vahoista

..paremmin kuin Zainot.

toimii... kirjoitti:

..paremmin kuin Zainot.

Millä ominaisuuksilla mielestäsi Presta pieksee Zainon?

toimii... kirjoitti:

..paremmin kuin Zainot.

...hyvä mutta ei voita Zainoa. Autoglymit kylläkin.

Pro-jannu kirjoitti:

Millä ominaisuuksilla mielestäsi Presta pieksee Zainon?

Koko Zaino-hömppä alkaa mennä jo naurettavuuksiin. Ihan aikuisten oikeesti ohjeessa käsketään pesemään auto astianpesuaineella (Fairyllä) ennen vahausta. Sitten vedellään erinäinen määrä fillerivahoja pintaan, jotta saadaan pyörrejäljet sekä pienet naarmut piiloon muutaman pesun ajaksi...

Paras lopputulos saadaan aikaiseksi, kun aluksi puhdistetaan maalipinta auton pesuun tarkoitetuilla aineilla, jonka jälkeen irrotetaan jäljelle jääneet pinttyneet irtopartikkelit liukasteella sekä clay-bar savella. Sitten poistetaan ne naarmut ja hapettumat oikeilla aineilla (kyllä, samalla poistetaan myös mikroskooppisen ohut kerros maalipintaa), ja lopuksi sinetöidään pinta. Jos halutaan, voidaan sinetöinnin päälle vetää vielä carnauba-vahaa jos halutaan ns. show-kiilto.

Sitten pyritään välttämään naarmuuntumista pesemällä auto oikeaoppisesti kahden ämpärin menetelmällä, lampaankarvakintaalla, mikrokuitukintaalla tai Schmittillä sekä riittävän liukkaalla autonpesuaineella. Kuivaukseen käytetään mielellään sellaista mikrokuituliinaa, joka on suunniteltu nimenomaan auton maalipinnalle.

piilottaa... kirjoitti:

Koko Zaino-hömppä alkaa mennä jo naurettavuuksiin. Ihan aikuisten oikeesti ohjeessa käsketään pesemään auto astianpesuaineella (Fairyllä) ennen vahausta. Sitten vedellään erinäinen määrä fillerivahoja pintaan, jotta saadaan pyörrejäljet sekä pienet naarmut piiloon muutaman pesun ajaksi...

Paras lopputulos saadaan aikaiseksi, kun aluksi puhdistetaan maalipinta auton pesuun tarkoitetuilla aineilla, jonka jälkeen irrotetaan jäljelle jääneet pinttyneet irtopartikkelit liukasteella sekä clay-bar savella. Sitten poistetaan ne naarmut ja hapettumat oikeilla aineilla (kyllä, samalla poistetaan myös mikroskooppisen ohut kerros maalipintaa), ja lopuksi sinetöidään pinta. Jos halutaan, voidaan sinetöinnin päälle vetää vielä carnauba-vahaa jos halutaan ns. show-kiilto.

Sitten pyritään välttämään naarmuuntumista pesemällä auto oikeaoppisesti kahden ämpärin menetelmällä, lampaankarvakintaalla, mikrokuitukintaalla tai Schmittillä sekä riittävän liukkaalla autonpesuaineella. Kuivaukseen käytetään mielellään sellaista mikrokuituliinaa, joka on suunniteltu nimenomaan auton maalipinnalle.

Zaino ei sisällä fillereitä. Ei myöskään silikonia kuten Autoglym. Zaino ei peitä pyörrejälkiä Z5 peittää hyvin pieniä mikronaarmuja.

Carnauba antaa hiukan toisenlaisen kiillon kuin Zaino. Makuasia kummasta pitää. Carnauba ei kestä pinnassa läheskään yhtä pitkään kuin Zaino. Carnaubaa ei todellakaan kuulu vetää sealantin päälle eikä se niin käytettynä juurikaan edes lisää kiiltoa.

Pesu ja kuivaus tehdään juurikin kuten sanoit. Fairyllä peseminen Zainon yhteydessä on tosiaan hiukan arveluttavaa mutta tosiasia on että sillä pinnasta puhdistuu kaikki rasvainen lika. Se ei kuitenkaan korvaa clay barin käyttöä jos sille on tarvetta. Turhaan ei clay bariakaan kannata käyttää jos sitä ei tarvita. Eiköhän tuo maalipinta Fairyllä pesemisen kerran vuoteen kestä. Kunhan ei tee sitä silloin kun ulkona on pakkasta.

faktat: kirjoitti:

Zaino ei sisällä fillereitä. Ei myöskään silikonia kuten Autoglym. Zaino ei peitä pyörrejälkiä Z5 peittää hyvin pieniä mikronaarmuja.

Carnauba antaa hiukan toisenlaisen kiillon kuin Zaino. Makuasia kummasta pitää. Carnauba ei kestä pinnassa läheskään yhtä pitkään kuin Zaino. Carnaubaa ei todellakaan kuulu vetää sealantin päälle eikä se niin käytettynä juurikaan edes lisää kiiltoa.

Pesu ja kuivaus tehdään juurikin kuten sanoit. Fairyllä peseminen Zainon yhteydessä on tosiaan hiukan arveluttavaa mutta tosiasia on että sillä pinnasta puhdistuu kaikki rasvainen lika. Se ei kuitenkaan korvaa clay barin käyttöä jos sille on tarvetta. Turhaan ei clay bariakaan kannata käyttää jos sitä ei tarvita. Eiköhän tuo maalipinta Fairyllä pesemisen kerran vuoteen kestä. Kunhan ei tee sitä silloin kun ulkona on pakkasta.

Filler tarkoittaa täyte-tai peittoaineita. Ja näitähän löytyy kaikista vahoista ja sinetöintiaineista. Zaino-tuotemerkin ideahan on laittaa n 1 kerrosta vahaa jotta pinnasta tulee "kiiltävä". Ennen kun LSP-tuotteita (Last Step Product = vaha, sinetöintiaine) ruvetaan levittelemään (kymmeniä) kerroksia, pitää maalipinnan olla mahdollisimman virheettömässä kunnossa.

Tietoa autonhoidosta löytyy muualtakin kuin Zainon markkinamiesten sivuilta, onpa aiheelle perustettu useita vapaita keskustelupalstoja pitkin verkkoa.

Ja kyllä, carnaubaa vedetään usein sinetöintivahan päälle antamaan ns. wet-look kiilto. Usein tämän carnauban ei ole tarkoituskaan kestää puolta vuotta pinnassa. Hyvä malliesimerkki hyvän wet-lookin antavasta ja melkoisen kestävästä carnauba-vahasta on Collinite, jonka voi vetää minkä tahansa sealantin päälle.

Astianpesuaineet on tarkoitettu astioiden pesuun. Taitaa olla Zaino ainoa valmistaja joka suosittelee astianpesuaineen käyttöä autonpesuun. Muut maailman autonhoitotuotemerkit eivät tätä teoriaa tue eivätkä siten myöskään suosittele fairya maalipinnalle. Rasvainen lika poistuu autoshampoolla, ja hapettumat ym. pinnan sisään joutuneet epäpuhtaudet saadaan poistettua cleaner-sekä polish-tuotteilla ja vaikkapa epäkeskokoneella.

Niin kysymys ois mistä näitä laadukkaita carnauba vahoja saa suomesta?