Onko kellään vihiä siitä, koska mahdollisesti olis seuraava koulutushaku Finskille? Tässä kohta puol vuotta kyttäilly nettisivuja ja aina vaan sama laulu, ettei seuraavasta koulutuksesta ole tehty mitään päätöstä.
Entä Blue1?
Paljon kiitoksia jo etukäteen asiasta tietäville!
Finnairin seuraava lentoemäntä-koulutus?
ehkä hakija
19
10058
Vastaukset
- työskentelevä tuttuni
kertoi, että uusi haku alkaa näillä näkymin joskus syksyllä. Haussa olisi tarkoitus rekrytoida 250 uutta emäntää/stuerttia.
- tyur
luultavasti näin sillä lähes joka vuosi haku on ollut syksyllä. Joskus vielä lisähaku tammikuussa.
- ehkä hakija
suurkiitos tiedosta!
- kouluttaa
ehkä hakija kirjoitti:
suurkiitos tiedosta!
Tietääkö ihmiset milloin Air Finland kouluttaa seuraavan kerran? Viime keväänä oli näihin aikoihin haku!Nyt näyttää hiljaiselta.
- Emmukka
kouluttaa kirjoitti:
Tietääkö ihmiset milloin Air Finland kouluttaa seuraavan kerran? Viime keväänä oli näihin aikoihin haku!Nyt näyttää hiljaiselta.
Viime syksyn ja talven aikana Air Finland järjesti neljä kurssia ja nyt henkilökuntaa on sen verran paljon, että ei niiden vähään aikaan luulisi tarvitsevan uusia emoja / stuertteja.
- blue life
Heippa! Siis koulutus on tulossa?? Onko tosi? =) Missä asiasta ilmoitetaan kun nettisivuilla siitä tuskin kerrotaan. Minne tulisi nyt heti ajoissa ilmoittautua ??
- tule koulutusta
blue life kirjoitti:
Heippa! Siis koulutus on tulossa?? Onko tosi? =) Missä asiasta ilmoitetaan kun nettisivuilla siitä tuskin kerrotaan. Minne tulisi nyt heti ajoissa ilmoittautua ??
No ei todellakaan ole hakua tulossa. Lisää porukkaa laitetaan pihalle niin miksi ne lisää kouluttais.
Tämäkin viestiketju on vuodelta 2007 jolloin oli hiukan eri tuulet viel....
- kokemusta on valitettavasti
Toukokuussa Finnairilla on todella suuri reservi tiedossa. Noin 250-300 emoa. He kaikki kyllä saavat Finskiltä kesälomasijaisuuden kesä-elokuuksi, jonka jälkeen kuulemma taas reservi. 6 uusinta kurssia odotellut töitä jotkut jopa puoli vuotta. Että jos sinne haluat odottelemaan, josko saat sitten kesällä 2008 kolmen kuukauden kesälomasijaisuus pestin. Että jos nämä 250-300 olis sitten jo paremmin työllistettyinä.
- airqueen
Firma joutuu aloittamaan nyt todellisen säästökuurin, aikuisten oikeasti. Ja silloin karsitaan kaikki "turhat" edut ja vanhimmasta = kalleimmasta päästä tod. näk. myös työntekijöitä. Palkanalennuksiin kun tuskin suostuvat. Sitten aletaankin palkata uusilla, karsituilla sopimuksilla uutta väkeä..
- onko järkee siinäkään
airqueen kirjoitti:
Firma joutuu aloittamaan nyt todellisen säästökuurin, aikuisten oikeasti. Ja silloin karsitaan kaikki "turhat" edut ja vanhimmasta = kalleimmasta päästä tod. näk. myös työntekijöitä. Palkanalennuksiin kun tuskin suostuvat. Sitten aletaankin palkata uusilla, karsituilla sopimuksilla uutta väkeä..
Eikös irtisanomisessa noudateta virkajärjestystä siis lentoemojen/stujujen keskuudessa? Eli nuorimmasta päästä pellolle ja vanhat hyväpalkkaiset saavat jäädä..
- _coutdown_
onko järkee siinäkään kirjoitti:
Eikös irtisanomisessa noudateta virkajärjestystä siis lentoemojen/stujujen keskuudessa? Eli nuorimmasta päästä pellolle ja vanhat hyväpalkkaiset saavat jäädä..
