Nykyaikainen kitkarengas näytti kuluneen keskeltä
enemmän kuin reunoilta. Onko silloin ollut liikaa
painetta vai liian vähän painetta? Vai käykö noin
jokatapuksessa kun ajaa sulilla, lähes kesäisillä keleillä.
enemmän kuin reunoilta. Onko silloin ollut liikaa
painetta vai liian vähän painetta? Vai käykö noin
jokatapuksessa kun ajaa sulilla, lähes kesäisillä keleillä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kun vierintävastuksen minimoimiseksi käytin 2,2barin paineita ja ajelin 2kesää ja 3talvea renkaita vaihtamatta.
Ominaisuudet riitti mulle mainiosti koko käyttöajan niin talvella kuin myös kesällä.
sillon rengas kuluu keskeltä ku on liian paljon ilmanpainetta
kitkoissa ei kannata talvella käyttää ylipainetta, tai alla on melkoiset luistimet.
ovat huoltoasemien ilmakannut yms. Nehän juuri vaikuttavat eniten oikeaan paineeseen
jokaisen autoilijan perusvarusteisin kuuluu ilman muuta rengaspainemittari! 10€:llä saat laadukkaan. Eikä käsipumppukaan paljoa maksa niin ei tarvitse mennä huoltoasemalle sohimaan letkujen kanssa.
vaan laadukkaat painemitterit maksavat 100e ja ylikin. Mielelläni ostaisin jos tollasia olis. Oma pumppu jo löytyykin niin eipä tarttis mennä huoltsikoille jonottelemaan!!!
Jos muka löytyy noin halpa ja OIKEIN näyttävä niin tietoa merkistä tänne tai linkki tms!!!
KKKIIITTTOOOOSSS!!!!
Keskeltä kulunut nykyaikainen vyörengas on merkki liian PIENESTÄ rengaspaineesta.
Lainaus Tuulilasista: "Niin yllättävältä kuin se kuulostaakin, renkaan pinta kuluu keskeltä enemmän ali- kuin ylipaineisena." Lue koko juttu tuolta:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=140360
ei joidenkin autolehtien mukaan riipu käytetystä ilmanpaineesta lainkaan vaan tämä käsitys on peräisin ristikudosrenkaiden aikakaudelta.
Itsekin olen huomannut ilmanpaineilla vähemmän vaikutusta itse kulumismuotoon, yleensä ongelma on joko autossa (pyöränkulmat) tai sitten renkaassa itsessään (runkovika, valmistusvirhe, ominaisuus). Toki ilmanpaine vaikuttaa joka tapauksessa renkaan kulumisnopeuteen.
leveälle vanteelle rengas on asennettu,
liian kapealle rengas kuluu keskeltä,
ja liian leveälle rengasliikkeet ei juuri suostu asentamaan renkaita.