mikä on lentämisen "ekosakko"?

pitäiskö huödöttämästä elämästä myös maksaa eko sakko? Mikä on hyödytön elämä. Onko esim nainen hyödytön, jos se ei jatkuvasti ole raskaana hedelmällisen ikäkautensa?

lentäminen kirjoitti:

pitäiskö huödöttämästä elämästä myös maksaa eko sakko? Mikä on hyödytön elämä. Onko esim nainen hyödytön, jos se ei jatkuvasti ole raskaana hedelmällisen ikäkautensa?

Nainen on tosi hyödyllinen siinä tapauksessa kun hän ei synnytä lisää lapsia maailmaan. Suurin ongelma mikä ihmiskunnalla on tällä hetkellä, on räjähdymäinen lisääntyminen. Mitä enemmän ihmisiä, sitä nopeemmin ihminen tuhoaa tätä maapalloa.

MMM,,, kirjoitti:

Nainen on tosi hyödyllinen siinä tapauksessa kun hän ei synnytä lisää lapsia maailmaan. Suurin ongelma mikä ihmiskunnalla on tällä hetkellä, on räjähdymäinen lisääntyminen. Mitä enemmän ihmisiä, sitä nopeemmin ihminen tuhoaa tätä maapalloa.

Lue lisää

..lisääntyminen.... mitäs ekologiaa tämä on?

Lentäkää, autoilkaa, kuluttakaa !!!!

Ei yksittäisen ihmisen tai edes Eurooppalaisten ratkaisut ilmastonmuutosta pysäytä ja maailmaa pelasta.

Seuraava prosentti kiinalaisista kun vaihtaa polkupyörät mopedeihin niin jo alkaa napajäät sulaa..

Tuskinpa Aasialaiset ja afrikkalaiset suostuvat jäämään länsimaisesta elämäntyylistä paitsioon minkään ilmastonmuutoksen estämisen vuoksi.

Nämä "ekosakot", hybridiautot sun muut hössötykset ovat markkinoiden luoma rahastusautomaatti heikkohermoisten syyllisyydentunnon ja yöunien rauhoittamiseksi.

Noh, en nyt tarkoita että pitäisi saastuttaa ja kuluttaa jonsei huvita mutta jospa lopetetaan kuitenkin ainakin se yhteisöllisen syyllisyyden ottaminen asiasta..

Realisti vai ökysika?? kirjoitti:

Lentäkää, autoilkaa, kuluttakaa !!!!

Ei yksittäisen ihmisen tai edes Eurooppalaisten ratkaisut ilmastonmuutosta pysäytä ja maailmaa pelasta.

Seuraava prosentti kiinalaisista kun vaihtaa polkupyörät mopedeihin niin jo alkaa napajäät sulaa..

Tuskinpa Aasialaiset ja afrikkalaiset suostuvat jäämään länsimaisesta elämäntyylistä paitsioon minkään ilmastonmuutoksen estämisen vuoksi.

Nämä "ekosakot", hybridiautot sun muut hössötykset ovat markkinoiden luoma rahastusautomaatti heikkohermoisten syyllisyydentunnon ja yöunien rauhoittamiseksi.

Noh, en nyt tarkoita että pitäisi saastuttaa ja kuluttaa jonsei huvita mutta jospa lopetetaan kuitenkin ainakin se yhteisöllisen syyllisyyden ottaminen asiasta..

Lue lisää

Mitäs jos kaikki ajattelisi juuri noin niinkuin sinäkin?! Ympäristönsuojelun ideahan lähtee juurikin siitä, että yksittäiset ihmiset saadaan vaikuttamaan asioihin. Ja kun yksi tekee, muut lähtevät helposti mukaan. Esimerkkinä; kierrätä itse, ja saat kaverisi mukaan kierrätystoimintaan. Kaverisi innostuu ja houkuttelee yhden omista kavereistaan mukaan, jne jne jne.
Se, että odotellaan suurvaltojen tekevän radikaaleja ratkaisuja ei ainakaan johda mihinkään. Eikö siis olisi parempi alkaa itse vaikuttamaan edes sen hitusen mihin pystyy ja näyttämään esimerkkiä? Ehkä ne muut sitten seuraisi perässä?!

Sinunlaisillesi tekisi mieleni kirota, huutaa ja pauhata, mutta mitään se ei hyödyttäisi. Kaikenlisäksi se vapauttaisi turhaa hiilidioksidia ;)

VIHREÄT KEKSIVÄT KAIKENLAISIA MAKSUJAMAKSUJA SUOMALAISTEN MAKSETTAVAKSI.PÄÄSTÖISTÄ MAKSETTU MUUTENKIN LIIKAA.

ajattelutapa kirjoitti:

Mitäs jos kaikki ajattelisi juuri noin niinkuin sinäkin?! Ympäristönsuojelun ideahan lähtee juurikin siitä, että yksittäiset ihmiset saadaan vaikuttamaan asioihin. Ja kun yksi tekee, muut lähtevät helposti mukaan. Esimerkkinä; kierrätä itse, ja saat kaverisi mukaan kierrätystoimintaan. Kaverisi innostuu ja houkuttelee yhden omista kavereistaan mukaan, jne jne jne.
Se, että odotellaan suurvaltojen tekevän radikaaleja ratkaisuja ei ainakaan johda mihinkään. Eikö siis olisi parempi alkaa itse vaikuttamaan edes sen hitusen mihin pystyy ja näyttämään esimerkkiä? Ehkä ne muut sitten seuraisi perässä?!

Sinunlaisillesi tekisi mieleni kirota, huutaa ja pauhata, mutta mitään se ei hyödyttäisi. Kaikenlisäksi se vapauttaisi turhaa hiilidioksidia ;)

Lue lisää

Joo. Ideahan on ihan OK. mutta se esimerkillä vaikuttaminen voi pelata jossakin pienessä ns. tiedostavassa piirissä, mutta laajemmassamittakaavassa ei koskaan. Ainoa vaihtoehto valitettavasti on jokin niin radikaali toiminta, että jokaisen on otettava lusikka kauniiseen käteen.
Nyt kun autoilun kanssa sekoillaan ja siirretään nykyisin täysin tolkutonta autoveroa ( Uudet maksaa vähemmän kuin vanhan saastuttavammat ) toiseen suuntaan ja pakotetaan ihmiset uusimaan autonsa nopeammassa tahdissa, ei kukaan puhu siitä, paljonko tuo uusien autojen tekemiseen tarvittava materiaali, energia ym. vaikuttaa . Siitäkään ei kummemmin hölistä, että kun nuo kaikki ennen 2000 lukua valmistetut autot hävitetään, paljonko se ns. maksaa.
Ongelma on, että me länsimaalaiset ihmiset olemme liian rikkaita. Vielä 30 vuotta sitten ei kukaan olisi mennyt ostamaan jotakin kallista " vempainta" jota ei voi korjata tai jonka korjaaminen tulee kalliimmaksi kuin uuden hankkiminen. Kehitysmaat tulevat perässä hyvinvointeineen ja mikäli maailmassa ei tapahdu suurta arvomaailman muutosta, lopputulos on selvä.
Rotat, torakat ja vahvimmat yksilöt jäävät luomaan uutta maailmaa, mutta todennäköisesti ne jotka kuvittelevat jäävänsä henkiin eivät ole tuon uuden alun luojia.
Niin että suurvaltojen radikaalit ratkaisut ovat ainoa mahdollisuutemme !

Toinen omituinen kirjoitti:

Joo. Ideahan on ihan OK. mutta se esimerkillä vaikuttaminen voi pelata jossakin pienessä ns. tiedostavassa piirissä, mutta laajemmassamittakaavassa ei koskaan. Ainoa vaihtoehto valitettavasti on jokin niin radikaali toiminta, että jokaisen on otettava lusikka kauniiseen käteen.
Nyt kun autoilun kanssa sekoillaan ja siirretään nykyisin täysin tolkutonta autoveroa ( Uudet maksaa vähemmän kuin vanhan saastuttavammat ) toiseen suuntaan ja pakotetaan ihmiset uusimaan autonsa nopeammassa tahdissa, ei kukaan puhu siitä, paljonko tuo uusien autojen tekemiseen tarvittava materiaali, energia ym. vaikuttaa . Siitäkään ei kummemmin hölistä, että kun nuo kaikki ennen 2000 lukua valmistetut autot hävitetään, paljonko se ns. maksaa.
Ongelma on, että me länsimaalaiset ihmiset olemme liian rikkaita. Vielä 30 vuotta sitten ei kukaan olisi mennyt ostamaan jotakin kallista " vempainta" jota ei voi korjata tai jonka korjaaminen tulee kalliimmaksi kuin uuden hankkiminen. Kehitysmaat tulevat perässä hyvinvointeineen ja mikäli maailmassa ei tapahdu suurta arvomaailman muutosta, lopputulos on selvä.
Rotat, torakat ja vahvimmat yksilöt jäävät luomaan uutta maailmaa, mutta todennäköisesti ne jotka kuvittelevat jäävänsä henkiin eivät ole tuon uuden alun luojia.
Niin että suurvaltojen radikaalit ratkaisut ovat ainoa mahdollisuutemme !

