En käsitä, miksi aina ja aina vaan jatketaan tätä raskaan kaluston mollaamista ja syyttelyä. Työ sekin on ja on muuten raskaimmasta päästä, toisin kuin monet täällä palstalla tuntuvat ajattelevan.
Kaikissa ammateissa on vaaransa, myös kuljetusalalla. Nyt suosittelen kaikkia näitä asiattomia provokommentteja antavia henkilöitä poistumaan tältä palstalta omalle osastolleen sinne bemarituning -osastolle. Ja te, ketkä ette mitään tiedä asioista, ottakaa selvää asioista ennenkun auotte päätänne. Toistan tässä kollegoitani, mutta olis todella kiva ku keskustelu pysyisi asiallisena.
Vähän sama asia tämä raskaan kaluston moittiminen kun se että ette saa viruksia pois compaqeistanne...
Kaikissa ammateissa on vaaransa, myös kuljetusalalla. Nyt suosittelen kaikkia näitä asiattomia provokommentteja antavia henkilöitä poistumaan tältä palstalta omalle osastolleen sinne bemarituning -osastolle. Ja te, ketkä ette mitään tiedä asioista, ottakaa selvää asioista ennenkun auotte päätänne. Toistan tässä kollegoitani, mutta olis todella kiva ku keskustelu pysyisi asiallisena.
Vähän sama asia tämä raskaan kaluston moittiminen kun se että ette saa viruksia pois compaqeistanne...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Täällä on kiva kirjoitella kaikenlaista, josta tosikot rekkamiehet ottaa herneen nenään. BUAAHAAA BUAAHAA HAH HAH HAH
Kuten meriliikenteessä ja maantieliikenteessä. Molemmissa on miehiä ja tyttöä. Nämä buhahaa kuskit ovat just niitä tyttöjä.
Paljonko luulet tankkerin kapteenin olevan kiinnostunut huviveneen kipparin mielipiteistä?
Entä paljonko luulet rahtarin olevan kiinnostunut sinun mielipiteistä?
Olet vähän kuin hyttyen, ärsyttävää ininää, mutta eipä paljon vaikutusta. Paljon hyttysiä, helvetisti ininää, eikä edelleenkään vaikutusta miesten keskuudessa.
Joten..... mitäköhän mies hytteselle sanoisi. ei mitään, koska hyttynen ei ymmärrä.
Nyt on muuten mekkokankaat tarjouksessa.... vaimo kertoi. Nyt äkkiä hakemaan, ennen kuin loppuvat.
luulet, että kumpi olen? sattumoisin ajan kuorma-autoa ihan työkseni...ei minua oikeasti edes paljoa kiinnosta, mitä te konttorirotat ja tehdastyöläiset täällä kirjoitatte, käy vain sääliksi teidän tietämättömyyttänne.
ei herneitä enää!
Näin itkee ja paukuttaa kuoppaista rintaansa rekkapöpi, joka ei ymmärrä, että maailmaa on hikisen ohjaamokopperon ympärillä.
Täyttä asiaa. Kuten olen monasti sanonut, ne jotka eivät tiedä osaa ymmärrä eikä ole mitään kokemusta, ovat suurimmassa äänessä.
Sitä mollaamista sun sietää miettiä... eiköhän ne kuskit itse ole sen imagonsa pilanneet, ei ne jutut ole tuulesta temmattuja. Ja kuskin ammatti on kaukana raskaimmasta päästä, koska se aines, joka sitä työtä tekee, ovat lähinnä työnvieroksujia ja vastuunpakoilijoita, ainakin kun katsoo kyseistä porukkaa. Eikä tämä kritiikki kyseistä luuseriporukkaa kohtaan ole ollenkaan hyödytöntä: Säkin näyt tietävän alan arvostuksen.
huonoakin ainesta alalla, liikaa, mutta on meitä ammattiaan kunnioittavia ja kunnollisia rekkamiehiäkin vielä olemassa...ja harmillisinta on se että yleistetään...
Noinhan se menee, mutta monella muulla alalla on nämä epäsopivat yksilöt hiillostettu vaihtamaan alaa tai lopettamaan työnteon ammattilaisten toimesta. Rekkapuolella se voi olla vaikeaa, koska näitä ammattitaidottomia toopeja on alalla reilusti yli puolet ja osa näistä on yrittäjiä, joten mites hiillostat. No kuitenkin nostan hattua todellisille ammattimiehille, jotka silti jaksavat yrittää.