Uuden Harrikat, mitä mieltä??

turhaa aikaa välillä. Koita sinäkin saada iltasi kulumaan.

tyhjää aikaa.. kertoisitko kokemuksestasi miten olla hyvä vaimo? Onko sulla kokemusta nisusta?

läysit? Käänsitkö kalsarisi ympäri?

Idolini, keksisitkö vielä toisenkin idolin minulle? Toinen idolini voisi olla vaikkapa Madonna, tai Peppi Pitkätossu; vai onko sinulla parempia ideoita?

Mengele ajoi tietojeni mukaan hienoilla avoautoilla, en tiedä ajoiko hän Harrikoilla. Saksassa BMW oli yleinen pyörä tuohon aikaan eikä siellä Harrikoita tainnut olla, joten tuskin hän ainakaan siellä Harrikkaa ajoi.

Kirjoitit myös:"Tätähän sinä idiootti täältä haet."
Ei,olen ihan oikeasti harkinnut Harrikan ostamista. Harrikat ovat minusta tosi hienoja pyöriä, onkohan niiden ajaminen hieno kokemus, sitä minä täällä YRITIN udella. Sori, jos luulit minun tänne vittuillakseni kirjoittaneen. Ihan oikeasti en pidä oman pyöräni tärinöistä, joten mietin mietin Harrikan oston mielekkyyttä. Moni kehuu juuri Harrikan mahtavia tärinöitä, se on ihan varmasti eri juttu kuin katupyörän tärinät. Kannattaako minun esimerkiksi mennä koeajolle ja minne täällä Helsingissä kannattaisi mennä koeajolle?

Saamani palautteen perusteella ei ehkä tule Harrikka kauppoja, ehkä joku toinen vuosi sitten.

Pekkala kirjoitti:

Idolini, keksisitkö vielä toisenkin idolin minulle? Toinen idolini voisi olla vaikkapa Madonna, tai Peppi Pitkätossu; vai onko sinulla parempia ideoita?

Mengele ajoi tietojeni mukaan hienoilla avoautoilla, en tiedä ajoiko hän Harrikoilla. Saksassa BMW oli yleinen pyörä tuohon aikaan eikä siellä Harrikoita tainnut olla, joten tuskin hän ainakaan siellä Harrikkaa ajoi.

Kirjoitit myös:"Tätähän sinä idiootti täältä haet."
Ei,olen ihan oikeasti harkinnut Harrikan ostamista. Harrikat ovat minusta tosi hienoja pyöriä, onkohan niiden ajaminen hieno kokemus, sitä minä täällä YRITIN udella. Sori, jos luulit minun tänne vittuillakseni kirjoittaneen. Ihan oikeasti en pidä oman pyöräni tärinöistä, joten mietin mietin Harrikan oston mielekkyyttä. Moni kehuu juuri Harrikan mahtavia tärinöitä, se on ihan varmasti eri juttu kuin katupyörän tärinät. Kannattaako minun esimerkiksi mennä koeajolle ja minne täällä Helsingissä kannattaisi mennä koeajolle?

Saamani palautteen perusteella ei ehkä tule Harrikka kauppoja, ehkä joku toinen vuosi sitten.

Lue lisää

Olin (ja miksei edelleenkin) kiinnostunut Harrikasta mutta hankinta kaatui (silloin) kauppiaan idioottimaiseen käytökseen ja H-D porukan outoon suhtautumiseen muilla merkeillä ajeleviin. Lähinnä pelkona oli että minut liitettäisiin samaan sekojengiin. Mutta asiaan: käsitin että olet ennen ajellut nelikolla. Tärinät niissä ovat paljon terävämmät kuin kaksi tai yksi sylinterisessä. Itselläni on kaksimukinen V-kone ja ilman tärinöitä niitä ei saa. Minua ne eivät häiritse sillä vibat ovat ihan erilaiset mutta käy koeajamassa erilaisia ja merkkisiä niin huomaat kyllä eron. Matkakäyttöön on monta vaihtoehtoa: V-Strom, Multistrada, California, Norge, Bmw, Triumph muutamia mainitakseni.

juttua tämä kirjoitti:

Olin (ja miksei edelleenkin) kiinnostunut Harrikasta mutta hankinta kaatui (silloin) kauppiaan idioottimaiseen käytökseen ja H-D porukan outoon suhtautumiseen muilla merkeillä ajeleviin. Lähinnä pelkona oli että minut liitettäisiin samaan sekojengiin. Mutta asiaan: käsitin että olet ennen ajellut nelikolla. Tärinät niissä ovat paljon terävämmät kuin kaksi tai yksi sylinterisessä. Itselläni on kaksimukinen V-kone ja ilman tärinöitä niitä ei saa. Minua ne eivät häiritse sillä vibat ovat ihan erilaiset mutta käy koeajamassa erilaisia ja merkkisiä niin huomaat kyllä eron. Matkakäyttöön on monta vaihtoehtoa: V-Strom, Multistrada, California, Norge, Bmw, Triumph muutamia mainitakseni.

