Lada 110 mallisarja on huonoin,turvattomin, teknisesti vanhanaikaisin ja jälleenmyyntiarvoltaan alhaisin auto, mitä länsimarkkinoilla on 2000 luvulla ollut myynnissä. Eihän sitä kehtaa edes jälleenmyjä pitää liikkeissään esillä. Maahantuoja, KONELA, ei kehtaa itse pitää edes omia myymälöitä. Lopettakaa jo tämä ylenpalttinen Lada 110:n kehuminen ja hankkikaa elämä tai oikea auto.
Kyllähän se on tosiasia
että asia on näin
17765
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ja LADA 110 Farmari.
Tuossa kirjoituksessasi ei pidä oikeastaan mikään paikkaansa. Kaikki perustuu ennakkoluuloon ja tietämättömyyteen.
LADA 110 on ihan oikea auto!
Mutta jos et halua päästä luuloistasi,miksi pitää tänne tulla "marisemaan" tietämättömyyttäsi
Mitä merkkiä autosi onkin(vai onko lainkaan) niilä pitäisi olla oma palsta, jossa keskustellaan niiden vioista?
Ps. tutki, oikotie.fi/ LADA 110.n jälleenmyyntihintoja. En viitsi tässä tuhannetta kertaa niitä selittää. Kyllä lukutaito pitäisi olla kun on kirjoitustaitokin.
Vai kirjoitteletko vain "puutaheinää" aikasi kuluksi. Luulisi olevan parempaakin tekemistä, esim. opiskella. "Lue enemmän luulet vähemmän"
Ota unilääke> HYVÄÄ YÖTÄ?
riesanani tuo LADA 110 STW 3 vuotta ja onneksi pääsin siitä vihdoin eroon. Mitä jälleenmyyntiarvoon tulee niin esim. vuonna 2003 rekisteröityjen autojen hinnoista eniten olivat pudonneet LADA Samara ja LADA 110. Autoja minulla on tällä hetkellä 2 kpl toinen rekisteröity elokuussa -06 ja toinen syyskuussa -06. Omalta osaltani kokemukset Lada 110 malliin perustuvat omakohtaisiin kokemuksiin, valitettavasti. Katso vaikka www.ajovalo.net tilastoista
Ei kai kukaan lada-kuski voi kuitenkaan kirkkain silmin väittää, että 110 olisi nykyaikainen auto ? Sen juuret ovat 70-luvun tekniikassa, mitään nykyaikaisia turvavarusteita siinä ei ole, ja siitä esiteltiin malleja jo 80-luvun puolella, vaikka tuotantoon se taisi päästä vasta 90-luvun lopulla.
En koskisi pitkällä tikullakaan, olkoon lada-miehet mitä mieltä hyvänsä.
on sitten sinulle?
Me keskustelemme tällä osastolla LADA 110 laatuautoilusta.
Ja taas kerran: Jota/joita LADAautoilu ei "kiinnosta" poistukoon palstalta!!!
mistäs saatais sullekin,onneton kateellinen
" ... hankkikaa elämä tai oikea auto."
Me Lada-väki olemme valinneet sekä elämän että Ladan.
Säälimme niitä, jotka ovat kyseisen kirjoittajan tavoin tuollaisessa joko-tai-tilanteessa, jossa on valittava joko "oikea auto" tai elämä.
Kuinka halukas ja valmis ihminen onkaan opettamaan muita vaan ei itseään?
Martti Luther
huomaisivat tämän totuuden
muiden autojen palstanne,juttusi on siellä 1 minuutin
epäilen, ettei mitään. Jos on niin uskallatko kertoa?
Toinen on SMART ForFour 1,3 Passion
ja toinen FIAT Punto. Tuo Fiat oli melkein pakko ostaa kun kukaan muu ei oikein huolinut tuota LADA 110aa vaihdossa. Esim. Toyotalla (olisin ostanut uuden Yariksen) sanottiin, että koita vaihtaa se ensin johonkin muuhun käytettyyn AUTOON ja tule uudestaan.
