Onkos ritsapillu autotehdas, kuinka paljon jäljessä hybriditekniikassa, vai aikooko bmw ostaa valmiin ja toimivan paketin joltain Hybriditekniikan edelläkävijältä? Aivan kuten Porsche teki!
KOSKA BMW:lle TULEE UUDET HYBRIDIMOOTTORIT??
Bmw-poweriko?
101064
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei tarvii kun nykyset bensiinikoneet kuluttaa yhtävähän kun tojon paskahuijaushybridi...
Erilliset kysymykset on syytä kirjoittaa erillisiksi virkkeiksi, ei saman virkkeen sisään. Yritän nyt kuitenkin vastata.
"Onkos ritsapillu autotehdas?"
- ei ole autotehdas, vaan äidistäsi käytetty hienovarainen nimitys, ns. lempinimi.
"Kuinka paljon jäljessä hybriditekniikassa?"
- kuka tai mikä? Tästä puuttuu subjekti. Äitisi? Todennäköisesti aika paljon.
"Aikooko bmw ostaa valmiin ja toimivan paketin joltain Hybriditekniikan edelläkävijältä?"
- ei taida tällä palstalla olla BMW:n edustajia tuohon vastaamassa.
"Aivan kuten Porsche teki!"
- teki, mitä?
Lehtitietojen perusteella saa hybriditekniikkaa tuotantokelpoiseksi aikaisintaan 3 vuoden päästä.
quis nyt näin pääs käymään....?
voi voi... taitaa käydä niin, että Baijerilaisesta mutterinvirityspajasta ajaa aika ohi..
Voi itq ja parq sanoo isot pojat bemareissaan! sniff.. sniff
Hajotkaan teinibemaripellet aamuihinne... siellä siellä parkkipaikalla se edelleen kököttää, eikä se ole kelvannut edelleenkään kenellekkään... Toisin kuin laatumerkeillä on kova menekki jopa varkaiden keskuudessa... hoh hoh hah hah
Kateus ei ole hyve!!!! Kannattas ihan oikeesti katsoa mitä oikeet automerkit kehittää.... Sehän on jo todettu useassa testissä että tojon hypridi on susi! Eräs espanjalainen testi haukkui sen jopa huijaukseksi, ei pääse lähellekkään niitä lukemia mitä tojobojot lupaa.... Mutt lippalakki tojopekallehan se kelpaa.
Bemarissa kuuluu olla bensamoottori. Eikä sillä bensan hinnalla ole meille Bemmukuskeille niin väliä. On kato varaa. Ymmärrän kyllä että te tojokuskit ette sitä tajua. On se sen verran vieras käsite teille miltä tuntuu kun lompakko pullottaa taskussa.
Tai sitten olet herännyt jostakin haudasta. Bemariin NIMENOMAAN käy diesel, niin kuin esim yli 70% uuden 5-sarjalaisen ostajista Saksassa valitsee. Veikkaan, että ei paljon eroa Suomessa. 3-sarjan lukuja ei ole, mutta uskon, että ei paljon enää poikkea viitosen rekisteröintisuhteista.
Entäs seiskat? Väärin luulit: valtaosa on dieseleitä niissäkin (kasikoneet!), tosin Saksassa, mutta Suomi tulee nopeasti perässä.
Bensakoneet alkaa pikku hiljaaa kuulumaan museoon.
Joo, onhan M-sarja. Luulenpa, että kohta niidenkin pellin alkaa alkaa nakuttaa, eikä se johdu moottoriviasta...
Vertaapa Tojon tai Lexuksen hybridien kulutuksia uuden juuri julkaistun BMW 500 sarjan kulutuksiin. Ovat aikas samoissa lukemissa.
No eihän BMW noihin kulutksiin pelkällä moottoritekniikalla päässyt mukana on eräänlainen köyhän miehen hybridi missä jumbokokoinen laturi tuuppa jarrutuksessa vertaa erikoisakkuun (erikoishintainen) ja taas kiihdytyksessä laturi ei lataa, eli ei myöskään kuormita. Lisäksi on puskurin alapuolisen ilmanottoaukon läppäsysteemi.
Otappas selvää kumpi merkki on edellä vetyautoissa? Bemu esitellyt 7 sarjalaisen vetyauton, missä japsien vastaavat?