Lue lisää

vaan pilaa hyvää harrastusta ,muitten kokemuksiin,aja itse 5000km hd.ja vaihda sitten suzukiin,ja nauti kun pääset joskus perille ja taisin..........

arizona10 kirjoitti:

vaan pilaa hyvää harrastusta ,muitten kokemuksiin,aja itse 5000km hd.ja vaihda sitten suzukiin,ja nauti kun pääset joskus perille ja taisin..........

tarkoitin takaiusin

arizona10 kirjoitti:

tarkoitin takaiusin

tarkoitin ,siis takautumisiin.........

arizona10 kirjoitti:

tarkoitin ,siis takautumisiin.........

sulla on vissiin sukisuki. hahhaa

Pekkala kirjoitti:

Idolini, keksisitkö vielä toisenkin idolin minulle? Toinen idolini voisi olla vaikkapa Madonna, tai Peppi Pitkätossu; vai onko sinulla parempia ideoita?

Mengele ajoi tietojeni mukaan hienoilla avoautoilla, en tiedä ajoiko hän Harrikoilla. Saksassa BMW oli yleinen pyörä tuohon aikaan eikä siellä Harrikoita tainnut olla, joten tuskin hän ainakaan siellä Harrikkaa ajoi.

Kirjoitit myös:"Tätähän sinä idiootti täältä haet."
Ei,olen ihan oikeasti harkinnut Harrikan ostamista. Harrikat ovat minusta tosi hienoja pyöriä, onkohan niiden ajaminen hieno kokemus, sitä minä täällä YRITIN udella. Sori, jos luulit minun tänne vittuillakseni kirjoittaneen. Ihan oikeasti en pidä oman pyöräni tärinöistä, joten mietin mietin Harrikan oston mielekkyyttä. Moni kehuu juuri Harrikan mahtavia tärinöitä, se on ihan varmasti eri juttu kuin katupyörän tärinät. Kannattaako minun esimerkiksi mennä koeajolle ja minne täällä Helsingissä kannattaisi mennä koeajolle?

Saamani palautteen perusteella ei ehkä tule Harrikka kauppoja, ehkä joku toinen vuosi sitten.

Lue lisää

ota yhteyttä tänne ensiksi.
Lisäksi vittuilu on silti ihan mukava harrastus sekin.
http://www.mp-asennus.com/

arizona10 kirjoitti:

tarkoitin ,siis takautumisiin.........

taidat kuulua siihen poliisiryhmään joka osaa vain lukea.onneks onnistu jo kolmannella kerralla.

juttua tämä kirjoitti:

Olin (ja miksei edelleenkin) kiinnostunut Harrikasta mutta hankinta kaatui (silloin) kauppiaan idioottimaiseen käytökseen ja H-D porukan outoon suhtautumiseen muilla merkeillä ajeleviin. Lähinnä pelkona oli että minut liitettäisiin samaan sekojengiin. Mutta asiaan: käsitin että olet ennen ajellut nelikolla. Tärinät niissä ovat paljon terävämmät kuin kaksi tai yksi sylinterisessä. Itselläni on kaksimukinen V-kone ja ilman tärinöitä niitä ei saa. Minua ne eivät häiritse sillä vibat ovat ihan erilaiset mutta käy koeajamassa erilaisia ja merkkisiä niin huomaat kyllä eron. Matkakäyttöön on monta vaihtoehtoa: V-Strom, Multistrada, California, Norge, Bmw, Triumph muutamia mainitakseni.

Lue lisää

Mä oon saanu olla ihan oma itseni tuolla tien päällä. Sopulilaumoissa en hirveesti viihdy. Mitä "kovempia bikereitä" tapaan, sitä vähemmän niitä häiritsee se, että oon kiltti perheenisä.
Sit on nää vitun riikinkukot, jotka hakee (toisiltaan) respectiä sillä et ne pukeutuu tehtaan väreihin, ja dissaa kaikkee ja kaikkii jotka ei pukeudu. Pahiksia toimistoajan ulkopuolella. Kellään duunarilla ei ees oo varaa niihin lumppuihin ja pyörään samanaikasesti. Niitä ottaa pattiin ihan sikana et en kuulu HDCF:ään, sen takia et ei kiinnosta juosta joka viikonloppu jossain alkajais-,talvi-,päätös-,välikausi ym.ralleissa. Mut en mä tätä puuhaa sen takia lopeta et ne on mitä on. Oikeestaan ihan sama. Mä vaan ajan. Sillon ku en vaihda vaippoja.

