Carina E 1,8 vm.97 viat?

150tkm

Suunnittelen tällaisen auton ostoa. Mitähän pitäisi erityisesti tarkistaa? Onko tyypillisiä vikoja? Onko taipumusta ruostumiseen/mistä kohdasta? Kokemuksia?

21

4697

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • yksilöissä

      Joissakin yksilöissä irtoaa ovien alasärmästä maali ja vaikka on sinkitty kori, voi ruostua.
      Melko helppo ja edullinen korjata, kun tekee korjausken aikanaan. Kokemusta on.

      Itsellä kokemusta kahdesta E-mallin Carinasta.

      Ensimmäinen oli yli 300 000 km ajettu vm -93 , kun vaihdoin pois, autoon ei tehty jarrupala- yms. remonttien lisäksi mitään erikoista.

      Toinen vm. -97 on perheessä vieläkin, ajettu nyt n. 235 000, tähän mennessä tehty tuo mainittu maalaus ovien alalaitaan ja 1 kpl ABS- antureita.
      Kone on molemmissa autoissa ollut 1,6- litrainen.
      Kumpikaan auto ei ole syönyt öljyä.

      Joissakin yksilöissä ( en tiedä vuosimallia) on ollut vuotoa ohjaustehostimessa.
      Tämä kannattaa tarkistaa, koska remonnti on melko arvokas.

      Carinat ovat luottopelejä, ainakin minulla olleet.

    • E-man

      Carina E 1.8 GSi -97, ajettu nyt 175tkm ja vikoja tähän mennessä:

      -kallistuksenvakaajien tangot (kolisivat)
      -etujarrulevyt sorvattu (jarrut olivat laahanneet)
      -ovien alalaidat putsattiin, maalattiin ja suojattiin

      Kun tämän laihaseoskoneen polttoaineenkulutuskin on sieltä laihemmasta päästä, eivät autoilukulut ole päätä huimanneet.

      • vakaajatangot?

        Yleensä se kolina lähtee vaihtamalla vakaajatangon helat, jonka välityksellä vakaajatanko kiinnitetään auton koriin, siis ilman koko tankojen vaihtoa...


      • E-man
        vakaajatangot? kirjoitti:

        Yleensä se kolina lähtee vaihtamalla vakaajatangon helat, jonka välityksellä vakaajatanko kiinnitetään auton koriin, siis ilman koko tankojen vaihtoa...

        mitä vaihtoivat, mutta laskussa luki:

        "kalistuksen vakaajan tangot"

        Ja kalistus läks.


      • jusa s
        E-man kirjoitti:

        mitä vaihtoivat, mutta laskussa luki:

        "kalistuksen vakaajan tangot"

        Ja kalistus läks.

        onpi varmasti vaihdettu: tarvikkeena noin 50eur pari ja alkup hinta moninkertainen


    • -974AFE

      aika monessa nuo ruosteongelmat ovien alareunassa sisäpuolelta alkaa: omasta myös korjattu, kalliimmat viat joita tullut vastaan: vaihdelaatikko, ohjaustehostin, myös vesipumppu vuoti jo alle 100tkm ajettuna, kytkin voi "naukua" ja pakoputken joustonivelessä resonointia, iskarit ei kovin pitkäikäiset varsinkin takaiskarit loppuu äkkiä, äänieristys huono ja ajettavuus ei kaksinen,em kokemuksien jälkeen en enään carinaa ottaisi.

      • Ovat

        Muistan alan lehdestä lukeneeni E Carinan testin.Siinä tosiaan "haukuttiin" auton ajonautintoja."Ajossa ei tien kuoppaisuus tunnu juuri lainkaan(no pitäisikö tuntua?)."Ajo on kuin tyynyn päällä istumista"(ei siis kirkon penkillä istumista :D).Ajan mittaan hankitut työkalut ruostuvat käytön puutteessa(eli hylsysarja tulee tarpeettomaksi?).Ohjaus on tunnoton tuulelle ja tien epätasaisuuksille(?).
        Auto on erittäin kestävä(ainakin tämä omistamani Japsi E 2.0gli).Materiaalivalinnat on valittu vahvoin kriteerein.Liekö uudet Toitsut samaa maata(laatua)?


