On kyllä aivan tavallista, että jos rajoitus on 100km/h niin volvokuskit painaa 120km/h vähintään ohi. Tämä on enempi sääntö kuin poikkeus. Johtuneeko lie siitä, että yleensä isommat vollet on varustettu 2.4 litran voimakkailla moottoreilla joka huutaa ajamaan kovaa.
Harmi vaan, että varsinkin pääkaupunkiseudulla ei koskaan näe poliiseja liikenteessä ja jos joskus näkee, niin vähän välittävät kaahareista.
Harmi vaan, että varsinkin pääkaupunkiseudulla ei koskaan näe poliiseja liikenteessä ja jos joskus näkee, niin vähän välittävät kaahareista.
Vastaukset 36
Vanhimmat
120 satasen alueella ei todellakaan ole mitään kaahaamista. Joku 150 km/h voisi olla...
nuo v70:t ei ainakaan vapaastihengittävillä koneilla ole mitään urheiluautoja, eli eivät kyllä houkuttele ajamaan lujaa... Toinen asia on, että maantieajossa ovat sen verran vakaita ja äänettömiä, että nopeus ei juurikaan tunnu... Ostin juuri V70:n ja siihen verrattuna esim. koeajettu Accord oli enemmän kaahauspeli urheilullisen luonteensa vuoksi.
mutta kettuako se sinulle kuuluu mitenkä ajan. Vuodessa tulee vähintään 50 tkm ajettua ja aina kun se on mahdollista vähintään 10-20 km/h ylinopeutta navin mukaan. Eikä yli kymmeneen vuoteen ole ollut edes pienen pientä peltikolaria parkkipaikalla.
Säälittää tollaiset urputtavat Urpot...
Just tuo asenne on 90%:lla volvokuskeilla. Onko niin, että biliassa on jotkut psykolookiset kokeet jonka perusteella myyvät autoja. Mitä mulkumpi tapaus sitä isokoneisempi auto alle ja baanalle.
...vanhukset ja muuten hitaammat jalankulkijat, pyöräilijät, kanssa-autolijat ja muut kulkijat jotka eivät osaakaan ottaa huomioon että tulet ylinopeuksilla.
Säälittää myös itsesi jos tollaisella pitää itsetuntoa luoda...myy se Volvosi pois ettet pilaa muidenkin kunniaa!
Yritin saada T5-Volvoa koejoon. Meni naispuoliselta myyjältä vittuilun puolelle kun haluttua autoa ei muka löytynyt liikkeestä. Jos olisin ollut puku päällä niin se auto olisi varmasti etsitty vaikka väkisin, nyt olin ilmeisesti liian köyhän ja nöyrän oloinen.
Ostin Passatin...
passatti oli sinulle hyvä valinta =)
Tyhmä asenne sulla.
Säälittää tollaset joiden kunnia on kiinni muiden autoilijoiden käyttäytymisestä. Itse ainakin määrittelen oman arvoni ja kunniani, enkä siihen muita volvisteja sekoita. Oikeasti pelottaisi jos kunniani olisi Sinusta kiinni, ehkä jopa äänestit demareita :/
Ja sitten faktoihin:
Muut kulkijat eivät mitenkään osaa määritellä tienlaidalla seisten onko vauhtini 65 km/h vai 75 km/h. Siihen tarvitaan poliisisetä/täti tutkan kanssa, muutenhan niitä sakkojakin jaettaisiin silmämääräisesti. Lähtisitkö itse ylittämään katua jos arvioisi olisi lähestyvän auton vauhdista 52 km/h, mutta jäisit odottamaan jos arviosi olisi 63 km/h? Nopeutta arvioidaan aina silmämääräisesti ja se pitää sisällään helposti 10-20 km/h virhemarginaalin. Tarkkaavainen ja varovainen täytyy liikenteessä aina olla...
Mitä vanhuksiin tulee, niin paljon suurempi turvallisuusriski on se puolisokea karvahattupäinen pappa joka toijotallaan arvailee korvakuulolta liikenteessä. Näitäkin olen usein ikävä kyllä nähnyt ja lehdistä saa tämän tästä lukea kuinka joku eläkeläinen on "vahingossa" päättänyt lähteä moottoritietä väärään suuntaan...
Kirjoitin ylittäväni nopeusrajoitukset "aina kun se on mahdollista". Joka toki pitää sisällään sen tosiasian, että en niin tee pihakadulla leikkivien lasten keskellä enkä esimerkiksi tolkuttomassa lumipyryssä.
