Kampikammio...

Tarkoittaa ns. huohotinta. Eli kampikammiosta täytyy päästä sinne muuten kertyvä paine pois. Ennenvanhaan moottorin kyljessä oli putki, josta huohotus tapahtui. Mutta sieltä tuppaa tulemaan ehyestäkin moottorista aina hiukan öljyä, ainakin öljyn höyryä ulos, jota ei tiukentuneitten saastenormien mukaan saa johtaa maahan. Tuo tuuletus tarkoittaa tämän kampikammiosta tulevan höyryn/ilman johtamista moottoriin, jossa se palaa pois. Tarkastus ja puhdistus tuota tapahtumaa ohjaavan vettiilin "huoltoa". Jos huollatat autosi muutenkin liikkeessä, ei sitä kannata alkaa itse tekemään.

ei muuta kun raikkaassa kevätilmassa kampikammio auki ja annat tuulettua yli yön. samalla voit silmämäärin tarkastaa että näyttää kivalta. kyllä sitten taas volvo kulkee.

tarkasta silmämääräisesti, että kaikki on kunnossa, jos likaa löytyy niin puhdista irtolika pois. senjälkeen pese kampiakseli oxyactionilla, huuhtele, jonka jälkeen tuuletus.

on tavattoman tunkkainen, usein jopa homeessa. Kyllä se pitää kuivatella ja tuulettaa huolella.