Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    w124 kickdown

    Ihme tapahtui.Toimimattomana ollut kickdown
    alkoi pelittämään ilman sähkökytkimen
    vaihtoa,paineita säätämättä,vaijeria
    tiukkaamatta.Näitä em. asioita veikkailtiin
    syyksi toimimattomuuteen taannoin.

    Vaihdevipu on näemmä tarkka asennostaan,kun "D"
    asennon iskee päälle,K-D ei toimi ellei kepistä "vedä" vähän vasemmalle!Olisikohan rasvan puute koneistossa...?
    61350
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    No tässä on minun veikkaukseni kick downin toimimattomuuteen.

    Akun takana missä sijaitsevat muutamat mustat boksit, on myös kick downin rele, tämä rele bensa-autossa ohjaa mm. kierrosluvun rajoitinta, ilmastointia, E/S - kytkintä jne.

    Omassa Dieselissä tuo vempain ohjaa myös sähköistä tyhjäkäyntiä ja sitäkautta kierroslukumittaria.

    Mersuhan kytkee ilmastoinnin kompuran pois päältä kick downissa, fiksua ;)

    Releen liittimet saattavat olla likaiset tai hapettuneet, itsellä se nääs tempuili kunnes otin ja puhdistin kannat kunnolla.

    Äänestä

    • Ilmeisesti Releissä ei ole vikaa,koska k-d lopettaa timintansa kun vaihdevipu on "huolimattomasti" vedetty "D"-asentoon.

      Pienellä tarkistuksella alkaa taas pelaan.
      Pitää tutkia.

      Äänestä

    Mikä se kickdown on? jos joku viittis selittää

    Äänestä

    • Viittitäänhän me.
      Eli kick-down on -vähän kuten suoraan suomennettu nimikin antaa olettaa- potkaisu alas. Eli automaattilaatikolla esim. ohitukseen lähtiessä terävä kaasun polkaisu pohjaan saa laatikon vaihtamaan "väkisin" pykälää-paria pienemmälle kiihtyvyyden parantamiseksi.

      Äänestä

    Itse käytän mieluummin vaihteita ohituksissa käsin. Eli keppiä sivuttain D:ltä neloselle. Ei nykäise, potkaise tms. Ja vaikuttaa heti ilman viiveitä. Tosi täytyy totuuden nimissä sanoa, että omassa 220 D:ssä vaikutuksen voimakkuus on melko vaatimatonta, tekee vaihdon alaspäin kickdownilla tai käsikäytöllä ;)

    Äänestä

    • kyllä siinä pieni viive muuten on, tosin ei kovin pitkä.... Mitä ideaa on vaihdella käsin, jos on maksanut n.3100 euroa automaattilaatikosta? Sopii hankkia manuaali jos ei tyydytä tomaatti.................

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    -O- kirjoitti:

    Ihme tapahtui.Toimimattomana ollut kickdown
    alkoi pelittämään ilman sähkökytkimen
    vaihtoa,paineita säätämättä,vaijeria
    tiukkaamatta.Näitä em. asioita veikkailtiin
    syyksi toimimattomuuteen taannoin.

    Vaihdevipu on näemmä tarkka asennostaan,kun "D"
    asennon iskee päälle,K-D ei toimi ellei kepistä "vedä" vähän vasemmalle!Olisikohan rasvan puute koneistossa...?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu