Eli tarkotus olis vaihtaa vetonivel audi 80 -89. Kellään kokemuksia et onkos minkälainen urakka? tietoa kaivataan
Vetonivelen vaihto audiin
Koliseehan se
64144
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tässä ohjeet muistini mukaan, jotain voi olla unohtunu, mutta noin suunnilleen.
eka löysäät pyörän navan ja pyörän pultit, sitten nostat keulan ilmaan, otat renkaan ja vetonivelen päässä olevan mutterin pois(jonka löysäsit jo alussa).
seuraavaksi pitää muistaakseni ottaa alatukivarsi pois(2pulttia)(katso kohta missä se suunnilleen on niin kasatessa ei mene pyöränkulmat vituralleen.) ja ylempää iskarin vierestä raidetangon mutteri pois ja hakkaat sen irti.
sitten pitäisi saada nivel vedettyä takaa irti siitä navasta. kun olet sen tehnyt, niin muista pitää nivelsuorassa ja lekalla kopsauttelet sen irti(pitäisi irrota kohtuu helposti).
ja sitten vaan uusi nivel paikoilleen rasvan kera ja kasaat päinvastaisessa järjestyksessä.
hommassa menee ekakertalaiselta ehkä parikin tuntia, mutta helppo homma.
Nivel ei ole kiinni mutterilla, vaan pultilla.
Avaa ensin pyörännavan pultti, sitten nosta auto ylös ja irroita pyörä.
Myös jarrusatula ja raidetangon pää tulee irroittaa, tukivarsi saa olla paikoillaan.
Sitten käännät pyörännavan niin paljon kuin saat ja työnnät nivelen pois navasta.
Laita sitten nivelen pultti takaisin akselin päähän ja kiristä kunnes nivel pullahtaa irti.
Sitten vaan uusi nivel paikoilleen ja osat takaisin.
Noin tunnin homma ilman paineilmatyökaluja. Itse teen tuon parissakymmenessä minuutissa.
kiitän neuvoista. asennukset aloitetaan sitte ku saadaan ne nivelet ulos liikkeestä
Tämä audi on -89 ja tein remonttia -87 audiin jossa oli pyörän navassa mutteri eikä pulttia.
kyllä muistat väärin asentaja...missään autossa ulompi vetari ole kiinni pultilla.yhtäkään ei ole tullut vastaan, kyllä siellä mutteri on.jos ei itelläs ole sitten joku osista kasattu prossuauto.
Kyllähän niitä pulttiversioitaki löytyy, riippuen vuosimallista ja et onko ABS. osassa mutterilla, niinku mulla ja osassa pultilla. näin se homma etenee