Uuden Corollan renkaat

Ei mitkään hyvät renkaat todellakaan. Meluisatkin. Tekisi mieli vaihtaa. Ajellaan nyt pois kuitenkin. Olisi kyllä pitänyt ottaa jotkut paremmat..

sol+ d4d kirjoitti:

Ei mitkään hyvät renkaat todellakaan. Meluisatkin. Tekisi mieli vaihtaa. Ajellaan nyt pois kuitenkin. Olisi kyllä pitänyt ottaa jotkut paremmat..

Itseni taas meluttomuus yllätti :) Hiljaisempaa kyytiä kevätkarkeallakin asfaltilla kuin -02:lla. Talvirenkaat (Continental WV2) taasen ovat meluisammat kuin edelliset (vanhassa GY 500, huonot muuten) olivat. Tuntuu olevan herkkä rengastukselle. Ohjaustuntuma ei keskialueella oikeastaan juuri parantunut, mutta muuten ajettavuus kyllä. Kaiken kaikkiaan Corollassa on hyvät ajo-ominaisuudet ohjausta lukuunottamatta.

Tänne tulla tupsahti 2.0 D4D:n mukana Yokohama Advan A460:set, nopeusluokka V.
- Ja ovat aivan järkyttävät. Erittäin meluisat (rengasmelu kovempi kuin Contin talvirenkailla), suuntavakauden kanssa on vähän niin ja näin, vaeltelevat epämääräisesti ja vielä mansikkana kakun päällä erittäin pintakovat ( edessä 2,4 bar ja takana 2,2 ohjekirjan mukaisesti).
En ymmärrä miksi tuollaiset rieskat on pitänyt alle laittaa. Halvathan nuo ovat, verkkokaupassa alle 200 euroa sarja, mutta olisikohan kannattanut miettiä uudemman kerran. Siitä tunnottomasta ohjaustuntumasta tuli kesäkumeihin siirryttäessä täysin katastrofaalinen.
Pitänee reklamoida tästäkin asiasta kun vien auton jarrujen vaihtoon. Autosta vaihdetaa osia niin etu- kuin takajarruistakin. Pitävät ajossa kummallista ulinaa ja kun soitin asiasta Juhan Auton huoltooon, ilmoittivat että "näitä on ollut kaksilitraisissa, uudet osat on jo saatavilla..."
Olen autoon erittäin pettynyt, täytyy myöntää. Auto on muun muassa meluisa, huono ajettava ja se takaluukku ja tavaratila...huh huh
Missä se "laatu" oikein luuraa?

greco kirjoitti:

Tänne tulla tupsahti 2.0 D4D:n mukana Yokohama Advan A460:set, nopeusluokka V.
- Ja ovat aivan järkyttävät. Erittäin meluisat (rengasmelu kovempi kuin Contin talvirenkailla), suuntavakauden kanssa on vähän niin ja näin, vaeltelevat epämääräisesti ja vielä mansikkana kakun päällä erittäin pintakovat ( edessä 2,4 bar ja takana 2,2 ohjekirjan mukaisesti).
En ymmärrä miksi tuollaiset rieskat on pitänyt alle laittaa. Halvathan nuo ovat, verkkokaupassa alle 200 euroa sarja, mutta olisikohan kannattanut miettiä uudemman kerran. Siitä tunnottomasta ohjaustuntumasta tuli kesäkumeihin siirryttäessä täysin katastrofaalinen.
Pitänee reklamoida tästäkin asiasta kun vien auton jarrujen vaihtoon. Autosta vaihdetaa osia niin etu- kuin takajarruistakin. Pitävät ajossa kummallista ulinaa ja kun soitin asiasta Juhan Auton huoltooon, ilmoittivat että "näitä on ollut kaksilitraisissa, uudet osat on jo saatavilla..."
Olen autoon erittäin pettynyt, täytyy myöntää. Auto on muun muassa meluisa, huono ajettava ja se takaluukku ja tavaratila...huh huh
Missä se "laatu" oikein luuraa?

Ainakaan uusi Corolla ei kyllä ole meluisa ja ajo-ominaisuudetkin ovat hyvät. Continentalin WV 2 nastarenkailla melua kyllä on enemmän kuin -02:ssa mutta Dunlop SP1 kesärenkailla ei mitään ongelmaa edes kevätasfalteilla. Ohjaustuntuma (keskialue vain hieman) ja ajo-ominaisuudetkin paranivat. Paremmilla renkailla varmasti vielä lisää. Tämä uusi on selvästi parempi ajettava kuin edellinen.