Lue lisää

"Käyttäkää vielä sitä vihreintä yhteistyökumppania, niin kyllä
paikalliset tuet siirtyvä myös sinne.

Toisella on vanha pieni Nissan ja toisella ökymaasturi. Kumman valitset?

Käyttäkää aina sen palveluita, jonka vihreys on kunnossa myös kotona!

Palveluntuottajilta pitää vaatia halvalla vihreitä ratkaisuja. "

MUIDEN MAIDEN SAASTEISTA kirjoitti:

VIHREÄT KEKSIVÄT KAIKENLAISIA MAKSUJAMAKSUJA SUOMALAISTEN MAKSETTAVAKSI.PÄÄSTÖISTÄ MAKSETTU MUUTENKIN LIIKAA.

Saastuttavien valtioiden on pakko seurata perässä, muuten niitä ei enää ole.

Minusta edelläkävijävaltioille käy hyvin ja sinne siirtyy tíetenkin suuret markkinat.

Eli olen tismalleen toista mieltä.
Suomi hyötyy edelläkävijän roolissa enemmän
kuin menettää.

lentäminen kirjoitti:

pitäiskö huödöttämästä elämästä myös maksaa eko sakko? Mikä on hyödytön elämä. Onko esim nainen hyödytön, jos se ei jatkuvasti ole raskaana hedelmällisen ikäkautensa?

Matkalta palattuasi lasket rahasi, jos olet köyhempi kuin lähtiessäsi, olet tehnyt täysin turhan ja vieläpä ilmakehälle vahingollisen matkan.

Käyttäkää nyt hyvät ihmiset uppomarunkoisia laivoja matkoillanne jos on johonkin pakko mennä.

uppoumarunkoisia laivoja kirjoitti:

Käyttäkää nyt hyvät ihmiset uppomarunkoisia laivoja matkoillanne jos on johonkin pakko mennä.

Euroopan taivas on todellakin liian täynnä. Koneista jää saastaa ilmaan aivan uskomattomia määriä - ja sitäpaitsi bisnesmielessä ajatellen koko homma kusee omaan sukkaansa.
Puhtaat lomailulennot voisi heittää suoraan ekotaxin piiriin. Prosentti tai pari ei ole summa eikä mikään, kunhan tuotto kohdistetaan oikein.

Ikuiset välilaskutarkastukset, lentotuntien mukaiset pakolliset maintenancet, karseilla summilla rakennetut "käyntikortti"brassailukentät
sun muut älyttömyydet maksavat maltaita.
Miksei ruveta tosissaan panostamaan pitkän tähtäimen nopean raideliikenteen kehittämiseen?

Ranskassa ja Saksassa on junilla jo nykyään sellaiset nopeudet ettei koneiden käytössä ole mitään järkeä.
Jutun suurin vika on junalippujen tolkuttomissa hinnoissa. Jos junalippu DB:n luodilla Hampurista Müncheniin maksaa melk. kolme kertaa enemmän kuin Air-Berlin, juttu on sillä selvä.
Kaippa joskus aikanaan järki alkaa voittaa.

Goodwin kirjoitti:

Euroopan taivas on todellakin liian täynnä. Koneista jää saastaa ilmaan aivan uskomattomia määriä - ja sitäpaitsi bisnesmielessä ajatellen koko homma kusee omaan sukkaansa.
Puhtaat lomailulennot voisi heittää suoraan ekotaxin piiriin. Prosentti tai pari ei ole summa eikä mikään, kunhan tuotto kohdistetaan oikein.

Ikuiset välilaskutarkastukset, lentotuntien mukaiset pakolliset maintenancet, karseilla summilla rakennetut "käyntikortti"brassailukentät
sun muut älyttömyydet maksavat maltaita.
Miksei ruveta tosissaan panostamaan pitkän tähtäimen nopean raideliikenteen kehittämiseen?

Ranskassa ja Saksassa on junilla jo nykyään sellaiset nopeudet ettei koneiden käytössä ole mitään järkeä.
Jutun suurin vika on junalippujen tolkuttomissa hinnoissa. Jos junalippu DB:n luodilla Hampurista Müncheniin maksaa melk. kolme kertaa enemmän kuin Air-Berlin, juttu on sillä selvä.
Kaippa joskus aikanaan järki alkaa voittaa.