      • -974AFE
        Ovat kirjoitti:

        Muistan alan lehdestä lukeneeni E Carinan testin.Siinä tosiaan "haukuttiin" auton ajonautintoja."Ajossa ei tien kuoppaisuus tunnu juuri lainkaan(no pitäisikö tuntua?)."Ajo on kuin tyynyn päällä istumista"(ei siis kirkon penkillä istumista :D).Ajan mittaan hankitut työkalut ruostuvat käytön puutteessa(eli hylsysarja tulee tarpeettomaksi?).Ohjaus on tunnoton tuulelle ja tien epätasaisuuksille(?).
        Auto on erittäin kestävä(ainakin tämä omistamani Japsi E 2.0gli).Materiaalivalinnat on valittu vahvoin kriteerein.Liekö uudet Toitsut samaa maata(laatua)?

        Penkit on pehmeät = 100km ja selkä jumissa, alusta poimii jokaisen epäkohdan tiestä paukuttamalla ja hirvittävä ajometeli siihen päälle, kaverilla mitsu carisma: nauroi carinalle että melkoinen resonanssipesä mitsuun verrattuna, ja auto näyttää ruostuvan huomattavasti nopeammin kuin mukana tulleet työkalut,kyllä ruosteenestokäsittely on ehdoton plussa jos carinaa katselee.


      • vaihdeaskista hajosi?

        Ei taida olla kovinkaan yleistä, että 4A-FE:n jatkona oleva vaihdeaski joudutaan vaihtamaan? Kylläpä se tuollainen E-mallin Carina on käyttöauto varmimmasta päästä.


      • Kaarinasta

        Kaikki nuo osat vielä autossani Carina E alkuperäisiä, paitsi vesipumppu, joka on vaihdettu hihnan vaihdon yhteydessä..
        Ajettu nyt 315 000 km.


      • E-man

        "varsinkin takaiskarit loppuu äkkiä"

        Testerin mukaan ovat edelleen ihan okei ja ajettu 175tkm.


    • 150tkm

      Miten usein tähän malliin pitää vaihtaa öljyt? Entäpä jakopään remmi? Kiitoksia paljon kommenteista.

      • yksinkertaista

        Vaihda öljyt n. 15 000 km:n välein, hihna 105 000 km välein.
        Molemmat olen tehnyt myös itse, yksinkertaista ja halpaa.


      • 150tkm
        yksinkertaista kirjoitti:

        Vaihda öljyt n. 15 000 km:n välein, hihna 105 000 km välein.
        Molemmat olen tehnyt myös itse, yksinkertaista ja halpaa.

        Mites nuo venttiilien välyksien säädöt, vai onko hydrauliset?


      • alle 400 000km
        150tkm kirjoitti:

        Mites nuo venttiilien välyksien säädöt, vai onko hydrauliset?

        En nyt heti löytänyt venttiilien säädöstä tietoa nimenomaan 1.8 litrasen kohdalla.Mutta lienee hydraulinen palasäätö kuten 2.0(bensiini) E Carinoissa.Eli 400 000km menee tehdassäädöllä,(vähintään).


      • huolto 1
        alle 400 000km kirjoitti:

        En nyt heti löytänyt venttiilien säädöstä tietoa nimenomaan 1.8 litrasen kohdalla.Mutta lienee hydraulinen palasäätö kuten 2.0(bensiini) E Carinoissa.Eli 400 000km menee tehdassäädöllä,(vähintään).

        hydraulinen palasäätö, ei semmoista olekkaan, jos on hydrauliset säätimet niin niitä ei tarvitse säätää, jos ne alkaa naputtaa niin ne täytyy uusia, ne saadaan monesti myös toimimaan forte käsittelyllä, itselläni alkoi naputtaa 500000km jälkeen, ei ole toyota, forte käsittelyllä homma korjautui. toyotissa ei ole hydraulisia säätimiä, jos ei uusimpiin malleihin ole tullut.