Kitkarenkaat pitävät sitten vähemmän melua kaikissa autoissa kuin kesärenkaat, tämähän johtuu niiden pehmeydestä.

Otaksun että malli josta kerroit on vanha, tässä on ollut uudesta mallista kyse. Ei siinä vanhassakaan kesärenkailla kova melu ollut (Bridgestonet oli itselläni, sedan) joskaan varsinaisesti hiljainenkaan se ei ollut kuin sileällä.

... kirjoitti:

Ainakaan uusi Corolla ei kyllä ole meluisa ja ajo-ominaisuudetkin ovat hyvät. Continentalin WV 2 nastarenkailla melua kyllä on enemmän kuin -02:ssa mutta Dunlop SP1 kesärenkailla ei mitään ongelmaa edes kevätasfalteilla. Ohjaustuntuma (keskialue vain hieman) ja ajo-ominaisuudetkin paranivat. Paremmilla renkailla varmasti vielä lisää. Tämä uusi on selvästi parempi ajettava kuin edellinen.

Kitkarenkaat pitävät sitten vähemmän melua kaikissa autoissa kuin kesärenkaat, tämähän johtuu niiden pehmeydestä.

Otaksun että malli josta kerroit on vanha, tässä on ollut uudesta mallista kyse. Ei siinä vanhassakaan kesärenkailla kova melu ollut (Bridgestonet oli itselläni, sedan) joskaan varsinaisesti hiljainenkaan se ei ollut kuin sileällä.

kesärenkaat ovat Dunlopit ja ne ovat äänekkäämmät kuin Nokia hakkapeliitta 5.
Kaiken lisäksi ne on huononpi ajaa kuin talvirenkaat.

... kirjoitti:

Ainakaan uusi Corolla ei kyllä ole meluisa ja ajo-ominaisuudetkin ovat hyvät. Continentalin WV 2 nastarenkailla melua kyllä on enemmän kuin -02:ssa mutta Dunlop SP1 kesärenkailla ei mitään ongelmaa edes kevätasfalteilla. Ohjaustuntuma (keskialue vain hieman) ja ajo-ominaisuudetkin paranivat. Paremmilla renkailla varmasti vielä lisää. Tämä uusi on selvästi parempi ajettava kuin edellinen.

Kitkarenkaat pitävät sitten vähemmän melua kaikissa autoissa kuin kesärenkaat, tämähän johtuu niiden pehmeydestä.

Otaksun että malli josta kerroit on vanha, tässä on ollut uudesta mallista kyse. Ei siinä vanhassakaan kesärenkailla kova melu ollut (Bridgestonet oli itselläni, sedan) joskaan varsinaisesti hiljainenkaan se ei ollut kuin sileällä.

Corolla sedan 2.0 D4D Linea Sol 3/2007, uutta korimallia.

Ajettu nyt noin 5000 km ja edelleen, karmea pettymys tuo ajettavuus. Vaeltaa, heiluu varsinkin sivutuulessa kuin mikä, alusta on epämääräisen pehmeä ja kuten tuossa jo totesin, rengasmelu on käsittämättömän kova, hiekka ropisee todella kovaa alustassa jne.

Olen ajellut tuolla vanhemmalla mallilla lähinnä työajoja taannoin ehkä joku 20 000 km (1.6 wagon -03) ja minusta se nyt vaan oli laadukkaamman oloinen, hiljaisempi ja ehdottomasti ajo-ominaisuuksiltaan loogisempi ja mukavampi.- Ja olihan siinä vanhemmassa jopa tavaratilassa kiinteä, tukeva pohjakin, toisin kuin tässä uudessa ;-)

Joten mielestäni taakse päin mentiin ja rajusti. Niin laadussa kuin ajo-ominaisuuksissakin. Mene ja tiedä, makuasioitahan nämä.

Tuosta laadusta vielä, Kun näitä Toyotia on tässä vuosien saatossa ollut jokunen, ja aina uudesta asti, niin tämä nykyinen on ensimmäinen jota täytyy käyttää jo parin kuukauden käytön jälkeen korjaamolla "osien päivitys" -keikalla. Ei hyvältä näytä...

greco kirjoitti:

Corolla sedan 2.0 D4D Linea Sol 3/2007, uutta korimallia.

Ajettu nyt noin 5000 km ja edelleen, karmea pettymys tuo ajettavuus. Vaeltaa, heiluu varsinkin sivutuulessa kuin mikä, alusta on epämääräisen pehmeä ja kuten tuossa jo totesin, rengasmelu on käsittämättömän kova, hiekka ropisee todella kovaa alustassa jne.