Lue lisää

Käyttäkää vielä sitä vihreintä yhteistyökumppania, niin kyllä
paikalliset tuet siirtyvä myös sinne.

Toisella on vanha pieni Nissan ja toisella ökymaasturi. Kumman valitset?

Käyttäkää aina sen palveluita, jonka vihreys on kunnossa myös kotona!

Palveluntuottajilta pitää vaatia halvalla vihreitä ratkaisuja.

VAI TULIKONE HATUSTA,MISTÄ KYYHKYSET JA KANIT TULEVAT?

Goodwin kirjoitti:

Euroopan taivas on todellakin liian täynnä. Koneista jää saastaa ilmaan aivan uskomattomia määriä - ja sitäpaitsi bisnesmielessä ajatellen koko homma kusee omaan sukkaansa.
Puhtaat lomailulennot voisi heittää suoraan ekotaxin piiriin. Prosentti tai pari ei ole summa eikä mikään, kunhan tuotto kohdistetaan oikein.

Ikuiset välilaskutarkastukset, lentotuntien mukaiset pakolliset maintenancet, karseilla summilla rakennetut "käyntikortti"brassailukentät
sun muut älyttömyydet maksavat maltaita.
Miksei ruveta tosissaan panostamaan pitkän tähtäimen nopean raideliikenteen kehittämiseen?

Ranskassa ja Saksassa on junilla jo nykyään sellaiset nopeudet ettei koneiden käytössä ole mitään järkeä.
Jutun suurin vika on junalippujen tolkuttomissa hinnoissa. Jos junalippu DB:n luodilla Hampurista Müncheniin maksaa melk. kolme kertaa enemmän kuin Air-Berlin, juttu on sillä selvä.
Kaippa joskus aikanaan järki alkaa voittaa.

Lue lisää

NIIN HITAASEEN MATKANTEKOON.TÄYTYY OLLA ELÄKELÄINEN TAI MAAHAN MUUTTAJA.

LOMA AIKA EI RIITÄ kirjoitti:

NIIN HITAASEEN MATKANTEKOON.TÄYTYY OLLA ELÄKELÄINEN TAI MAAHAN MUUTTAJA.

Mene lähemmäksi, pidennä lomaa tai mene eläkkeelle.

lähemmäksi kirjoitti:

Mene lähemmäksi, pidennä lomaa tai mene eläkkeelle.

kuulen kommentissasi. Katsos osa meistä ihmisistä haluaa nähdä kaukomaita laajentaakseen elämänkatsomustaan ja -arvojaan. Näin ainakin on minulla. Voithan sinä rauhassa mennä lähelle lomallasi, mutta anna muille mahdollisuus toteuttaa uteliaisuuttaan/ unelmiaan. Ja ellet tiedä; eläkeikä on laissa määrätty, ei siihen noin vain voi siirtyä. Samoin loman pituus on määrätty. Tämä tiedoksesi työelämästä. Tämä "ekovero" on aivan utopistinen juttu. Tuskin sitä "isokenkäiset" koskaan joutuu maksamaan. Kyllä se ministeritasolle tulee verorahoistamme.

pientä kateuden ääntä kirjoitti:

kuulen kommentissasi. Katsos osa meistä ihmisistä haluaa nähdä kaukomaita laajentaakseen elämänkatsomustaan ja -arvojaan. Näin ainakin on minulla. Voithan sinä rauhassa mennä lähelle lomallasi, mutta anna muille mahdollisuus toteuttaa uteliaisuuttaan/ unelmiaan. Ja ellet tiedä; eläkeikä on laissa määrätty, ei siihen noin vain voi siirtyä. Samoin loman pituus on määrätty. Tämä tiedoksesi työelämästä. Tämä "ekovero" on aivan utopistinen juttu. Tuskin sitä "isokenkäiset" koskaan joutuu maksamaan. Kyllä se ministeritasolle tulee verorahoistamme.

Lue lisää

Miten joku voi olla vielä näin itsekäs.
Katso lentämisen aikana edes lehdestä aiheuttamiasi saastekuormia ja palaa todellisuuteen.

Ympäristöään ajattelevalla ihmisellä on
taatusti kotimaan ja lähialueiden tarjonnassa riittävästi katsomista.

Samalla saat mielenrauhan takaisin.
Olen varma, ettei uni ole hetkeen sinulle kunnolla tullut.

Näytä naapurille ja sukulaisille, että pystyt itsenäiseen ajatteluun myös ekoasioissa, lopeta se osamaksuhelvetti ja rupea elämään.

korkealla kirjoitti:

Miten joku voi olla vielä näin itsekäs.
Katso lentämisen aikana edes lehdestä aiheuttamiasi saastekuormia ja palaa todellisuuteen.

