Kuinka pääsee 106 Pösön takaripustuksen pyörän keinuvarren puslia vaihtaan? Onko sen jalan yläosan suojakupin alla jokin kiinnitysmekanismi? Ei irtoa helpolla joten varmistun ennen sen hajottamista kokonaan.. koko keinuvarsi heiluu ja siihen pitäisi keksiä korjaus. Kuulemma ne puslat kuluu näissä. Mutta miten vaihdetan?
Korjauskirja neuvoo vain viemään korjaamolle...
Auto 106 1.1l ja v92.
Korjauskirja neuvoo vain viemään korjaamolle...
Auto 106 1.1l ja v92.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos se vääntösauva jousitus, niin hankalampi äkkiseltään on vaihto, eli hajoittamolta koko-osa , se helpompi vaihtaa.
Täytyisi mm. vetää vääntösauvajousi pois, jos ja kun se ...niin se merkitä hyvin, koska eri boorissa säädetään auton korkeus.
Nämä neulalaakeri hommat vaikeita, jos ei ennen ole näitä laittanut. Saattanut mm. syödä jo pesänkin kelvottomaksi, ajatellen uutta neulalaakeria.
Hajoittamolta vain katsella vastaavaa, jos olisi kunnollisia. Koittaa väännellä siitä, tarkasteluksi!
Juu... korjaamolla kehottavat vaihtamaan kunnostetun kokonaisen taka-akselin. Ja vanha palautetaan takaisin vaihdossa. Hintaa kertyy 450 euroa. Eli ei kun alan irroittamaan koko ripustusta.
Pösöpalstoilla muutama sanoo onnistuneensa sen korjaamisessakin. Mutta taidan säästellä hermoja ja vaihdan koko paskan. Laakerit kuluu ja sen voi estää tekemällä rasvanippelin sinne keinuun. Sama ongelma myös 405 ja 306 Pösöissä.
Surffaamalla oppii jaa viisastuu.