Törkeetä

Olisi kiva kuulla joskus merkkiliikkeen korjaajien mielipidettä jos heitä kusasts silmään yhtä pahasti.Paikallinen BMW korjaamo ottaa 40e vianlukemisesta,mutta ei sammuta valoa vaan se on sitten toinen mokoma.Tunti veloitus on sitten 71e!!!Jos jollekkin työlle sanotaan että menee noin 1.5 tuntia,asentaja hakee auton ja tulee kahvioon istumaan viereiseen pöytään tunniksi,elikkä hommaan menee oikeasti 0,5 tuntia.Aika röyhkeätä!Osista otetaan myös ihan törkeetä ylihintaa.Maahantuojalta sai 120e halvemmalla täysin saman osan.En tiedä korjaajien palkoista,mutta tavan duunarilla saattaa mennä äkkiä kuukauden palkka,jos autoa siellä pari päivääkin seisottaa.Tottakai työstä pitää palkka saada ja hyvästä työstä kunnon korvaus,mutta kun auto harvemmin tulee edes kuntoon.Samat nykimiset ja vikavalot ilmaantuvat jo parin viikon sisään,sitten suositellaan taas samaa korjausta.Veikkan että moni autonkorjaaja ei varmasti maksaisi tuommoisia summia pelkästä valohoidosta.Mutta heidänhän ei tarvitse täyttä hintaa maksaakkaan,taitaa olla että asiakkaat maksavat myös heidän autojen korjaukset ja varaosat.Kyllä rehelliset suomalaiset osaavat myös kusettaa ja pahasti.Onneksi on joitakin pikkupajoja joissa osataan korjata autoja ihan kohtuuhintaan,eikä"ryöstetä"kalliilla osilla ja keskeneräisellä työllä.Tuo vikojen lukukin onistuu jopa 15 minuutissa,eikä maksanut kuin 15 euroa.Tuntiveloitus oli 55e ja auto on tullut niiltä osin kuntoon,eikä vaan hetkellisesti.
61630
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

mitäs ajelet pemarilla!?
luulis olevan varaa huoltaa jos on varaa ajella.
osta lada äläkä valita.
helppo korjata itse ja taatusti saat halvemmalla varaosat viipurin torilta.

Äänestä
  • Sitten itse asiaan.
    Tuo ylihinnoittelu on mielestäni jo merkittävä ongelma monessakin paikassa, eikä todellakaan vain bemareihin kohdistuva. Sehän saattaa vaikuttaa suurelta osin merkin haluttavuuteen jopa vaihtumiseenkin, jos asiakas kokee tulleensa "ryöstetyksi" älyttömälla hinnoittelulla. Luulisi siten maahantuojienkin jo puuttuvan jollain lailla villinlännen hinnoitteluun. Tästä olisi hyvä keskustella vähän laajemminkin.

    Äänestä

  • tarpeellinen kannanotto. kirjoitti:

    Sitten itse asiaan.
    Tuo ylihinnoittelu on mielestäni jo merkittävä ongelma monessakin paikassa, eikä todellakaan vain bemareihin kohdistuva. Sehän saattaa vaikuttaa suurelta osin merkin haluttavuuteen jopa vaihtumiseenkin, jos asiakas kokee tulleensa "ryöstetyksi" älyttömälla hinnoittelulla. Luulisi siten maahantuojienkin jo puuttuvan jollain lailla villinlännen hinnoitteluun. Tästä olisi hyvä keskustella vähän laajemminkin.

    aloittaja sen huijarikorjaamon nimi ja paikkakunta. Ei valitus ainakaan muuten mihinkään vaikuta, tuskin sittenkään. Olen minäkin varoittanut Karhulan Vehon (mikä lienee nykynimi?) BMW-huollon osaamattomuudesta. Tekivät taannoin osaamattomuuttaan turhaa laskua kaverin BMW:n automaattilaatikolle yli 2000 euron edestä vaihtelemalla ehjiä osia.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    aloittaja sen huijarikorjaamon nimi ja paikkakunta. Ei valitus ainakaan muuten mihinkään vaikuta, tuskin sittenkään. Olen minäkin varoittanut Karhulan Vehon (mikä lienee nykynimi?) BMW-huollon osaamattomuudesta. Tekivät taannoin osaamattomuuttaan turhaa laskua kaverin BMW:n automaattilaatikolle yli 2000 euron edestä vaihtelemalla ehjiä osia.