Tänään nähtiinkin jo alkusoittoa uutisissa: lomalentojen kapasiteettia pienennetään ja reittejä aletaan ulkoistamaan halvemmille operaattoreille. No pieni ihmehän se olisikin jos vain muut yhtiöt kuihtuisivat ympärillä. Kuka emon hommia haikailee, kannattanee alkaa katsella arabimaiden suuntaan, siellä on yhtiöitä mitä ei pienet lamat paljon paina niin kuan kuin öljy suihkuaa :D
- emoksi haaveillut
_coutdown_ kirjoitti:
Tänään nähtiinkin jo alkusoittoa uutisissa: lomalentojen kapasiteettia pienennetään ja reittejä aletaan ulkoistamaan halvemmille operaattoreille. No pieni ihmehän se olisikin jos vain muut yhtiöt kuihtuisivat ympärillä. Kuka emon hommia haikailee, kannattanee alkaa katsella arabimaiden suuntaan, siellä on yhtiöitä mitä ei pienet lamat paljon paina niin kuan kuin öljy suihkuaa :D
Lentoemännäntyö on ilmatarjoilua ja englantia pitää vähintään osata puhua kohtalaisen hyvin, niin kotimaassa kuin ulkomaan reitillä. Työ on raskasta, joten fyysinen ja psyykkinen kunto pitää olla hyvä. muistaakseni pituusvaatimus on poistunut. alalle pyrkii jopa vanhempaakin ikäluokkaa.
emoksi haaveillut kirjoitti:
Lentoemännäntyö on ilmatarjoilua ja englantia pitää vähintään osata puhua kohtalaisen hyvin, niin kotimaassa kuin ulkomaan reitillä. Työ on raskasta, joten fyysinen ja psyykkinen kunto pitää olla hyvä. muistaakseni pituusvaatimus on poistunut. alalle pyrkii jopa vanhempaakin ikäluokkaa.
Olisin kiiinnostunut stuertin urasta. Olisiko teillä listaa hyvistä firmoista joille hakea? Kuulemma kannattaa välttää fin commia, sen vuoden sopparista harjoittelija -tittelin alla.
- Lentoemo1
aresis kirjoitti:
Olisin kiiinnostunut stuertin urasta. Olisiko teillä listaa hyvistä firmoista joille hakea? Kuulemma kannattaa välttää fin commia, sen vuoden sopparista harjoittelija -tittelin alla.
Airpron kautta voi hakea TUIfly:lle ja Thomas Cook:lle.
Sithän on Primera, Blue1 ainakin.
Finskille on ihan turha edes ajatella hakea koska sinne tuskin ketään palkataan pitkään aikaan... - samsoNi
Lentoemo1 kirjoitti:
Airpron kautta voi hakea TUIfly:lle ja Thomas Cook:lle.
Sithän on Primera, Blue1 ainakin.
Finskille on ihan turha edes ajatella hakea koska sinne tuskin ketään palkataan pitkään aikaan...Air Finland ei ole hakenut pariin vuoteen, mutta heille on ainakin aikaisemmin päässyt suoraan vakkaripaikalle.
- Lentoemokki
samsoNi kirjoitti:
Air Finland ei ole hakenut pariin vuoteen, mutta heille on ainakin aikaisemmin päässyt suoraan vakkaripaikalle.
Tuskin Afi palkkaa ketään, omat olleet kuukausi pakkolomalla. :D
Finskillä iso reservi ja odottavat takaisin töihin pääsyä.
Airprolla ei kesällä ole tarjota läheskään kaikille edes talvella työlistyneille töitä ja nyt osa niistä aloittanut B1´lla kurssin.. - mikämikä...
Lentoemokki kirjoitti:
Tuskin Afi palkkaa ketään, omat olleet kuukausi pakkolomalla. :D
Finskillä iso reservi ja odottavat takaisin töihin pääsyä.
Airprolla ei kesällä ole tarjota läheskään kaikille edes talvella työlistyneille töitä ja nyt osa niistä aloittanut B1´lla kurssin..Mikä on Finskin reservin suuruus suunnilleen tällä hetkellä eli onko käytännössä odotettava useampikin vuosi ennen seuraavaa kurssia?
Onko siis Blue1 ja FInncomm käytännössä ainoita, mihin tällä hetkellä koulutetaan uusia? Onko tietoa seuravista kursseista. Jos menis ensin niihin emoksi odottelemaan Finnairin tai Afin parempia aikoja... - ex-kärryn työntäjä
mikämikä... kirjoitti:
Mikä on Finskin reservin suuruus suunnilleen tällä hetkellä eli onko käytännössä odotettava useampikin vuosi ennen seuraavaa kurssia?
