Tuollainen pikkuauto olisi kiikarissa,millaisia kokemuksia palstalaisilla on autosta? Mitä kannattaa tarkistaa ostaessa? onko kallis huoltaa?
mites noi koneet ja tekniikkaa kestää, 200-300tkm ei kai vielä ole liikaa?
pääosin tuo tulee kaupunkiajoon, mutta kai sillä motarillekin uskaltaa lähtä?
Kaikki kommentit tervetulleita.
mites noi koneet ja tekniikkaa kestää, 200-300tkm ei kai vielä ole liikaa?
pääosin tuo tulee kaupunkiajoon, mutta kai sillä motarillekin uskaltaa lähtä?
Kaikki kommentit tervetulleita.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Älä hyvä mies osta 90 heppasta nuhapummppua,130 hp powerdiiseli ja siihen lastu,on meinaa eroa ku yöllä ja päivällä.
perustekniikka 300tkm tuskin ongelmaa,apulaitevikoihin saat varautua. Ilmamassamittari ja ahtopaineen säätöventtiili on jo tod näk vaihdettu,turbo voi korkata varsinkin jos on lastutettu. Kannentiiviste kestää ALH koneessa hyvin. Long life autot voivat olla persoja öljylle joten kannatta ehkä siirtyä kiinteisiin vaihtoväleihin.
Ja hei se on vääntö millä ajellaan,nämä 210Nm perusdiiselit eivät sammu liikennevaloihin kuten uudemmat sisarensa.
Se sammuminen johtuu yleensä pakokaasun takaisinkierrätyssysteemistä. Tyhjäkäynnin tienoilla vääntö heikkenee selvästi, kun osa imuilmasta on pakokaasua.