Nopeusrajoitukset on meillä määritelty aivan erilaisissa olosuhteissa. Nämä samat nopeustasot olivat voimassa jo kymmeniä vuosia sitten Kekkosen aikaan, silloin kuin tiet ja autot olivat aivan eri kunnossa. En itsekään uskaltaisi museoikäisellä sinapinkeltaisella corollalla tai lerppahuulisella 70-luvun Volvolla edes sallittuihin vauhteihin kuin ehkä kesäkelillä.
Esimerkiksi Tanskassa moottoriteillä saa ajaa luvallisesti 130 km/h ja kantateillä 90 km/h missä meikäläisittäin parhaimmillaankin 120 tai 80 km/h. Onko Tanskalaisten itsetunnossa vai peräti kunniassa jotain vialla?
asenne sulla...
Jus tuo asenne on 90%:lla aivottomista paskanjauhajista. Onko niin, että on jäänyt joku lääkitys saamatta, vai miksi purat paahaa oloasi keskustelupalstalle? Mitä mulkumpi tapaus, sitä typerämmät mielipiteet...
Tajua hölmö, että siellä liikenteessä on muitakin. Kyllä se tasan muillekin kuuluu miten sinä sillä ritsallasi ajelet. Sinun autosi hyvyys eikä huonous ei vaikuta omaan reaktioaikaasi millään lailla, siksi on typerää verrata sitä, millaisia autot olivat ennen. Ruotsissa on muuten alemmat rajoitukset kuin Tanskassa. Missäs niitä Volvoja valmistettiinkaan?
En sentään niin hölmö ole etten olisi liikenteessä muitakin nähnyt. Miten lie itsesi laita kun moista muille tuputat?
Totta kai auton hyvyys vaikuttaa siihen kuinka turvallisesti itselleen ja muille sillä voi liikkua. Vai oletko todella niin nuija, ettet sitä ymmärrä. Huomaathan etten missään vaiheessa sanonut autoni vaikuttavan reagointiaikoihini mitään. Sen keksit omassa pikku päässäsi ihan itse.
Auton kunto ja laatu vaikuttavat esimerkiksi merkittävästi siihen kuinka hyvin auto on ohjattavissa ääritilanteissa tai kuinka nopeasti se pysähtyy. Näissä asioissa kannattaa verrata auton kehitystä Kekkosen ajasta tähän päivään...
Aika säälittävän nokkelaa kysyä Volvon valmistusmaata, mutta täytynee kertoa sinulle valopää, että S60 valmistetaan Belgiassa.
Jos nyt tieraivoltasi osaat ajatella, niin pysähdy miettimään onko nykyiset nopeusrajoitukset tulleet raamatusta, jolloin ne täytyy ottaa kritiikittä Jumalan sanana, vaiko olisivatko ne Vanhaa vallanneiden virkamiesten käsialaa? Eivätkö nopeusrajoitukset voi kehittyä muun edistyksen mukana?
Nimenomaan siksi että siellä liikkuu myös paljon niitä pappoja ja mummuja tojotoillaan karvahatut korvilla pitää olla jotakin tolkkua muillakin.
Ei nykyiset rajoitukset ole jumalan luomia mutta kun ne nyt ovat mitä ovat niin ei tilannetta ainakaan paranna se että että joku toimii niiden luomia oletuksia vastaan.
Noi sinun kommentit on sitä luokkaa että asiantuntija voisi ehkä suositella jotakin terapian tapaista. Olet vaaraksi muille tiellä liikkujille.
terapiasta, kun sitä noin auliisti muillekin suosittelet :P
Argumenttisiko loppuivat, kun et enää voinut muuta todeta kuin: "Noi sinun kommentit ovat sitä luokkaa että asiantuntija voisi ehkä suositella jotakin terapian tapaista" No, ilmeisessä aateonnelassasi ihmisiä ohjataan hoitoon heidän mielipiteidensä vuoksi? Ah, Venäjää...
Nykyisin hyvin yleinen nopeusrajoitusten ylittäminen de facto tulisi myös laittaa kuntoon de jure. Yleinen laista piittaamattomuus tässä kohtaa vain johtaa koko lain arvon alenemiseen. Tästä tämä valittaminen sai alkunsakin, että yleisesti ajetaan nopeusrajoituksia kovempaa. Näin siis joka tapauksessa toimii erittäin suuri enemmistö autoilijoista.
Suosittelen teille kaikille valittajille, että käytte ajamassa esimerkiksi Helsingin ja Tampereen välisen moottoritien tarkasti nopeusrajoitusten mukaisesti päästä päähän. Koittakaa samalla pysyä laskuissa niistä kaikista autoista jotka suhahtavat ohitsenne...
Voin kertoa, että minunkin ohitseni riittää kaiken merkkisiä suhaajia jonoksi asti, vaikka nopeuteni usein on yli 130 km/h.
