Tarvitsisin toista autoa, en välttämättä kovin pitkäksi aikaa ja kuulin tuttavan tuttavan tuttavalta -89 vuotisesta varmari alfasta, mallia tuo ei osannu edes arvata, mutta tuo on nelikko ja siitä löytyy huima puolentoistalitran pokserikone. Pellit on pari vuotta sitten käyty täysin läpi ja on niiltä osin pidetty kunnossa, huhujen mukaan on ruosteeton. Sähköjäkin on kuulemma uusittu paljolti. Italiaanojen autoista ei kokemusta ole ollenkaan. ivekosta on, mutta sehän ei ole auto...
Halvemmallahan löytää jaappanialaisen, mutta jotenkin tuo merkki rupesi kiinnostamaan. ???
Niin. Jos joku osaisi arvata mallia ja osaisi sen mukaan kertoa missä hintaluokissa tuollainen italian ihme pyörii..
Halvemmallahan löytää jaappanialaisen, mutta jotenkin tuo merkki rupesi kiinnostamaan. ???
Niin. Jos joku osaisi arvata mallia ja osaisi sen mukaan kertoa missä hintaluokissa tuollainen italian ihme pyörii..
Vastaukset 3
Vanhimmat
Malli on 33 ja 500e pitäisi löytyä toimiva priimayksiö 1000e?
33 vaatii hieman hmm "harrastusta". Näitä joutuu korjailemaan mutta on sitten kyllä hauska ajettava ja bokserissa on mukavat pörinät. Sinuna katselisin 75:sta. Toisessa threadissa nimimerki Jönsson myy omaansa 560e:lla, voisin harkita kyseistä yksilöä itsellenikin kolmanneksi Alfaksi mutta kun nyt olisi tarvetta 166 alatukivarrelle ja pihassakaan ei ole tilaa.
Puutarhuri-Alfahan se siinä. 33 Giardinetta tai pölhöpopulistisemmin Sport-Wagon.
Kyseessä on normaalisti etuvetoinen 33, joka kytkettävällä nelivedolla muutetaan maastokelpoisemmaksi mönkijäksi.
Kone on 105-hevosvoimainen ja sinänsä pätevä mylly pieneen autoon, mutta farmarikori ja neliveto nostavat painoa sen verran, että suorituskyky ei välttämättä vastaa sitä, mitä nimi Alfa Romeo antaisi odottaa.
Kestävyydestä ja sopivasta hinnasta on vaikea sanoa mitään, sillä tuon ikäisissä autoissa yksilölliset erot merkitsevät paljon. Autoilun kustannusten kannalta on saman tekevää, maksatko tuosta tonnin vai pari sataa alle tai päälle. Pari tonniakaan ei ole huonohinta, jos auto on todellakin hyväpeltinen ja tekniikaltaan ehjä. Itse ainakin mielelläni haluaisin sellaisen.
Mielikuvituksessani olen jo pitkään rakentanut 33 Giardinettasta katumaasturihenkistä Crosswagonia, jossa olisi suuremmat pyörät, pari senttiä korotettu maavara, pohjapanssari, muoviset helma- ja lokasuojalevitykset ja muu tarvittava sälä.
Koska neliveto kytkettynä 33:ssa ei ole tasauspyörästöä akseleiden välillä, saattaa etenemiskykykin olla ihan kohtalainen.
Osta pois ja toteuta unelmani puolestani. Tai jos et, kerro edes, missä tuo on myytävänä.
Joopa joo, 33 Giardinettahan sen täytyy olla.
Minulla on näitä yksi ollut ja.....
Pitäisin näistä kyllä sormeni tiukasti erossa, sen verran vikaherkkä oli omani.
Sortuipa niihin aikoinaan pari tuttavaakin, eivätkä vikojen suhteen päässeet yhtään helpommalla.