Lada taksina

Jos tutustut uuteen mallistoon?(aivan länsimaisen näköisiä)
Tehokas> siisti sisustus> tosi tilava> varma käyttöinen.(ei matkustajat ainakaan hila vitkuttimia tarvitse.) Mitä ärsyttävää niissä on?

Tai muille köyhien asuttamille alueille voisi koittaa Ladaa taksiin. Taksa puoleen ja joku laiton siirtolainen pimeästi rattiin.

Nimetön kirjoitti:

Jos tutustut uuteen mallistoon?(aivan länsimaisen näköisiä)
Tehokas> siisti sisustus> tosi tilava> varma käyttöinen.(ei matkustajat ainakaan hila vitkuttimia tarvitse.) Mitä ärsyttävää niissä on?

Ensinnäkin: Ladassa ei ole tullut uutta mallistoa 110:n lanseerauksen jälkeen ja siitäkin on kohta 10 vuotta aikaa eli on kyse hyvin vanhasta mallista( eikä sitä ole päivitetty).
Ulkonäkö: halvan ja kolhon näköinen, ei houkuttele taksiasiakkaita.
Ajettavuus: kankea pyöritellä kaupungissa, kova sisämelu, kuljettajan kannalta raskas käsitellä etenkin taksikäytössä.
Sisustus, sisätilat: todella vanhahtava ja tunkkainen interiööri, tilat ahtaat taksikäyttöön.
Luotettavuus: taksikäyttöön aivan liian epäluotettava, koska kilometrejä tulee paljon ja auto ei saisi seistä pajalla yhtenään.
Hilavitkuttimet:kuljettajan ja matkustajan mukavuus ja turvallisuus on unohdettu täysin (mm. ilmastointi puuttuu), ei siis sopiva taksikäyttöön.

Fed kirjoitti:

Ensinnäkin: Ladassa ei ole tullut uutta mallistoa 110:n lanseerauksen jälkeen ja siitäkin on kohta 10 vuotta aikaa eli on kyse hyvin vanhasta mallista( eikä sitä ole päivitetty).
Ulkonäkö: halvan ja kolhon näköinen, ei houkuttele taksiasiakkaita.
Ajettavuus: kankea pyöritellä kaupungissa, kova sisämelu, kuljettajan kannalta raskas käsitellä etenkin taksikäytössä.
Sisustus, sisätilat: todella vanhahtava ja tunkkainen interiööri, tilat ahtaat taksikäyttöön.
Luotettavuus: taksikäyttöön aivan liian epäluotettava, koska kilometrejä tulee paljon ja auto ei saisi seistä pajalla yhtenään.
Hilavitkuttimet:kuljettajan ja matkustajan mukavuus ja turvallisuus on unohdettu täysin (mm. ilmastointi puuttuu), ei siis sopiva taksikäyttöön.

Jos ynseä kuski joka vielä antaa rahasta väärin takaisin ei kyllä luottamusta herätä oli autona vaikka Rolls Royce.Tästä varmasti on taksiammattissa kysymys.Ladassa on ihan varmasti teknistä varmuutta kyytien antoon.Tottakai Taksiliitto käyttää vaikka mitä keinoa estääkseen perintöä kulkevien lupien pysymisen vähänä.Kunnat voi käyttää yksinomaan pummien ja sosiaalitapausten kyytiin virallisia Taksiliiton autojaJa kun sattumalta tiedän ,että yli 90% taksikyydeistä on sosiaalitoimiston maksamia niin on Taksiliitolla motiivia tehdä haittaa toisille alalla uudistusta haluaville

palkkatyöläinen kirjoitti:

Jos ynseä kuski joka vielä antaa rahasta väärin takaisin ei kyllä luottamusta herätä oli autona vaikka Rolls Royce.Tästä varmasti on taksiammattissa kysymys.Ladassa on ihan varmasti teknistä varmuutta kyytien antoon.Tottakai Taksiliitto käyttää vaikka mitä keinoa estääkseen perintöä kulkevien lupien pysymisen vähänä.Kunnat voi käyttää yksinomaan pummien ja sosiaalitapausten kyytiin virallisia Taksiliiton autojaJa kun sattumalta tiedän ,että yli 90% taksikyydeistä on sosiaalitoimiston maksamia niin on Taksiliitolla motiivia tehdä haittaa toisille alalla uudistusta haluaville

"Ja kun sattumalta tiedän ,että yli 90% taksikyydeistä on sosiaalitoimiston maksamia."
Tuo väitteesi ei pidä paikkaansa alkuunkaan, voisit tuonkin asian tarkistaa suoraan Taksiliitosta.

Nimetön kirjoitti:

Jos tutustut uuteen mallistoon?(aivan länsimaisen näköisiä)
Tehokas> siisti sisustus> tosi tilava> varma käyttöinen.(ei matkustajat ainakaan hila vitkuttimia tarvitse.) Mitä ärsyttävää niissä on?

Saako sitä Ladaa diesilinä, ja automaattilaatikolla?

ja tomaatti kirjoitti:

Saako sitä Ladaa diesilinä, ja automaattilaatikolla?

oli 1 2105nen TAKSINA
KYLLÄ JOS ITTE AJAIS TAKSIA NIIN VARA-AUTOKSI
OTTAISIN 2107SEISKAN
JA SITTEN VIELÄ 2105SEN 1200S SININEN KATOLLE TAXI KYLTTI