Olen kuullut että Ford soveltaa väh. 2v takuuta myös vanhemmissa -00 ja -01 myydyissä autoissaan. Esim. vetoniveliä on vaihdettu takuuna vanhempiinkin autoihin. Onko kyse hyvästä tahdosta vai EU:n direktiivistä joka velvoittaa antamaan kestokulutushyödykkeelle vähintään 2v takuun.
Esim. tietokoneet ja matkapuhelimet ovat kestokulutushyödykkeitä niin miksei autokin?
Vai onko FORD tosiaan niin asiakasystävällinen jälkimarkkinoinnissaan että haluaa pitää pokansa myös jatkossa? Tietoa?
Esim. tietokoneet ja matkapuhelimet ovat kestokulutushyödykkeitä niin miksei autokin?
Vai onko FORD tosiaan niin asiakasystävällinen jälkimarkkinoinnissaan että haluaa pitää pokansa myös jatkossa? Tietoa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voihan olla, että kun juuri mainitsemistasi vetareista on ollut niin paljon juttua, niin ne on katsottu tyyppiviaksi, joita on sitten korjattu.
Samoin myös -99 ja -00 ghia-mallisten farkkufocusten peräluukun ruostuminen on sellainen juttu josta ei joudu hirveästi taistelemaan. Pakkohan se on tuon kokoisen firman tulla vastaan tällaisissa asioissa vaikka ei takuuta enää olisikaan.
Minulla on kyllä muunlaisia kokemuksia.
Takuuaikana ( 1v) uusitttiin kyllä kaikki viat ja puutteet.
takuuajan jälkeen eivät ota kantaa mihinkään.
Mondeon kallistuksen vakaajien pystytuet vaihdettiin ja niihin sai kyllä alennusta, kun oli sen verran selvä vika.
Kiinnostaa kun mulla on eka voorti. Ajettu n. 215tkm ja en ole huomannut mitään erikoista, mutta haluaisin tietää mihin pitää varautua tai mitä seurata erityisen tarkasti? (kone 1.8 Zetec)