Kummastuttaa kuinka Octavia voi säilyttää arvonsa parhaiten, jos olisi uskomista näihin provopettereihin:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Uuden auton arvo puolittuu nopeasti/1135226562755
"Grey-Henin tilastoista käy ilmi, että joidenkin mallien käytetyn auton arvot ovat laskeneet selvästi keskimääristä vähemmän. Sellaisia ovat esimerkiksi Toyota Corolla, Audi A3, Honda CR-V, Škoda Octavia, Honda Accord ja Volvo V70. "
Sisustus kestää katseet verrattuna saman hintaluokan autoihin, ulkonäkö on makuasia, mutta minun silmiin Combi näyttää modernilta ja komelta.
Testivoittojahan Oculla on sitten luokkaa isommista ja kalliimmista, eli ei pitäisi ominaisuuksienkaan tökkivän.
Summa Summarum: Kateelliset ja vanhoilliset soittavat suutaan täällä uskaltamatta mennä koeajamaan parasta vastinetta rahalle tämän päivän automaailmassa.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Uuden auton arvo puolittuu nopeasti/1135226562755
"Grey-Henin tilastoista käy ilmi, että joidenkin mallien käytetyn auton arvot ovat laskeneet selvästi keskimääristä vähemmän. Sellaisia ovat esimerkiksi Toyota Corolla, Audi A3, Honda CR-V, Škoda Octavia, Honda Accord ja Volvo V70. "
Sisustus kestää katseet verrattuna saman hintaluokan autoihin, ulkonäkö on makuasia, mutta minun silmiin Combi näyttää modernilta ja komelta.
Testivoittojahan Oculla on sitten luokkaa isommista ja kalliimmista, eli ei pitäisi ominaisuuksienkaan tökkivän.
Summa Summarum: Kateelliset ja vanhoilliset soittavat suutaan täällä uskaltamatta mennä koeajamaan parasta vastinetta rahalle tämän päivän automaailmassa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siis 40% arvonlasku 2 vuodessa on jotain aivan muuta kuin GreyHen 25% kolmessa vuodessa. Ja tuo 40% on se lähempänä totuutta oleva. Tuo köppänä on aivan ylikallis auto noin pieneksi itäblokissa valmistetuksi, 2v:n takuulla. Ei sillä arvoa ole käytettynä.
tahtiin marssija! Pysy poissa markkinoilta!
Annetaan ensiksi tutti suuhun ja sitten faktat:
- 3. myydyin automalli tällä hetkellä.
- Voittanut lähes kaikki testit ja kehutaa poikkeuksetta jokaisessa koeajossa/tyypityksessä.
- Hinta/laatusuhde paras ja varustelu kestää vertailun mihin vaan.
- SÄILYTTÄÄ ARVONSA. Lukaiseppas uudestaan aloittajan teksti ja sitten sen päälle uusin Tuulilasi(sieltä parhaiten arvonsa pitävät bensa ja diesel mallit juttu). Jos vielä tutti on suussa, niin käy katsomassa autoa lähemmin ja kerro sitten uusi itäautovitsi?
Mistähän näitä tosiaan tänne aina riittää? En yleensä viitsisi provosoitua, mutta nyt oli "pakko"... Pakko myöntää, että helpotti :)
Yksi markkinointikeino on se, että lehtitoimittajia kuskataan maahantuojien ja valmistajien toimesta messuille ja esittelytilaisuuksiin ym tapahtumiin milloin mihinkin päin. Inhimillisistä syistä toimittajat laittavat sitten enemmän tai vähemmän ns "korjauskerrointa" sellaisten merkkien vertailupisteisiin, joiden toimesta parhaat matkat järjestetään. Kyllähän tällaiset mukavat muistot palaa työpöydän ääressä väkisinkin mieleen ja saattavat jossain määrin helpottaa niiden kehujenkin suoltamista joko tahtoen tai tahtomattaan, ihmisiähän ne toimittajatkin vain ovat.
Skoda Octavian voitot perustuvat kauttaaltaan suureen tavaratilaan. Ilman sitä ei olisi voittoja herunut.
Etkö parempaa satua keksinyt :)
Ei sillä, onhan siinä helvetin iso tavaratilakin, jonne menee enemmän tavaraa kuin S-mersun vastaavaan.
mars
"minut laitettiin skidinä auton takakonttiin ja kun se oli Datsun 100A:ssa niin pieni, niin siitä jäi ikuinen trauma"