...itseään ja erityisesti muita vahingoittavan käytöksen vuoksi.
Siitä asiasta olen samaa mieltä että nopeuksien loputon alentaminen patenttilääkkeenä teiden huonoon kuntoon, onnettomuuksiin ja ilmastovouhotukseen ei ole tolkullista ja johtaa autojen samanaikaisen kehittymisen myötä juuri tähän sääntöjen kunnioittamattomuuteen.
Jep, ajetaanhan siellä motarilla ylinopeuksia. Mutta kun siellä valitettavasti vaan on niitä ikivanhoja kuskeja ja ikivanhoja autoja sangen paljon vielä joukossa.
Niin sattuuhan siellä sitten niitä onnettomuuksiakin kun tavallista paremmin äärikäyttäytyvillä autoillaan ajelevat tavallista paremmilla reaktioajoilla ja taidoilla varustetut kuskit tekevät pikku arviointivirheitä vaikkapa kelin suhteen, tai kun ne tojopapat niitä tekevät. Kuten vaikka parin vuoden takaisessa sisääntuloteiden ketjurytinässä kävi.
Potentiaalisesti kait voidaan ketä hyvänsä arvostella/syyttää/sakottaa/vangita: ”itseään ja erityisesti muita vahingoittavan käytöksen vuoksi.” Tässäkin tulee mieleen itäiset onnelat, mutta asiaan…
Myönnän toki auliisti, että olisin jossakin olosuhteissa voinut itsekin olla mukana ketjurytinässä. Tätä ei kai kukaan autoilija voi kiistää omalta kohdaltaan. Aina voi sattua ja aina voi sanoa, että jos olisit ajanut hiljempaa, niin ei olisi sattunut. Tällä logiikalla voisi ihan yhtä hyvin jäädä kotiin.
Pointtini oli alun perin se (myönnetään, hiukan provosoivasti), että suurin osa ajostani tapahtuu sellaisissa olosuhteissa, joissa ihan todistetusti on ollut turvallista ajaa lähes jatkuvaa lievää 10-20 km/h ylinopeutta. En tosiaankaan kuvittele olevani mitenkään muiden yläpuolella oleva kuski. Tiedostan riskini joutua onnettomuuteen siinä missä muutkin. En vain ymmärrä miksi aivan eri perustein tehdyt nopeusrajoituspäätökset ovat edelleen sellaisenaan voimassa. Paitsi jos sitten on kysymys tahallisesta kiusanteosta tai valtion kassan rahoittamisesta autoilijan kustannuksella.
tekstilläs osoitat väitteesi oikeaksi. Käytä poju jatkossa kortsua...
Että kirjoitin sinulle, niin kuin muillekin idiooteille, aivan samalla mitalla takaisin. Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan…
Huomasitko myös, ettei sinulla ole ollut mitään järkevää sanottavaa tähän asiaan. Et ole reppana pystynyt yhtään järkevää argumenttia tuomaan tähän keskusteluun. Tasoistasi tekstiä suoltaa kuka hyvänsä kuspää.
Todistaaksesi, ettet ole sellainen, niin kirjoittanet edes hataran ajatuksen jolla pystyt perustelemaan ala-arvoisen käyttäytymisesi tai peräti mielipiteesi…
Ei nyt millään pahalla, mutta kyllähän tuo S60:nen on Pappa-auto oikein sieltä suosituimmasta päästä - eihän sen näköisellä pappa-sedanilla kehtaa edes ajella, ellei ole ikää vähintään 50 ...
No okei, ehkä joku tyylitajuton Myyntimies-Mynttinen(35) Vähä-Kyrsän kunnasta saattaa tuollaisen pelin kelpuuttaakin (Kun kerta työsuhdeautoksi sai), mutta se on kyllä nuorelta ja viriililtä äijältä vähintäänkin tyylitajua halveksiva teko, joka ei jää rankaisematta.
Mielestäni V70:nen on paljon nuorekkaamman oloinen, puhumattakaan esim.V50 tai C70.
Ei nyt millään pahalla, mutta kyllähän tuo 3-sarjan bemu ja yleensäkin bemarit on henkistä ja fyysistä jatketta sille, mitä heiltä puuttuu..
Sivistyneimmissä piireissä bemari kuskit on kiva naurun aihe eli vitsi.
Yleensäkkin kun juttelee jonkun bemari kuskin kanssa, niin heti kun hän aukaisee suunsa tulee mieleen jokin "apukoululainen".
Hyvää kesän odottelua ja turvallisia kilometrejä toivottaa Insinööri Mynttinen
heh, kyllä jos ei sen enempää meinaa jatkaa niin kannattaa jättää tuokin. ei jatku.
