pesu

painepesuri päälle 110 astetta ja katso onko vihreäliitto lähettyvillä jos ei paina liipasinta jos lika ei irtoa lisää lämpöä ja vähän fairia

heidi kirjoitti:

painepesuri päälle 110 astetta ja katso onko vihreäliitto lähettyvillä jos ei paina liipasinta jos lika ei irtoa lisää lämpöä ja vähän fairia

Jos autosi on uudempaa mallia ja siinä on paljon elektroniikkaa, ainakaan millään painepesurilla ei kannata konetilaan mennä sohimaan. Vanhemmissakin autoissa ainakin virranjakaja sekä sytytysyksikkö ja mahd. moottorinohjausyksikkö kannattaa suojata muovipussilla tms. Varmuuden vuoksi voi irrottaa akun virtapiiristä ja kiinnittää vasta sitten kun auto on kuivunut esim. yön yli.

Kuningas kirjoitti:

Jos autosi on uudempaa mallia ja siinä on paljon elektroniikkaa, ainakaan millään painepesurilla ei kannata konetilaan mennä sohimaan. Vanhemmissakin autoissa ainakin virranjakaja sekä sytytysyksikkö ja mahd. moottorinohjausyksikkö kannattaa suojata muovipussilla tms. Varmuuden vuoksi voi irrottaa akun virtapiiristä ja kiinnittää vasta sitten kun auto on kuivunut esim. yön yli.

Kone käyntiin HETI pesun jälkeen!

Antaa käydä tyhjäkäyntiä vartin verran konepeitto auki. Kun enimmät vedet ovat kaikonneet voi lähteä huoletta ajamaan (konepeitto tietenkin suljettuna).