Alfa 156 V6 suorituskyky

http://www.megautos.com/PruebasAutos/HTML/alfa156v6.html

Eli sekä kiihtyvyys että huippunopeus ovat paremmat kuin tehtaan ilmoittamat 7,3 ja 230
82043
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Saksalaisissa AutoSport ja Auto Motor und Sport lehdissä oli aikoinaan testattu 2,5 v6 ja oli molemmissa testeissä selvästi hitaampi kuin linkin testissä. Nopea se oli sakujenkin testeissä meikäläisen mittapuun mukaan ;-)

Äänestä
  • Minulla on kyseinen numero. Siinä verrattiin 328 Bemaria ja Alfa 156 V6:ta toisiinsa. Alfan tulos 0-100 oli 7,5 sek eli 0,2 hitaampi kuin tehtaan lupaus. Bemarin tulos oli 6,8 eli selvästi tehtaan lupausta parempi

    Äänestä

  • Marko kirjoitti:

    Minulla on kyseinen numero. Siinä verrattiin 328 Bemaria ja Alfa 156 V6:ta toisiinsa. Alfan tulos 0-100 oli 7,5 sek eli 0,2 hitaampi kuin tehtaan lupaus. Bemarin tulos oli 6,8 eli selvästi tehtaan lupausta parempi

    verrattiin 2.8sia ja 2.5sta keskenään?

    Äänestä

  • vkuus kirjoitti:

    verrattiin 2.8sia ja 2.5sta keskenään?

    Eihän siinä ole paljon mitään eroa.

    Äänestä

  • berner kirjoitti:

    Eihän siinä ole paljon mitään eroa.

    eipä siinä sama kuin vertaisi 2.8 ja 3 litraista keskenään ei mitään eroa :), miksei verrattu samankokoisia kun kerran molemmilta löytyy 2.5nen

    Äänestä

...tosiaan minkälaisen varttimailiajan ovat tuolla testanneet. 0.7s nopeemmin kuin TM. Lähes kaikissa lähteissä ajat on ollut 15.5s huonommalla puolella...

Toisaalta, eivät taida TM:n poijaat osata lähettää kun 0-100km/h on sujunut 0.6s hitaammin kuin tuolla testattu... Onneksi keskimääräinen kuljettaja on aina TM:n miehiä parempi.

Äänestä
  • Muistaakseni TM testaa siten, että autossa on yksi matkustaja kuljettajan lisäksi. Tämä lisäpaino selittänee tuon eron. Täysin varma en kyllä ole, tekeekö TM testit matkustajan kanssa. On kyllä erittäin harvinaista, että TM:n kuskit kykenisivät samoihin aikoihin, kun muiden maiden testaajat.

    Äänestä

  • Marko kirjoitti:

    Muistaakseni TM testaa siten, että autossa on yksi matkustaja kuljettajan lisäksi. Tämä lisäpaino selittänee tuon eron. Täysin varma en kyllä ole, tekeekö TM testit matkustajan kanssa. On kyllä erittäin harvinaista, että TM:n kuskit kykenisivät samoihin aikoihin, kun muiden maiden testaajat.

    "Kiihtyvyysmittaukset tehdään aina kahden hengen kuormalla, tasaisella asfalttipinnalla molempiin ajosuuntiin. Onnistuneita toistoja tehdään niin monta, että tulos katsotaan luotettavaksi"

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Marko kirjoitti:

http://www.megautos.com/PruebasAutos/HTML/alfa156v6.html

Eli sekä kiihtyvyys että huippunopeus ovat paremmat kuin tehtaan ilmoittamat 7,3 ja 230

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu