Juu elikkäs. Kyse on 97 vuoden 41tkm ajetusta erskasta.
Koneesta kuuluu sellainen auto tikitys tai
voi sitä vaimeaksi pärinäksikin sanoa. Ääntä on tosin vaikea kuvailla... Pyörää ei ole rääkätty yhtään, öljyt on vaihdettu ajallaan, venttiilit on säädetty jotain 5000km sitten. Ääni kyllä kuului koneesta jo ennen sitä.. Onko se ihan 2 pyttysen vakio ääni vai mistähän moinen kuuluupi?
Koneesta kuuluu sellainen auto tikitys tai
voi sitä vaimeaksi pärinäksikin sanoa. Ääntä on tosin vaikea kuvailla... Pyörää ei ole rääkätty yhtään, öljyt on vaihdettu ajallaan, venttiilit on säädetty jotain 5000km sitten. Ääni kyllä kuului koneesta jo ennen sitä.. Onko se ihan 2 pyttysen vakio ääni vai mistähän moinen kuuluupi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nokkaketju ? Mutta se ääntelee yleensä käynnistettäessä voimakkaammin..
Kuitenkin noilla kilometreillä voi ketjunkiristin
olla vaihdon tarpeessa..
???
kuluvia osia .. niinku tuo "liukupinta" , sitten siinä on jousi joka voi kuoleentua , myös koska kiristin toimii öljynpaineella , saattaa olla
tiivisteet kulahtaneet..
Polyeteeni/teflon-rakenteinen liukupinta saattaa hajota kappaleiksi, jolloin syntyy öljykanavissa kiusaa aiheuttavia tukoksia.
Kannattaa vaihtaa kiristimet ajoissa.
Itse ketju on yleensä pitkäikäinen.
entisenä 500en:n omistajana auttoi nokkaketjunkiristimen vaihto.Jousi tahtoopi kuoleentua ajan kanssa.Halvin vaihtoehto tsekata ensin.Hauskaa kevättä!
Paljonko maksaa tuo kyseinen nokkaketjunkiristin? Onko helppo vaihtaa itse? Hauskaa kevättä sinullekkin!!
En muista tarkkaan kiristimen hintaa mutta olisko ollut siinä 120 euron nurkilla.Melko helppo oli itsekin vaihtaa.