Kieltämättä Volvossa ei vauhti tunnu, mutta samalla tavalla ajelisin merkistä riippumatta.
Ei muuta kuin muiden merkkien palstoille samaa virttä veisaamaan - kyllä ne tojotkin kulkee tarvittaessa..
Summa Summarum:
- Täysin turha vuodatus, vastaavia keskusteluja aloitetaan täällä parin kk:n välein
- Jos ratin ja penkin välissä on täysi idiootti (itse ehkä osin kuulun joukkoon) - ei se näillä vuodatuksilla parane ;-)
Täysin samalla tavalla lainatessani vaimoni Superbia. Mitäpä jos vaikka syyttäisin noita Skoda-kuskeja asiasta :)
kyse vain siitä, että näitä Volvoja on suomenmaassa varsin paljon, joten näistä kaahareistakin silloin vastaava osa ajelee Volvolla ja pistää sen takia silmään.
Ei tarvita kuin yksi tällainen nuija, tässä tapauksessa nimin. S60 2,5T, niin helposti leimautuu muutkin Volvoilijat nuijakerholaisiksi.
Tojotalla ajaa vain teinipellet, vanhukset tai hiiret, skodistit on täysin itsetuntovammaisia 'on se minun auto hyvä vaikka on skoda', Fordistit ei ruosteensumentamilta silmiltä näe autonsa huonoutta, Volvistit kaahaareita ja kusipäitä, mersupellet luulee autonsa vielä olevan 'hyvä'..joo, kaksikymmentä vuotta sitten ehkä...Nissanit ei pysy tiellä kiemurtelultaan, koska niillä on paska ajaa..Opel on nyt vain muuten kaikkien mielestä täysi Scheisse, citymaasturin ostajat on täysin pellejä ja niin edelleen, tässä näitä muutama..
tarvita kuin yksi kaltaisesi nuija, tässä tapauksessa nimim. "tyhmyys on valttia", niin keskustelun taso valuu nimittelyksi, eikä asioista puhuta ollenkaan. Tosin nimimerkkisi kuvastanee ajatusmaailmaasi loistavasti :P
Kyllä mielestäni Volvon ostaessaan ostaa oikeuden ajaa vapaammin. Ne ovat tod hyviä ja turvallisia ajaa hieman vauhdikkaamminkin. Alinopeutta ajavat idiootit ovat turhia liikenteessä. Tietynlaiset luokkaerot on pidettävä teilläkin. On hyvä että tavalliset ihmiset osaavat hieman varoa kun Volvo vilahtaa pehmeästi ohitse. Olisi kurja ajaa jollain corollalla kun on saavuttanut elämässään jotain isompaa kun tavallinen duunari. ;)
on jo kaluttu loppuun.-
Hyvästä kysymyksestä väännetty mielenkiintoisia sävellyksiä. Olen todennut liikenteessä ihan saman asian.Täytynee mennä Volvo liikkeeseen varaamaan koeajo V70:llä niin voi sitten itse päätellä mistä moinen vauhti valtateillä. Varmasti isolla koneella, tukevalla korilla ja hiljaisuudella on tekemistä vauhdin kanssa, mutta ihan oikeasti ne ajonopeudet on kyllä tarkoitettu myös Volvoille. Muita vauhdikkaasti ajavia näyttävät olevan C5:lla, Mondeoilla ja Bemareilla ajavat. Liekö autojen isoilla koilla yhteinen vaikutus vai onko kyseessä pääsääntöisesti reppureiden tms. työsuhdeautot joita piiskataan.
autot ovat autoja, joissa nopeus ei tunnu, ovat hyviä ajaa, ja äänet ei kuulu.
heh...2,4 litran voimakkailla moottoreilla"
heheee
jep. mulla on 125kw S60 vm.2007: kiva auto, mut jos haluaa kaahata niin muualta löytyy siihen hommaan tarkotettuja vehkeitä..
Volvoilijat ajaa tilastojen mukaan jonkunverran keskivertoa vähemmän kolareita, vaikka keskim.km-määrä on suurempi.. =)
se johtuu siitä että niillä ajetaan aina kaasu pohjassa että pääsisi ylämäetkin
nehän ovat sitäpaitsi tekniikaltaan vain fordeja, mutta niihin on lisätty se ominaisuus että ne syttyvät tankatessa tuleen silloin tällöin
provoilen vain sen takia, koska olen kateellinen pikku paskiainen...näin ainakin vaimoni minua kutsuu..mulla on vaan mopo.
osa on viispyttysessä Fordista kun tunnut kerran tietävän?