http://www.mobile.de/SIDRkS0.NqwwIIUD721Wc4nYw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1176457821A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B71%81L-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B10E20100BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=10&id=11111111251469265&
Saippualaatikon muotoinen rautakasa. BUAHAHAHAA!
Tomppa Turmiola
Saippualaatikon muotoinen rautakasa. BUAHAHAHAA!
Tomppa Turmiola
Vastaukset 8
Vanhimmat
ettei sun sitten tarvi ajaa tollaisella.
Tuu Tomppa tänne, saat rahaa niin pääset ostamaan uuden tulpan mopoosi. Ei lähtisi enää vajaalla lääkityksellä noin pahasti käsistä.
eli kun koneet on alimittasia ja alitehoisia koitetaan laskea sen varaan että radalla pärjäisi silloin kun muut kilpailijat oikeilla urheiluautoilla ajavat(kuten Corvette V8) saavat Porschen nähdessään niin suuren naururemakan että autonkäsittely häiriintyy ja Porschella voi jopa jäädä vain 2,6 sekuntia kaikkien aikojen tehokkaimmalla 911 tuplaturbolla per kierros jos on oikein hyvä kuski kuten AutoMotorundSport of Swedenin testikuskit.
BTW,on kamalan näköinen vessa toi(kin) Porsche, mutta eipä ole voimaakaan koneessa. Ei ihme,että kilpailee kyseinen autonvalmistaja Fiat Multiplan kanssa joka vuosi vuoden rumimman auton tittelistä tasapäin.
ruÅtsalaisia testikuskeja...
:D
sitten pitää muistaa että Ruotsi on mailman feminiinisin yhteiskunta. Pitääkö tuo tulkita myös automerkkien suhteen: siis barbiauto on ruotsalaisille paras.
feminiiseltä Corvetteen verrattuna muuten.
Ihmekös tuo kun kaikkien aikojen tehokkaimmalla 911:llä jää joka kurvissa Veten vauhdeista ja kiihdytyksestä 0-200 km/h välillä tuli pataan noin 2 sekuntia (aika monta auton mittaa),huipuissa taottiinkin jo saksalaista nahkapöksyautoa vielä ylivoimaisemmin päihin amerikan V8:lla.
Ja tuo linkin Porsche on suorituskyvyltään teknisten esikuviensa 80-luvun alun Audi 80:n tasoa,olivat saaneet sentään jo etumoottorisiin malleihin nestejäähdytyksen,tuohon aikaan 911:ssä käytettiin vielä kuplan peruja olevaa ilmajäähdytystä :D
Joo ja tuohon aikaan Chevy tais saada camarostaan säälittävät 100 heppaa irti 2,8 litraisesta 6 koneesta. :D Silti tuo 924 possu kierteli rinkejä ton ameriiikan raudan ympärillä. Eipä ne ollu järin hienoja chevyn meriititkään tuohon aikaan.
Siis ruotsalaiset pitivät Porschesta enemmän. Muuhan ei voi olla kyseessä jos ne sanoivat sitä feminiiniseksi, kun sehän on siellä se paras kehu.
Tommostako oot Tåmppa ostamassa? vai miksi niitä niin tiuhaan tuolta saksanmaalta etsiskelet? Taidat kuitenkin syvällä sisimmässäsi olla vähän ihastunu tuohon muotoiluun.
Vai onko kenties korvette haaveet kaatuneet rahan vähyyteen ja nyt täytyy ostaa semmonen auto, johon on varaa? Eipä tuo muotoilultaan paljoa C4 corvettelle kalpene. ;) Paitsi, että corvette on saippualaatikon muotoinen ja valmistettu samasta materiaalista. :D