Onko siis Blue1 ja FInncomm käytännössä ainoita, mihin tällä hetkellä koulutetaan uusia? Onko tietoa seuravista kursseista. Jos menis ensin niihin emoksi odottelemaan Finnairin tai Afin parempia aikoja...Ystävä kävi kurssin syksyllä 2008(viimeisimpiä koulutettuja kursseja). Ei työllistynyt,eli ei ole ikinä vielä Finnairilla työskennellyt. Heille on annettu ymmärtää,että työsuhteeseen,edes määräaikaiseen pääsy kestää näillä näkymin useampia vuosia. Hän hakeutui myöhemmin toiseen lentoyhtiöön, jossa edelleen lentää.
Monta kurssia koulutettiin syksyn 2008 aikana. Murto-osa heistä sai määräaikaisuuden talvelle/keväälle 2009. Blue1 kouluttaa kesäksi 2010 uusia työntekijöitä, mutta ainoastaan aikaisemmin lentäneitä. Kurssi on jo alkanut. Finncomm hakee todennäköisesti taas syksyllä/loppukesästä. Näin ovat ainakin tehneet useamman vuoden ajan. Jos alalle haluat suosittelen,että haet sinne minne haetaan. Sitten kun ajat taas parantuvat, olet työkokemusta jo omaavana paremmassa asemassa muiden yhtiöiden hakuprosesseissa. - on pitkä
ex-kärryn työntäjä kirjoitti:
Ystävä kävi kurssin syksyllä 2008(viimeisimpiä koulutettuja kursseja). Ei työllistynyt,eli ei ole ikinä vielä Finnairilla työskennellyt. Heille on annettu ymmärtää,että työsuhteeseen,edes määräaikaiseen pääsy kestää näillä näkymin useampia vuosia. Hän hakeutui myöhemmin toiseen lentoyhtiöön, jossa edelleen lentää.
Monta kurssia koulutettiin syksyn 2008 aikana. Murto-osa heistä sai määräaikaisuuden talvelle/keväälle 2009. Blue1 kouluttaa kesäksi 2010 uusia työntekijöitä, mutta ainoastaan aikaisemmin lentäneitä. Kurssi on jo alkanut. Finncomm hakee todennäköisesti taas syksyllä/loppukesästä. Näin ovat ainakin tehneet useamman vuoden ajan. Jos alalle haluat suosittelen,että haet sinne minne haetaan. Sitten kun ajat taas parantuvat, olet työkokemusta jo omaavana paremmassa asemassa muiden yhtiöiden hakuprosesseissa.Useamman vuoden kun odottelee niin voi olla ettei ole koko firmaa enää..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 453593
Riikka on siis suomalaisille velkaa 84 mrd
Jos kauhukabinetti istuu vaalikauden loppuun. Keskimäärin yli 20 miljardia uutta velkaa rikkaiden veronalennuksiin jokai693211Luotathan siihen tunteeseen, joka välillämme on?
Uskothan myös, että se kestää tämän? Kaipaan sinua valtavasti. Vielä tehdään yhdessä tästä jotain ihmeellistä ja kaunist303005Sanna on suomalaisille siis velkaa 24 mrd euroa
Muistanette vielä kuinka Italian remonttirahoja perusteltiin sillä, että italialaiset ostaa suomalaisilta paidatkin pääl1592758En saa sua mielestäni vaikka tekisin mitä
Mikä tähän auttaa.. ei mikään. Edes aika. Kaivan sut kohta vaikka kivenkolosta että saan kysyä haluatko sinäkin💛122313- 252279
Kirjotan ikävää ulos
Haluaisin kuulla mitä ajattelet minusta. ihan mitä vaan mitä mietit. Voisit kertoa minulle, tai sitten kirjoittaisit run141708Onnettomuus
Hukkajärventiellä kolaroi lavetti ja henkilöauto. Uutista ei missään! Hys hys ollaanko hiljaa tästäkin?31607Sinä se vaan jaksat
Suosittelen lopettamaan hyvissä ajoin, tuo toimintas ei auta unohtamiseen. Jossain vaiheessa asia julkistuu enkä usko et231607- 151356