Finn Flyer 27

FF 27 on ansiokkaan kilpurin kesytetty versio. Lys nykyaikana vaatimaton 1,04. Eivind Stillin suunnittelema klassikko purjehtii silti kohtuullisen hyvin. Niitä nikkaroitiin aikoinaan sekä veistämöissä että myös puolivalmiina itse. Näissä on vissi laatuero. Jos vene ei ole tehty veistämöllä kannattaa kiertää hieman kauempaa tai sitten maksaa vähemmän. Pahin miinus FF 27:ssa on ollut rustirautojen heikko alkuperäiskiinnitys. Mastoja kaatuili veneen alkuvuosina. Kaikki on varmaankin jo korjattu mutta asia pitää ehdottomasti tarkistaa ennen lopullista hankintapäätöstä. Lisäplussana veneessä on lyijyköli ja myös pilssi. Asuintilat vastasivat normaalia 70-luvun lopun standardia, jolloin pienehköllä ihmisellä piti olla kapyysissä seisomakorkeus. Vastaavia veneitä ovat esim FE 83 ja Finn 26. Etenkin FE 83 on hieman parempi tiloiltaan mutta pohjaratkaisu on yleensä sama. Pistopunkka perässä. Sitten keittiö ja salonki keskellä. WC on pääälaipion edessä. Sen edessä vielä kapeahko keulapunkka. Vene on sitä ikäluokaa jolloin kone on jo ajettu loppuun ja purjeet pariinkin kertaan jollei niitä ole vaihdettu. Kokemuksesta tiedän että kuluneilla purjeilla FF 27:aa on vaikea saada kulkemaan ja nousemaan tuuleen. En pitäisi tätä kovin huonona hankintana jos moottori / purjeet ovat kunnossa ja vene on tehty ammattilaisten voimin.

Kokemukseni rajoittuu 80-luvun puolella rakennettuun veneeseen, mutta se on ainakin palvellut kerrassaan kelvollisesti. Rustit tukevasti päälaipiossa, köli tuettu asianmukaisesti eikä peräsimessäkään ole ollut ongelmia. Nousee tuuleen mukavasti ja kokoisekseen kulkeekin hyvin, varsinkin sopivasti pystyssä ajettuna. Koneita ei myöskään kokemukseni mukaan ajeta loppuun, vaan lähinnä säilytetään loppuun. Myöskään purjeissa valmistusvuosi ei ole suoraan verrannollinen vetoon.