Ympäristöään ajattelevalla ihmisellä on
taatusti kotimaan ja lähialueiden tarjonnassa riittävästi katsomista.

Samalla saat mielenrauhan takaisin.
Olen varma, ettei uni ole hetkeen sinulle kunnolla tullut.

Näytä naapurille ja sukulaisille, että pystyt itsenäiseen ajatteluun myös ekoasioissa, lopeta se osamaksuhelvetti ja rupea elämään.

Lue lisää

Suomalaisena ei voisi vähempää omat päästöt kiinnostaa. Kuitenkin on aivan sama mitä täällä puuhastellaan kun kiinnalaiset, intialaiset yms. valtiot vain lisäävät päästöjään. Itse käyn hyvillä mielin kerran vuodessa thaimaan suunnalla ja parin vuoden välein Australiassa tai jollain tyynen valtameren saarella. Viherpiiperöiden mielestä olen varmaan kauhea rikollinenm mutta so what? Kerran täällä eletään ja siitä on otettava kaikki irti.

http://www.ilmasto.org/ilmastonmuutos/torjuminen/paastojen_vahentaminen_suomessa/liikenne.html

Helsinki-Kajaani välillä nykyaikainen potkuriturbiinikone kuormittaa luontoa vähemmän kuin henkilöauto, kun lasketaan istuinkilometrejä. Suihkukoneella lentokoneen ylivertaisuus on musertava.

Kuten toinen kirjoittaja linkkasikin vertailuarvot (http://www.ilmasto.org/ilmastonmuutos/torjuminen/paastojen_vahentaminen_suomessa/liikenne.html)

Aivan käsittämätöntä toimintaa moinen. "Voi kamala kun ne lentokoneet syö paljon polttoainetta ja jättää taivaalle päästöjä [sic!]". Samalla unohdetaan aivan *täysin* kuinka paljon ihmisiä ja kuinka pitkiä matkoja sillä päästöllä oikein siirrytään. Itse olen käynyt lapsuudenkodissa jo pitkään lentäen ja nyt kun lähden kesällä työmatkoille Hollantiin ja Balkanille, joku ilmeisesti oikein toivoo, että kuljen matkani autolla lentokoneen sijaan.

Satu Hassi muuten valitti taannoisessa Voima-lehdessä, kuinka alle 5700kg lentokoneet jäävät päästömaksujen ulkopuolelle ja piti tätä suurenakin puutteena. Ilmeisesti edustajaa vaivaa jonkinlainen numerotaidottomuus, koska tuon kokoluokan koneet on tarkoitettu enimmäkseen harrastuskäyttöön ja niiden päästöistä murehtiminen on lähinnä rinnastettavissa siihen, kuinka mopoilijat ovat syyllisiä ilmastonmuutokseen.

jos ja kun . ja ministeri on . sehän laatii "haittaveroja" kuten esim, autovero.... (väliaikaista kaikki on vaan) vuodesta -76 ,,,älä maksa ennen kuin näet itse että joku ministeri on ihan itse maksanut k,o, veron eikä ota sitä kulukorvauksena ulos sitä vaan maksaa ihan itse loppuun asti,,minä en ainakaan maksa ennenkuin rikkaat maksaa , eikä saa sitä takas jotenkin, ei siin ole mitään järkeä koko verossa ....tieto

Jouduin äskettäin viikon lomalla Kreetalla kuuntelemaan jatkuvaa suihkukoneitten jyrinää, kun NATOn sotakoneet erisuuruisina yhdistelminä lakaisivat taivasta Irakin, Turkin, Kreikan ja Italian suuntaan. Tuli pakosta mieleen, että kauan saan harjoittaa säästöajoa Audilla, ennen kuin siinä palanut kerosiinimäärä tulee säästetyksi. Saattaa tuo rauhantyö olla ekoajattelua paremmasta päästä. Iso ekosakkolappu siis sotaa käyville maille.

ahahhaah. Pointti.

Ekosakko on tekoekologisen ihmisen tapaa ostaa itsensä "synneistä" vapaaksi. Aivan kun tuolla hyväntekeväisyyteen lahjoitttamalla summalla voisi kompensoida polttamansa lentopetrolin. On hyvä julistaa vaikkapa kovapalkkaisen euroedustajan että voi kuinka olen hyvä ihminen kun kilautan jokaisesta veronmaksajien lentomatkastani maailmanpelastamiskassaan rahaa.