100.000 ajettu punto,toisenkerran kannentiiviste.per---le.kuukausi sitten laturi vaihtoon,halki.kehuivat että on saanut vaihtaa moneen uuden saman vian vuoksi.
punton kannentiiviste
voi p.....
112436
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Miten tulee sellanen fiilis, että taas meidän vakiotrolli heittää läppää. Kirjoitusaika, ei kirjautunut, kirjoitusvirheet tutun oloisia...
kerro lisää.
Ylättävän vähän on emäntäni Puntossa vikoja ollut, vaikka näitä juttuja lukiessa olen pelännyt vaikka mitä. Lähinnä polttimoiden vaihtoa on tarvinnut tehdä.
Nyt ovat Punton ajot lähes ajettu. Ensi viikolla se vaihtuu Toyotaan. Tuo otsikossa mainittu mittrilukema on ihan tarpeeksi, kun työmatkaa kertyy päivittäin lähes 200 km.
kaikki nuo,ne kuuluvat puntojen tai kaikkien fiattien moniin tyyppivikoihin.ZZTAP on tän sektorin pamppu ja ei usko ku kaveri manaa autoaan,ZZTAP haista p---a.Kaikista fiateista hajoo kansi 100000tkm:ssä.
Kannet,EI. Omallani ajanut yli 200000 tuhatta. Auto toimii kuin uutena. Että näin.
Saahan sitä manata vaikka mitä, fiattiaan tai vaikka minua. Meinasin vain, että sellaisen manaamisen "arvo" on lähestulkoon nolla.
En minä väitä etteikö kannentiivisteen kärähtämistä tapahtuisi Puntoissa. Esim. omassa puntossani ei ole kuin varoitusvalo jos moottori pääsee ylikuumenemaan. Olisi kiva jos näkisi moottorin lämpötilan ENNEN kuin se kärähtää. En ole tekniikan ihmisiä, joten en osaa sanoa olisiko tuossa suuri syy siihen miksi Puntoissa pahveja palaa...
Mutta siis: Itkeä saa ja valittaa saa, mutta ihan yhtä lailla niitä saa epäilläkin... kuten myös ylitsepursuavia kehujakin...
Kansitiivisteen kärähtämisen syy taitaa olla jumiutuva termostaatti. Siitä aiheutuu koneen ylilämpö ja kansitiiviste siitä ottaa ensin siipeensä.
Lämpömittari auttaisi asiaa. Varoitusvalo on ilmoitus kannentiivisteen vaihtotarpeesta.
Asensin itse lämpömittarin Puntooni. Anturin saa melko pienellä vaivalla laitettua ylävesiletkuun ja mittarin voi laittaa siihen pieneen syvennykseen ratin vasemmalle puolelle. Sähköt voi ottaa tupakansytyttimen johdosta rosvoliittimellä.
Ylävesiletkussa vesi on kuuminta juuri ennen jäähdytintä, joten mittari näyttää ehkä vähän yläkanttiin todelliseen lämpötilaan nähden. Omalla Puntollani on ajettu liki 130000 Km, eikä ainakaan vielä ole merkkejä kansipahvin palamisesta. Tarvikkeet saa noin 60:llä eurolla.
Näin se on aina joskus,
Minunkin 2001 Puntoni vesi oli korkkia myöten kun moottori kävi,
kun sammuteltiin, ei vettä näkynyt.
Eivät suostuneet 2v. 32 000km ajeltua korjaamaan, vaihdoin toiseen Puntoon koska kaipasin ilmastointia ja 4-ovista.
Ajattelin myös, kun kannen kerran avaa, siitä saa ikuisen harmin.
Väliraha oli 2150 €, vaikka sain paremmin varustetun ja ilmastoidun.
Uudella tuulilasilla, uudella akulla, pakoputkistolla ja metallivärin.
Mutta tietysti menetin talvirenkaat ja lämmittimen.
Tämä toinen -03 on olut virheetön kaikilta osin.
Kun saman kylän tyttö osti sen,
pamahti kone jossain 55 000km paikkeilla, ikää oli autolla 3,5 v.
Tarkeneminen tiedä, vaikka on samalla 800 hengen työmaalla.
Mutta voin sanoa, että kyllä minulla on muitakin autoja,
eräs mallia 2003 jätti ekan kerran 1600 km mittarissa,
nyt on 80 000 km ja on jättänyt jo 4 kertaa tielle, ne sytytyspuolat.
Onneksi joka kerta omassa kaupungissa ja päivällä.
Mulla on ollut 3 puntoa,jokaisella ajettu yli 200000km,eikä mistään ole mennyt kannentiivistettä,en tiedä onko mulla ollut hyvä tuuri vai mikä,nyt ajan bravallaajettu 108000km ilman mitään vikaa, vain normaalit huollot,mun seuraava auto taitaa olla grandepunto kun nää aikaisemmat on näin hyvin pelittäneet.
Onko sinulla todella
700 000 km historia tiedossa,
noista autoista, kun noin tiedät vakuuttaa.
Täytyy ihmetellä,kun laskee koska punto tuli suomenmarkkinoille ja kun sen jakaa noilla kilometri ja automäärillä, niin koska sä kerkeet nukkumaan.
Kolme puntoa a´200000 km
Brava 108000 km
Meinaan eikös noilla kilometrimäärillä tulisi jo halvemmaksi hankkia dieselauto