Voeha neptunus kun kattoo berlingon pakoputkistoa!
ei voi kuin ihmetellä että millainen suunnittelija on ollut asialla..ensinnäkin keskipönttö on ihan kuin jostain 1.3 litrasen koneen putkistosta nakattu alle ja se ei kestä mitään,eli ratkeaa liitoksistaan.toinen on tuo takapöntön liitäntä,huh ja hei sentääs...eikun mäkeen ja marteliusta tilalle kumpaakin kesällä!!
sanomista saa myös tuo katalisaattorin asennus mutta se saa nytten toistaiseksi olla...
ai niin ja tuo loppu pakoputken pää se on niin hassusti mutkalle tehty että tekasen suoran pätkän pöntöstä ja on myös nätimpi...
Huomaa siis missä on citroenissa säästetty ja se yksi kohde löytyy justiinsa tuosta pakoputkistosta! mutta onneksi on helppo korjata suhtkoht edullisesti ihan itsekkin jos omaa hitsaustaitoa ja innostusta..
ei voi kuin ihmetellä että millainen suunnittelija on ollut asialla..ensinnäkin keskipönttö on ihan kuin jostain 1.3 litrasen koneen putkistosta nakattu alle ja se ei kestä mitään,eli ratkeaa liitoksistaan.toinen on tuo takapöntön liitäntä,huh ja hei sentääs...eikun mäkeen ja marteliusta tilalle kumpaakin kesällä!!
sanomista saa myös tuo katalisaattorin asennus mutta se saa nytten toistaiseksi olla...
ai niin ja tuo loppu pakoputken pää se on niin hassusti mutkalle tehty että tekasen suoran pätkän pöntöstä ja on myös nätimpi...
Huomaa siis missä on citroenissa säästetty ja se yksi kohde löytyy justiinsa tuosta pakoputkistosta! mutta onneksi on helppo korjata suhtkoht edullisesti ihan itsekkin jos omaa hitsaustaitoa ja innostusta..
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aikanaan testailtiin erilaisten autojen ns. viriputkien antamia teholisiä niin PSA:n autoissa lisä oli pienimmästä päästä. Esim. BX:n valusarjan jälkeen originaali putkessa on väliseinä joka tekee putkesta liki saman kuin 2/1 peltisarjan osa. Tarvikeputkesta ko seinämä puuttui.