Osui silmiini pari artikkelia 50-luvulta, suomalaisten tankkereiden Wiima ja Aruba reissuista Kiinaan. Kuskasivat kerosiinia Romaniasta mannerkiinalaisille. Asia herätti kansainvälistäkin mielenkiintoa tuolloin. Kuka muistaa miten nämä mainitut reissut päättyivät? Luovuttiinko leikistä kesken matkan vai ajettiinko lastit perille suomalaisvoimin?
http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,817931,00.html?iid=chix-sphere
http://www.time.com/time/printout/0,8816,936349,00.html
http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,937146,00.html
Aika tarkkaa oli Kiinanmerellä vielä 70-luvullakin. Kuskasimme Passad kolmosella öljyä Persianlahdelta Kiinaan, lähelle Vietnamin rajaa ja kyllä joka reissulla Vietnamin rannikolla jenkkien suihkari teki tosi matalalla lentäen laivan yli muutaman tarkistus/kuvauslennon.
http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,817931,00.html?iid=chix-sphere
http://www.time.com/time/printout/0,8816,936349,00.html
http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,937146,00.html
Aika tarkkaa oli Kiinanmerellä vielä 70-luvullakin. Kuskasimme Passad kolmosella öljyä Persianlahdelta Kiinaan, lähelle Vietnamin rajaa ja kyllä joka reissulla Vietnamin rannikolla jenkkien suihkari teki tosi matalalla lentäen laivan yli muutaman tarkistus/kuvauslennon.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Näyttäisi siltä että jenkit stoppasivat sekä Wiiman, että Aruban matkan Singaporessa. Ohessa kuva ja tietoa Arubasta:
http://www.warsailors.com/singleships/panaruba.html
Löytääkö kukaan Wiiman kuvaa netistä?