Ny mäkin sit dissaan ihmisiä jotka dissaa ihmisiä. Onpas mullakin huono itsetunto.

Jos se ei täristä, niin se on varmasti ihan ok. Täytyy käydä kesän mittaan kyselemässä koeajomahdollisuuksia. Ajattelin koeajaa 1200 ja 883 sposterit, jos sellainen mahdollisuus minulle tarjotaan!

Pekkala kirjoitti:

Jos se ei täristä, niin se on varmasti ihan ok. Täytyy käydä kesän mittaan kyselemässä koeajomahdollisuuksia. Ajattelin koeajaa 1200 ja 883 sposterit, jos sellainen mahdollisuus minulle tarjotaan!

Lue lisää

aloittelijoille ja naisille.

hyvä valinta kirjoitti:

aloittelijoille ja naisille.

oottodellakin juntti.

hyvä valinta kirjoitti:

aloittelijoille ja naisille.

kuitenkin niin että isolla vehkeellä varustettu mies ei tarvitse isoa pyörää.

hyvä valinta kirjoitti:

aloittelijoille ja naisille.

Spora ei ole oikeesti naisten pyörä.
Kyllä se on äijien pyörä siinä missä muutkin. Ajogeometria vaatii voimaa, kapea tanko, iso eturengas, spaakit edessä, siinä on paketti johon ei ihan aikuisten oikeesti heikon naisen käsivarret riitä. Heikohkolle naiselle ois vaikka Dyna parempi.

Eikä Sporasta tee mielestäni naisten pyörää se, että se on pienimoottorisin Harrikka. Se on kuitenkin melkein 900 kuutioinen, ja oikeasti aika sporttinen Harrikka. Sillä pääsee kurvitietä aika ripeesti kun vaan käskee, vaikka ei se mikään tykki olekaan.

Monella muulla merkillä se aloittelijoiden ja naisten pyörä on kokoa ja mallia XV250, 535, VT 600 jne.

Vaimo ei nimittäin omaa sellaisia voimavaroja, että Spora olisi osunut käteen. Ekan reissun jälkeen ostettiin Electra hänelle ja siinä ja Road Kingissä on pysynyt.

Koeajojen kanssa kannattaa pitää kiirettä. Täällä länsisuomessa SGN Bikes ja V-Twin City myyvät kyseisiä vehkeitä.

Vee2 kirjoitti:

Spora ei ole oikeesti naisten pyörä.
Kyllä se on äijien pyörä siinä missä muutkin. Ajogeometria vaatii voimaa, kapea tanko, iso eturengas, spaakit edessä, siinä on paketti johon ei ihan aikuisten oikeesti heikon naisen käsivarret riitä. Heikohkolle naiselle ois vaikka Dyna parempi.

Eikä Sporasta tee mielestäni naisten pyörää se, että se on pienimoottorisin Harrikka. Se on kuitenkin melkein 900 kuutioinen, ja oikeasti aika sporttinen Harrikka. Sillä pääsee kurvitietä aika ripeesti kun vaan käskee, vaikka ei se mikään tykki olekaan.

Monella muulla merkillä se aloittelijoiden ja naisten pyörä on kokoa ja mallia XV250, 535, VT 600 jne.

Vaimo ei nimittäin omaa sellaisia voimavaroja, että Spora olisi osunut käteen. Ekan reissun jälkeen ostettiin Electra hänelle ja siinä ja Road Kingissä on pysynyt.

Koeajojen kanssa kannattaa pitää kiirettä. Täällä länsisuomessa SGN Bikes ja V-Twin City myyvät kyseisiä vehkeitä.

Lue lisää

näille paljon vastailla.
Tämäkin nyt enimmäkseen paskaa paukuttaa.
Kyllä jokainen pyörän ostaja tietää mitä tarvitsee ja ostaa.
Turhaa provosoitua moisista ...

mut kannattaako... kirjoitti:

näille paljon vastailla.
Tämäkin nyt enimmäkseen paskaa paukuttaa.
Kyllä jokainen pyörän ostaja tietää mitä tarvitsee ja ostaa.
Turhaa provosoitua moisista ...

Lue lisää

Enhän mä provosoitunut yhtään... vastasin asiallisesti asialliseen kysymykseen.
Hyvää kesää...

Vee2 kirjoitti:

Enhän mä provosoitunut yhtään... vastasin asiallisesti asialliseen kysymykseen.
Hyvää kesää...