    Tein oman kannanoton ja vaihdoin merkkiä.

    Äänestä

Nykyisten autojen "vikavalot" syttyvät monesti(liian usein)aivan turhaan.
Vikaa ei välttämättä ole kuin varoitusvalojen toiminnassa,ei siis mitään ite auton toimivuuteen liittyvää.
Asiakkaita neuvotaan viemään auto HETI korjaamolle ja eihän sitä hetkellistä vikaa(ehkä ei ole ollutkaan)enää edes ole päällä.

Hinnoittelu on niinsanottu "keikkahinnoittelu" asiakas maksaa samasta työstä saman hinnan teki sen sitten kuka tahansa ja käyttipä aikaa kuinka paljon/vähän,sama hinta asiakkaalle.

Autot ja testerit on kehittyneet vuosi vuodelta ihan HUIKEASTI ei asentajat pysy mukana vaikka kuinka yrittäisivät parhaansa.
Auton korjaamista ei voi mitenkään verrata nykypäivänä ja 15 vuotta sitten.

Autokorjaamojen tuntihinnat on kyllä huikeita,mutta niin on myös muittenkin alojen taksat huikeita.

Asiasta saa helposti käsityksen että asiakasta kusetetaan mutta ei se sitä välttämättä ole.

Äänestä
  • Noita lukulaitteita ja nollaajia myynnissä nettiliikkeissä alkaen noin 40 eurosta, toimiviakin vielä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tarkkamarkka kirjoitti:

Olisi kiva kuulla joskus merkkiliikkeen korjaajien mielipidettä jos heitä kusasts silmään yhtä pahasti.Paikallinen BMW korjaamo ottaa 40e vianlukemisesta,mutta ei sammuta valoa vaan se on sitten toinen mokoma.Tunti veloitus on sitten 71e!!!Jos jollekkin työlle sanotaan että menee noin 1.5 tuntia,asentaja hakee auton ja tulee kahvioon istumaan viereiseen pöytään tunniksi,elikkä hommaan menee oikeasti 0,5 tuntia.Aika röyhkeätä!Osista otetaan myös ihan törkeetä ylihintaa.Maahantuojalta sai 120e halvemmalla täysin saman osan.En tiedä korjaajien palkoista,mutta tavan duunarilla saattaa mennä äkkiä kuukauden palkka,jos autoa siellä pari päivääkin seisottaa.Tottakai työstä pitää palkka saada ja hyvästä työstä kunnon korvaus,mutta kun auto harvemmin tulee edes kuntoon.Samat nykimiset ja vikavalot ilmaantuvat jo parin viikon sisään,sitten suositellaan taas samaa korjausta.Veikkan että moni autonkorjaaja ei varmasti maksaisi tuommoisia summia pelkästä valohoidosta.Mutta heidänhän ei tarvitse täyttä hintaa maksaakkaan,taitaa olla että asiakkaat maksavat myös heidän autojen korjaukset ja varaosat.Kyllä rehelliset suomalaiset osaavat myös kusettaa ja pahasti.Onneksi on joitakin pikkupajoja joissa osataan korjata autoja ihan kohtuuhintaan,eikä"ryöstetä"kalliilla osilla ja keskeneräisellä työllä.Tuo vikojen lukukin onistuu jopa 15 minuutissa,eikä maksanut kuin 15 euroa.Tuntiveloitus oli 55e ja auto on tullut niiltä osin kuntoon,eikä vaan hetkellisesti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu