Alustasta, edestä luultavimmin, kuuluu omituista natinaa tai narinaa...niin kuin jokin kumi tai jousi narisisi. Silloin kun ajaa hiljaa tai melko hiljaa töysyistä ja stereot ym on kiinni sen kuulee.
Mitäköhän lie? Joskus enenkin on kuullut samanlaista jostain toisestakin autosta, en vaan muista mistä. Madallus jouset on vaihdettu vajaa kuukausi sitten, ja alustapesussa kävin sunnuntaina...sen jälkeen siihen ainakin kiinitin huomiota.
Onko kellään samalaisia narinoita?
Mitäköhän lie? Joskus enenkin on kuullut samanlaista jostain toisestakin autosta, en vaan muista mistä. Madallus jouset on vaihdettu vajaa kuukausi sitten, ja alustapesussa kävin sunnuntaina...sen jälkeen siihen ainakin kiinitin huomiota.
Onko kellään samalaisia narinoita?
Vastaukset 11
Vanhimmat
sitä ei kuulunut...oisko aamukosteus jotenkin vaikuttanut? Kuiva kumi natisee rautaa vasten... ja kun vähä kostuu ei natise??
Jos kyseessä on FocusII, narina saattaa tulla ovien tiivisteistä. Tiivisteiden pyyhkiminen saippualiuoksella auttaa...
Eikös saippua koveta kumia? Eli ei kannattaisi laittaa.
noin viikko sitten etupäästä,kyseessä -99 malli farmari.
ihan äimänä kun ei löydy.
vetarit ne ei oo eli täytyy olla joko pyöräntuetakumeja tai iskarissa tai ohjauksessa.
Joo minunkin autossani alkoi kuulua narinaa hitaassa ajossa oikealle käännyttäessä. Autollani on ajettu 86 tkm. On tässä ollu uudesta asti lähes kaikki viat mitä on tyyppivioiksi nimitetty. Alkaa jo kypsyttää on meinaan tullu hintaa kilometrille. En tiiä mitä tässä tekisi, itseäki jo nolottaa kun on ostanu näin huono-onnisen auton.
narinaa ei kuulu laisinkaan... juku kumi se on etupäässä mutta mikä? En usko että oven tiivisteet... täytyy viikonloppuna tutkia paremmin, ei kai sitä huoltoonkaan viitti viedä.
Focus 99:n narina ja kolahtelut johtuivat kallistuksenvakaajan tukivarsien pallonivelten kulumisesta. Viikko sitten vaihdoin oikean puoleisen tukivarren ja narinat ja kolahtelu loppuivat.
Terve
Hukkaat aivan turhaan rahasi uusiin kallistuksenvakaajiin. Ei mitään muuta kuin apteekista piikkiruutta, jolla saat laitettua moottoriöljyä kumen sisälle. Varmista, että piikki on niin pieni, että vesi ei pääse kumen sisälle. Kun laitat kallistuksenvakaajien molempiin päihin öljyä, niin narinat loppuu heti. Itse laitoin öljyä, eikä ainakaan kolmeen vuoteen ole kuulunut mitään narinoita. Koko homma vei aikaa 5 minuuttia ja maksoi 10 senttiä.
ei kai vähä yli 20000km ajetussa autossa voi olla kallistuksen vakaajan kumit loppu?
Näinpä minä itsekin ajatelin....ja mietin aikaisemmin, ja sitä mistä sitä alkaisi etsimään. Ennenkin jossain autoissa ollut samanlaisia narinoita... Mutta, kiitos... ensiksi kokeilen ne kallistuksen vakaajan kumit.
Oliskohan prätkän ketjuspray hyvää...se tunkeutuu ja jähmettyy vaseliinimaiseksi....
vasemman puolen iskarin haitarinen suojusmuovi, joka on iskarin päällä jousen sisällä.
Rasvasin sitä vähä nii loppui natina, ilmeisesti pieni liikuttelukin olisi auttanut.
t.Herkkäkuuloinen
-04 C-max natisee neljäpäällä, mutta yksin ajaen ei natinaa kuulu. Ilmeisesti alustasta kaikuu natinat.