Mikä voisi olla vialla kyseisessä koneessa kun kylmänä todella huono lähteen käymään?saa sahata akun tyhjäksi ja antaa apuvirtaa..tulpat kastuu hetkessä ja saa kyllä kipinää,on kokeiltu tulppa kerrallaan..yskäsee kummallisesti ennen käyntiinlähtöä..lämpöisenä käynnistyy hyvin
60 yamaha vm-86
ile
3448
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vanha kone vaan eläkkeelle ja uusi tossu tilalle.
että ne tulpat on kunnossa jne?
Jotain on pielessä bensa-ilma seoksessa. Jos kone käy sitten käyntiin lähdettyään moitteetta niin sytkä yms. pelaa mitä todennäköisimmin.
Omassa koneessa jossa on vielä käsiryyppy näin kylmillä ilmoilla startti tapahtuu seuraavasti:
-Ryyppy päälle
-Starttia muutama sekunti sitten hörähtää mutta ei jää käymään
-pieni odottelu (2-5s) sitten uusi startti ja kone hörähtää. Käy hiukan vaivalloisesti ekat sekunnit, mutta sitten vähän paranee --> ryyppy pois ja käsikaasulla hiukan "apuja"
-hetken päästä kone käy nätisti jo ilman käsikaasua.
Ryyppyä ei siis ainakaan omassani saa jättää olemaan päälle vaan koneen käydessä muutaman sekunnin heti ryyppy pois.
nuot tuppaavat olemaan tuollaisia taitokäynnisteisiä kylmemmillä ilmoilla (vanhemmat koneet ylipäänsä)
Omassa teen näin (Y60 kanssa)
-Pumppaa bensaletkun pumpusta.
-Starttiklipu ylös ja startti. Kone yleensä hörähtää hiukan, joskus "tussauttaa" sellaisen "tsup" äänen höräyksen sammuessa
- Odottelua muutama sekunti ja uusi startti (ryyppy päällä)
-Nyt kone yleensä hörähtää ja jää vaivalloisesti käymään. Muutaman sekunnin käynnin jälkeen ryyppy pois ja tarvittaessa käsikaasulla hiukan "apuja".
- kohta kone jää käymään ilman käsikaasuakin.
Ryyppyä ei siis saisi pitää liian kauaa, vain sen ajan että kone saa muutaman rundin aikaiseksi.
Uudemmat primestar järjestelmä -90-luvulla sitten eivät tarvinne mitään ryyppypelleilyä. Pari starttia ehkä oikein kylmällä?