Mistähän mahtaa johtua moinen ongelma, kun 60hv ja
vm-89 oleva yamaha lataa liikaa. Mittarin mukaaan
n 17V.
Kolme kesää sitten siihen vaihdoin latauskäämin.
Pian sen jälkeen alkoi liika lataus. Akku on 60ah ja pari vuotta vanha. Yamahoissa ei kuulemma ole nykyisin lataussäädintä. Voisko siihen laittaa esim. Moottoripyörän lataussäätimen? Eräs pien-
koneasentaja ei osannut kertoa tästä juuta eikä
jaata. Vastatkaa jos on ollut samoja ongelmia.
vm-89 oleva yamaha lataa liikaa. Mittarin mukaaan
n 17V.
Kolme kesää sitten siihen vaihdoin latauskäämin.
Pian sen jälkeen alkoi liika lataus. Akku on 60ah ja pari vuotta vanha. Yamahoissa ei kuulemma ole nykyisin lataussäädintä. Voisko siihen laittaa esim. Moottoripyörän lataussäätimen? Eräs pien-
koneasentaja ei osannut kertoa tästä juuta eikä
jaata. Vastatkaa jos on ollut samoja ongelmia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Latauspiirissä on käämi ja tasasuuntaaja ja akku.
Mikähän komponentti voisi olla se joka pikkuhiljaa muuttuu?
Pane ehjä akku siihen veneeseen niin ei tarvitse asiasta sen enempää vatuloida.
Kyllä Yamahoissa säätimiä on, mutta ei pienimmissä koneissa. Tuossa 60 heppaisessakaan ei näyttäisi olevan. Säädintä ei tarvita jos laturin teho on riittävän pieni ja akku riittävän iso. Yleensä noihin suositellaan yli 75 Ah akkua.
Uusi tasasuuntaaja ja ongelma on hoidettu
Heh kertoi jo mistä on kysymys.
Älä usko Oskua, jos tasuri olisi rikki näyttäisi yleismittarin tasavirtapuolella akun jännitettä noin 12,jotain, koska käämiltä tulevaa vaihtovirtaa ei tasasuunnattaisija. Mittari ei näytä tasavirta asettuksella vaihtovirtakomponentin jännitettä. Jos näyttää on kyseessä rikkinäinen mittari.