Pekkalan kannattaa aluksi kokeilla Trumpan Rockettia ettei heti hyppää kovimman koneen eli 1340 kuutioisen harrikan selkään !

Vee2 kirjoitti:

Spora ei ole oikeesti naisten pyörä.
Kyllä se on äijien pyörä siinä missä muutkin. Ajogeometria vaatii voimaa, kapea tanko, iso eturengas, spaakit edessä, siinä on paketti johon ei ihan aikuisten oikeesti heikon naisen käsivarret riitä. Heikohkolle naiselle ois vaikka Dyna parempi.

Eikä Sporasta tee mielestäni naisten pyörää se, että se on pienimoottorisin Harrikka. Se on kuitenkin melkein 900 kuutioinen, ja oikeasti aika sporttinen Harrikka. Sillä pääsee kurvitietä aika ripeesti kun vaan käskee, vaikka ei se mikään tykki olekaan.

Monella muulla merkillä se aloittelijoiden ja naisten pyörä on kokoa ja mallia XV250, 535, VT 600 jne.

Vaimo ei nimittäin omaa sellaisia voimavaroja, että Spora olisi osunut käteen. Ekan reissun jälkeen ostettiin Electra hänelle ja siinä ja Road Kingissä on pysynyt.

Koeajojen kanssa kannattaa pitää kiirettä. Täällä länsisuomessa SGN Bikes ja V-Twin City myyvät kyseisiä vehkeitä.

Lue lisää

"Eikä Sporasta tee mielestäni naisten pyörää se, että se on pienimoottorisin Harrikka. Se on kuitenkin melkein 900 kuutioinen, ja oikeasti aika sporttinen Harrikka."= Joo, noita naistenpyöräjuttuja mäkään en oikein ymmärrä. Ite olen ajanut jo 70-luvun alusta, ja mun mielestä tommonen 900-kuutioinen pyörä on jos iso. Naistenpyörä-juttuja jauhavat taitaa itse olla pyörättömiä tai sitten niitä vaivaa heikko itsetunto.

Arska kirjoitti:

"Eikä Sporasta tee mielestäni naisten pyörää se, että se on pienimoottorisin Harrikka. Se on kuitenkin melkein 900 kuutioinen, ja oikeasti aika sporttinen Harrikka."= Joo, noita naistenpyöräjuttuja mäkään en oikein ymmärrä. Ite olen ajanut jo 70-luvun alusta, ja mun mielestä tommonen 900-kuutioinen pyörä on jos iso. Naistenpyörä-juttuja jauhavat taitaa itse olla pyörättömiä tai sitten niitä vaivaa heikko itsetunto.

Lue lisää

pyöriä. Nuo naisten/tyttöjenpyöräkommentit voi jättää omaan arvoonsa. Se on sitten eri asia, että onko Sportsterin mitat kulloisellekin kuskille sopivat. Mutta tämähän pätee muihinkin peleihin FL:iä myöten.

Twincam kirjoitti:

Pekkalan kannattaa aluksi kokeilla Trumpan Rockettia ettei heti hyppää kovimman koneen eli 1340 kuutioisen harrikan selkään !

Ei oo Harrikalla ohjelmassa tuommoista 1340 ccm peliä enää vuosiin. Nykyään Sporista löytyy 883 ja 1200 ccm koneet ja muut Dynasta Softeilin kautta Touring-sarjaan asti on likipitäin 1600 ccm -moottorein (96 kuutiotuumaa).
V-Rodit erikseen.

ovat hyviä kirjoitti:

pyöriä. Nuo naisten/tyttöjenpyöräkommentit voi jättää omaan arvoonsa. Se on sitten eri asia, että onko Sportsterin mitat kulloisellekin kuskille sopivat. Mutta tämähän pätee muihinkin peleihin FL:iä myöten.

Lue lisää

Eilenä näin juuri tuon 883:n menevän ohi ja tosi mahtava ääni siinäkin on. Lisäksi se on mielestäni suht hyvännäköinen, eikä edes näytä pieneltä.
Nyt näitten sporien hinnat ovat helvetin edullisia, koska dollarin kurssi on alhaalla, joten ehkä kesemmällä voisi sellaista käydä koeajamassa. Pyörän täytyy olla mielestäni myös mukava ajaa, se on itseasiassa paljon tärkeämpi asia kuin pyörän ulkonäkö, joten kriittisenä ajajana ilmoittelen aivan varmasti lisää sporan koeajo kokemuksistani.

yksi aivoton joka toistaa isompien poikien kommentteja joita ne on hiekkallaatikolla kertoneet

Joo ajat joka päivä Keravalta stadiin, pelle.