850:sta ostamassa

Moro.

Onhan noita aika paljon myytävänä 300-tKm ajettuina, enkä oikein usko, että motti olisi vielä noillakaan kilsoilla loppuunajettu, jos vaan on yhtään pidetty värkistä huolta. Kuluvat osat on kuluvia osia ja niitähän pitää vaihtaa joka pirssiin jossain vaiheessa.

Mulla on vm.-95 Volvo 850 sedan, jolla ajettu app. 165-tKm ilman mitään ongelmia. Ainoat osat, jotka on vaihdettu normaalien huoltokohteiden lisäksi (= Öljyt, suodattimet, jakopään hihna ja rulla(t)120-tKm, tulpat, jarrupalat etc.) ovat takajarrulevyt: Olivat huollon mukaan ruostuneet!!! No ehkä mun ajotapa on ollut liiankin rauhallinen, kun ei oo takajarruille ollut käyttöä (ihmettelen kyllä...)Paljon parjatut nivelet etc. ovat alkuperäiset ja leimalla tuli just käytyä ilman huomautuksia.

Eli kokemukset ainakin so far todella hyvät, en voi muuta kuin suositella.Autohan on varsinkin matka-autona mitä oivallisin: On tilaa, vakaa ajaa, melultaa hiljainen (mitä nyt viisipyttyisen ääni kuuluu miedosti sisälle, ja voisin veikata, että tarkoituksella), turvallinen ja varsinkin 20-venttiilisenä ainakin minulle vähintäänkin riittävän ripeä.

Tampereella olisi yhdessä putkassa vm-94 850 GLE sedan myynnissä hintaan 14-t€ (tais olla muutaman kymmenen euroa allekkin) ja kilsoja oli suunnilleen 160-tKm.

10-t€ budjetti kuullostaan hieman pieneltä (pitää hintansa aika hemmetin hyvin), mutta ei muuta kuin onnea sen OIKEAN löytämiseksi. Toi yllä mainittu voisi olla ok peli, jos laittaa pikkuisen lisää budjetin päälle.

www.volvolandia.com

Ja ammenna tietoa!

10000 Eurolla ei taida saada oikein hyvää Volvoa.
Metroautossa on -94 mallinen 850 ajettu noin 170 th. Hinta taisi olla jossakin 14.000 korvilla.

Vikoja: takajarrulevyt ruostuvat käytönpuutteessa. Kallistuksen vakaajien puslia menee. Alapallonivelet kuluvat. Jakohihna 12tkm.

yli 500 tkm alkaa olla paljon, jos ei ole huoltokirjaa ja huoltohistoriaa.