Stratocaster.
niin - olisi lienee pitänyt kertoa, että omaan pitkähkön taustan erilaisten rata-autojen parissa ja erilaisten renkaiden pitoasioiden kanssa on tullut 'jonkun verran' puuhasteltua - kuvan rengas ei ollut mikään ihanne-esimerkki olipahan vaan esimerkki katulaillisesta kuivan kelin kisarenkaasta.
Tuota taustaa vasten edelleen ihmettelen suomalaisten rengasliikkeiden tapaa unohtaa kokonainen rengastyyppikategoria - jolle olisi varmasti ostajia.
Itselläni toki on pitävät renkaat täksikin kesäksi (jo alla), mutta todennäköisesti kun uusinnan tarve taas iskee, niin ulkomaiset nettikaupat ovat ainoita joista saa apua..
Yokohamat, jotka v. 2004 olivat autossani, eivät olleet tuollaiset, vaan maltillisemmat "siviilirenkaat". En vielä tähän päivään mennessä ole keksinyt niistä mitään hyvää sanottavaa. Melko pelottavat renkaat ajella ja varsinkin kostealla tai märällä tiellä sai olla tosi tarkkana.
Jospa suomalaiset rengasliikkeet eivät tarkoituksella ota tuollaisia kuvan kaltaisia renkaita yleiseen myyntiin. Vastuu- ja turvallisuuspuoli menee bisneksen edelle. Jos tuollaiset renkaat ovat kisaan tai esim. "driftingiin" tarkoitettuja, niin luultavasti siitä hurmaantuneet lippalakkiautoilijat ostaisivat niitä muuten kuin pito ja turvallisuus mielessään. Ulkonäkö olisi heidän pääpointtinsa, ei sadekelin ominaisuudet.
Voihan tosin myös olla niin, että renkaat eivät menisi kaupaksi kuin muutamille asiakkaille. Ei kannata ottaa varastoon kuivumaan, jos ei asiakkaita.
Hieman ihmetytti kun bongasin kadun varresta hiekkarekan perävaunun. Renkaissa ei ollut minkäänlaista poikittais uraa, vain neljä pitkittäisuraa formulatyyliin. Oikeat kuivankelin renkaat. Suhaavatkohan samanlaisilla talvellakin? Ja sitten ihmetellään kun sattuu konginkankaita...