onko kukaan laittanu autoonsa remmiahdinta ja pakokaasuahdinta?mulla olis nyt kyseiset vermeet jos vaikka laatokkaan ne änkäis kokeilumielessä,eaton m45 ja garret löytyy.polttoaineesta huolehtii megaskuirtti,tavoitteena ahtoja olla 0,7-1,5bar kokoajan,tehoista en tiiä vielä mut 100heppaa?
ladaan tupla
turbouboost
175093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ladasta ei saa sataa heppaa irti millään virityksellä. Sellainen realistinen tavoite 1200 koneesta on 70hv, 1500 koneesta 75hv ja 1700 koneesta 85hv. Enpä ole kyllä koskaan kuullut Ladasta saadun irti yli seitsemääkymmentä hevosvoimaa, oli koneen koko mikä tahansa.
Paljon parempi aihio viritykselle on vaikkapa 90-luvun Honda Civic 1,6 16 venttiilinen, josta saa pakoputken ja ilmansuodattimen vaihdolle 200hv irti. Turbottamalla päästäänkin jo helposti yli 400hv lukemiin.
Hodnat tunnistaa karvanopista, neonvaloista, ylisuurista kumeista, jumpjump poppikoneista, ihmeellisitä siivistä ja muista "all show-not go" varusteluista. Turbot Ladaan ja peippailemaan Hodna tuunailoijoiden kiusaksi!
Yhtään suorituskykyistä Hodna-autoa ei ole vastaan tullut joita en saksalaisella DIESEL perheautolla olisi päihittänyt, vaikka hodnien ulkonäkö on antanut ymmärtää jotain muuta.... Se on japanian kosto länsimaille tyynen meren tappioista ja nuoriso on jo sokeutunut siitä.
katselitko ajoneuvoksen jokunen aika sitten?olihan siinäkin tosi suoritus kykyinen mosse elite. sekin oli ymmärtääkseni mossen vakio lohkolla.halusin vaan tällä kertoa että jos ihmisellä on paljon kokeilun halua, tietoa ja taitoa kaikenlainen on mahdollista.
1300 larpasta ottaa tehoo irti yli 100 heppaa OMALLA vakio kaasarilla!
Täytyy vaan tietää mitä työstää ja kui paljon!
http://video.google.com/videoplay?docid=-6751371247929469157
Taitaa olla kyseisen zigulin takaboksi täytetty heliumilla??
Olen istunut kyydissä Ladassa jossa vakiolohkosta ja VP:n virittämästä kannesta on penkitetty 282 hv. takapyöristä.
http://www.youtube.com/watch?v=rKkzmBLhtig
http://www.youtube.com/watch?v=QjkXsujaG4M
" Paljon parempi aihio viritykselle on vaikkapa 90-luvun Honda Civic 1,6 16 venttiilinen, josta saa pakoputken ja ilmansuodattimen vaihdolle 200hv irti"
Vapavirtaussuodattimella saa 0-2% lisää tehoa ja putkistolla ehkä hieman enemmän, jos autossa katalysaattori niin tämän vaihtaminen sport-malliin saattaa tuoda muutaman hevosvoiman - tai sitten ei.
100hv/litra (1.6 / 160hv) on sen verran kireä vapari, ettei tehoa taiota merkittävästi lisää ihan pienillä muutoksilla.
..tällä foorumilla pitkään aikaan ==> **Paljon parempi aihio viritykselle on vaikkapa 90-luvun Honda Civic 1,6 16 venttiilinen, josta saa pakoputken ja ilmansuodattimen vaihdolle 200hv irti.**
Buahahaaa....on siinä Esson amisviiksituninghemmoilla jutut ja uskomukset!!! *sairasta naurua* !!!!!
Tuleppa näyttään tuo Honta-ja niitei ole monta...
Ei nyt sentään mistään moottorista saa noilla muutoksilla pelkästään n. 70hv lisätehoja! (oletan kyseessä olevan 130hv motti?)
Miksei Ladasta(kin) saisi tuota sataa hepoa ja reilusti yli???
Kyllä ne moottorien alakerrat on aika samanlaisia kaikissa autoissa, yläkerta sen tehon määrää. Eli Laakkoseen hengittävä kansi ja ruiskut muut hilut ja kyllä varmasti on se 100hv kevyttä.
Tai sitte... Laittaa sen sun Hontan kannen!!! Sillä Latasta lähtee varmaan 600hv!!!!!! Ilman turpoa prkl!
tule päihittämään takavetoa. p...aa puhut. pakoputken ja ilmansuodattimen civicistä 200hv. haista hv.
Taisit vastata väärään viestiin.
Minä en ole väittänyt että ilmansuodattimella ja putken vaihdolla saa tehoa merkittävästi.
Katso kommenttini kaksi pykälää ylempää (eli se joka on edellisen kommenttisi yläpuolella)
Todellakin ladan kone on jo valmiiksi matala puristeinen, muistaakseni 8,4 ja 8,5 on puristukset.
Ladan kone on erittäin hyvä aihio turbotukselle! toi Ernesti ei tiedä mitään Turbottamisesta/virittämisestä... 8D! ahdinta kylkeen ja muistat vaan olla realisti teho tavoitteissa, eli ottaa huomioon alakerran mekaanisten osien kestävyydestä ja riittävästä bensan saannista!
juu kiitti kun kannustitte projektia,se on totta että ladastakin voi saada osaavissa käsissä potkua näköjään,ei muuta kuin väkräämään:)
kannattaa vaihtaa/teettää vahvemmiksi. tai paras
vaihtoehto olis 80-luvun hiace:n perä. sitä ei
ajamalla saa rikki. onnea projektiin.
venäjältä tilaamaan ladaa turbo/viripalikkaa... tai sitten laittaa fiatin 1.6 tai 1.8 twincam koneen keulille niin rupee lada liikkumaan kokemusta on... vartti maili 15.4sek.
Ladan 1200koneestakin on otettu 100hp tehot vaparina.
noista isommista saa ahdettuna hyvinki yli 200hp
riippuu siitä kuinka paljon tohon virittämiseen uhraa.
meneppä ladakerhon foorumille. sieltä HAULLA etsit tietoa. sitä löytyy.
Yks vaihtoehto on joo toi Fiiatin 1,6 1,8 tai 2,0 TwinCam moottorit.
ittellä tollanen 2,0TC kone tallissa odottamassa Ladan keulille pääsyä.
..hauskoja juttuja, tuo Hondavitsi on paras.
Joskus Laappanan omistaneena, niistä saa helposti
100hv / litra , vaparina. Hyvä harrrasteauto , vaan
jo nykyään vaikeasti saatavilla.