Huonompaan vaihtaa LADA 110:ppiä, niin kuin teikäläinen on tehnyt.
Ajan LADA 110 farmarilla tästä eteenpäinkin.
Sisätilojen avaruuden ja kuljetuskapasiteetin, tehokkuuden ym, vuoksi.
Turvallisuus, jälleenmyyntiarvo, nykyaikaisuus, sähkölaitteet, kestävyys, taloudellisuus, päästöt ym. lista on loputon. 110 on ja pysyy auttamattomasti vanhanaikaisena eikä siitä muuksi muutu.
Kerropas mitä noissa autoissa on huonompaa ja mitä parempaa, puhun nyt teknisesti en tiloista, LADAssa on noihin verrattuna.
Turvallisuus= Ajotaito> "turha kiire pois", muun liikenteen huomioonottava, ajaa taitonsa mukaan?,
vilkku, valot. Siinä tärkeimmät>>jos unohtuu ei mitkään ns. "turvavarusteet" auta autoa pitämään tiellä!
Jälleenmyyntiarvo= hävityt eurot? Laskepa itse.
Nykyaikaisuus= 2000luvun sisustus>siistiä työtä/materiaalia.
Sähkölaitteet= ei mitään ylimääräistä, jota ei tarvitse. Ei ole ollut sähkövikoja 80tkm käytössä.
Kestävyys= ei vikoja 80tkm ajokäytössä.
Taloudellisuus= OK, ei korjauskuluja.
Päästöt= Euronormien mukaiset (Nivaa ei tuoda siksi, kun ei normit ole kohdallaan) ym. lista on loputon.
Ps> mikä on vanhanaikaista?????
TS> menehän oman autosi osastolle, siellä näet sen auton vikalistan?
Turvallisuus= ABS jarrut, turvatyynyt, luistonesto,ESP ajovakaudemhallinta. Nykyisessä autossani vakiona. Onko LADAssa?
Jälleenmyyntiarvo= Täysin olematon, arvosta jäljellä 3 vuoden jälkeen n.30-35% Nykyisessä autossani n. 64%
Nykyaikaisuus= "2000luvun sisustus>siistiä työtä/materiaalia".= Kaikki muu onkin sitten 90-luvun alkupuolelta
Sähkölaitteet= "ei mitään ylimääräistä, jota ei tarvitse. Ei ole ollut sähkövikoja 80tkm käytössä".Omassa entisessä 110 STWssä 2 vuoden ja n. 25000 km jälkeen 4stä sähköikkunasta toimi silloin tällöin 1kpl, keskuslukitús toimi kun muisti(vaihdettiin kertaalleen takuuaikana) laturi hajosi 1,5 vuoden jälkeen ym. Eikö nämä ole sähkölaitteita?
Kestävyys= "ei vikoja 80tkm ajokäytössä" Omani oli kaikilta osiltaan melko loppu päästyäni siitä viimein eroon mittarissa n. 35000km
Taloudellisuus= "OK, ei korjauskuluja" Itse käsitän taloudellisuuden lähinnä kulutuksena en niinkään korjauskuluina. Kulutus suht.OK noinkin tehottomaan kinneriin eli n.7-9 l/100km
Päästöt= "Euronormien mukaiset" Kylläkin siellä aivan yläkantissa
Ps> "mikä on vanhanaikaista?????" Kaikki!!
TS> "menehän oman autosi osastolle, siellä näet sen auton vikalistan" Laitatko linkin mistä SMART ForFourin vikalista löytyy, en ole sitä itse mistään löytänyt, eikä omassani ole vielä 15000km jälkeen mitään hajonnut. LADAn vikalistalinkkiä en tarvitse, sen tiedän kokemuksesta.
on todellakin kiteytetty kaikki tosiasiat LADA 110 mallisarjasta.