      • jusa s
        huolto 1 kirjoitti:

        hydraulinen palasäätö, ei semmoista olekkaan, jos on hydrauliset säätimet niin niitä ei tarvitse säätää, jos ne alkaa naputtaa niin ne täytyy uusia, ne saadaan monesti myös toimimaan forte käsittelyllä, itselläni alkoi naputtaa 500000km jälkeen, ei ole toyota, forte käsittelyllä homma korjautui. toyotissa ei ole hydraulisia säätimiä, jos ei uusimpiin malleihin ole tullut.

        palasäätöhän siellä ja muistaakseni suositus: 100tkm: tarkistus / säätö, elikkä hihnan vaihdon yhteydessä olisi hyvä tarkistaa..


    • jusa s
    • Toyotalla vielä pitkään

      Mulla ollut -97 Carina 1,8 Wagon EConomy nyt 10 vuotta. Autosssa ei ole ollut mitään vakavampaa vikaa. Koiranluut vaihdettu ja jotkut listat irronneet liianvahvojen pesujen takia.
      Läpäissyyt katsastuksen aina ekalla. Kulutus todella pientä auton kokoon nähden myös moottoritienopeuksilla.

    • Anonyymi

      Minulla Toyota Camry 88

    • Anonyymi

      Ei vikoja, ostat ja ajat.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eli persujen rääkyminen Marinin hallituksen velanotosta oli sitä itseään

      "Valtiovarainministeriön mukaan Marinin hallitus lisäsi valtion pysyviä menoja 3 miljardia eikä 11 miljardia euroa." El
      Maailman menoa
      74
      6354
    2. MTV3 - Auerin poika todistaa videolla, miten Anneli pahoinpiteli lapsia!

      Kello 10.04 – Ainakin kerran viikossa se löi. Löi muitakin sisaruksia, mutta ei isosiskoa. Nuorinta siskoa en ole nähny
      Henkirikokset
      41
      5428
    3. Orpon hallitus paskoi kaikki hommat

      ja "yllätäen" ilmestyi raportti Marinin hallituksen tuhlailusta, raportti tuli kuin TILAUKSESTA.
      Maailman menoa
      62
      4279
    4. NO NIIN! Nyt on sitten prinsessa Sannan sädekehä lopullisesti rikottu

      narsistia ei kannata enää kuin ne fanaattisimmat kulttilaiset, jotka ovat myös sitä Suomen heikkoälyisintä sakkia. Kun
      Maailman menoa
      74
      4151
    5. Kansa haluaa Marinin hallituksen takaisin ja Orpon pois

      Suomen kansa on nyt ilmoittanut millaisen hallituksen Suomi tarvitsee. "Suomalaisten suosikki seuraavaksi hallituspohja
      Maailman menoa
      67
      3901
    6. Mikä piirre kaivatussa on sinulle se juttu?

      Tunnetko kaivattuasi vai onko hän haavekuva, jota et edes tunne? Joskus tää asia ei ole niin selvää.
      Ikävä
      76
      1237
    7. Tylsille treffeille

      Hiljaisen ukon kans nuotiolle?
      Tunteet
      328
      1105
    8. Anteeksi kaikesta...

      Olin tosi hölmö...
      Ikävä
      60
      1070
    9. Onko kaivattusi muuttunut sinä aikana

      Kun olet hänet tuntenut? Jos, mihin suuntaan? Mistä epäilet muuttumisen johtuneen?
      Ikävä
      32
      880
    10. Toivotko, että

      Toivotko, että hän yrittäisi jutella sinulle? Vai toivotko, että itse voisit mennä juttelemaan?
      Ikävä
      62
      831
    Aihe