Olen ajellut tuolla vanhemmalla mallilla lähinnä työajoja taannoin ehkä joku 20 000 km (1.6 wagon -03) ja minusta se nyt vaan oli laadukkaamman oloinen, hiljaisempi ja ehdottomasti ajo-ominaisuuksiltaan loogisempi ja mukavampi.- Ja olihan siinä vanhemmassa jopa tavaratilassa kiinteä, tukeva pohjakin, toisin kuin tässä uudessa ;-)

Joten mielestäni taakse päin mentiin ja rajusti. Niin laadussa kuin ajo-ominaisuuksissakin. Mene ja tiedä, makuasioitahan nämä.

Tuosta laadusta vielä, Kun näitä Toyotia on tässä vuosien saatossa ollut jokunen, ja aina uudesta asti, niin tämä nykyinen on ensimmäinen jota täytyy käyttää jo parin kuukauden käytön jälkeen korjaamolla "osien päivitys" -keikalla. Ei hyvältä näytä...

Autossasi on jotain vikaa. En tunnista oireista mitään muuta kuin tuon hiekan ropinan.

Talvirenkailla oli melua enemmän kuin edeltäjässä (eri renkaatkin) mutta kesärenkailla ei ja kulkee erittäin vakaasti. Edes urat eivät vie. Ohjauksen keskialua on tunnoton, muuten ohjaus on hyvä. Tuuli ei heiluttele varsinkaan kesärenkailla likimainkaan samoin kuin edeltäjää. Ja auto tuntuu kulkevan sitä vakaammin mitä kovempaa silä ajetaan. Kaiken kaikkiaan paljon levollisemmat ja vakaammat ajo-ominaisuudet kuin -02:ssa.

greco kirjoitti:

Corolla sedan 2.0 D4D Linea Sol 3/2007, uutta korimallia.

Ajettu nyt noin 5000 km ja edelleen, karmea pettymys tuo ajettavuus. Vaeltaa, heiluu varsinkin sivutuulessa kuin mikä, alusta on epämääräisen pehmeä ja kuten tuossa jo totesin, rengasmelu on käsittämättömän kova, hiekka ropisee todella kovaa alustassa jne.

Olen ajellut tuolla vanhemmalla mallilla lähinnä työajoja taannoin ehkä joku 20 000 km (1.6 wagon -03) ja minusta se nyt vaan oli laadukkaamman oloinen, hiljaisempi ja ehdottomasti ajo-ominaisuuksiltaan loogisempi ja mukavampi.- Ja olihan siinä vanhemmassa jopa tavaratilassa kiinteä, tukeva pohjakin, toisin kuin tässä uudessa ;-)

Joten mielestäni taakse päin mentiin ja rajusti. Niin laadussa kuin ajo-ominaisuuksissakin. Mene ja tiedä, makuasioitahan nämä.

Tuosta laadusta vielä, Kun näitä Toyotia on tässä vuosien saatossa ollut jokunen, ja aina uudesta asti, niin tämä nykyinen on ensimmäinen jota täytyy käyttää jo parin kuukauden käytön jälkeen korjaamolla "osien päivitys" -keikalla. Ei hyvältä näytä...

mieltä rengas äänistä ja ajo-ominaisuuksista.

... kirjoitti:

Autossasi on jotain vikaa. En tunnista oireista mitään muuta kuin tuon hiekan ropinan.

Talvirenkailla oli melua enemmän kuin edeltäjässä (eri renkaatkin) mutta kesärenkailla ei ja kulkee erittäin vakaasti. Edes urat eivät vie. Ohjauksen keskialua on tunnoton, muuten ohjaus on hyvä. Tuuli ei heiluttele varsinkaan kesärenkailla likimainkaan samoin kuin edeltäjää. Ja auto tuntuu kulkevan sitä vakaammin mitä kovempaa silä ajetaan. Kaiken kaikkiaan paljon levollisemmat ja vakaammat ajo-ominaisuudet kuin -02:ssa.

siitä että aikaisempikin autosi on ollut Corolla ja olet tottunut siihen ja hyväksynyt sen ajo-ominaisuudet. Nähdäkseni tuo on Toyotan tapa rakentaa auton alusta mitä ei haluta muuttaa syystä tai toisesta. Se on paljon myös makuasia joskin mielipiteitä on paljon puolesta ja vastaan. Itse kuitenkin totean tähän että paljon parempiakin löytyy samasta hinta- ja kokoluokasta.