Ladassa turvaratkaisut on toteutettu eri tavalla, kuin länsiräppänöissä. Tämä harhauttaa niitä kuluttajia, jotka eivät ole valveutuneita. Ladalla ei uskota älyttömiin ilmapalloihin sun muihin pelleilyihin. Sen sijaan turvallisuusvarusteet ovat ennakkoluulottomia ja jämäköitä.
Ensistäänkin Ladassa on markkinoiden tukevimmat pellit ja vahvoin runko. Pellit on vielä maalattu turvamaalilla, joka saa Ladan ikään kuin luikertelemaan pois onnettomuudesta. Luuletteko, että tämä ei ole mahdollista maalta, joka lähetti mm. toveri Gagarinin avaruuteen?
Valtalehdissä näitä asioita ei haluta kertoa, koska turvallisuusasioissa ohuesta pellistä valmistetut länsiräppänät näyttäytyisivät vanhanaikaisina ja mainostulot lehdille loppuisivat. Esimerkiksi EuroNCAP testeihin ei ole uskallettu ottaa Ladaa, koska se pesisi minkä tahansa länsiräppänän mennen tullen.
Että näin. Aina ei kannata uskoa valtalehtien väitteitä. He elävät mainostulojensa varassa. Omakohtaisesta kokemuksesta tiedän Ladan olevan tukevin auto markkinoilla. Esim kerran ajoin hirvikolarin Ladalla, ja tässäpä vain kirjoitan.
Ensistäänkin Ladassa on markkinoiden tukevimmat pellit ja vahvoin runko. Pellit on vielä maalattu turvamaalilla, joka saa Ladan ikään kuin luikertelemaan pois onnettomuudesta. Luuletteko, että tämä ei ole mahdollista maalta, joka lähetti mm. toveri Gagarinin avaruuteen?
Valtalehdissä näitä asioita ei haluta kertoa, koska turvallisuusasioissa ohuesta pellistä valmistetut länsiräppänät näyttäytyisivät vanhanaikaisina ja mainostulot lehdille loppuisivat. Esimerkiksi EuroNCAP testeihin ei ole uskallettu ottaa Ladaa, koska se pesisi minkä tahansa länsiräppänän mennen tullen.
Että näin. Aina ei kannata uskoa valtalehtien väitteitä. He elävät mainostulojensa varassa. Omakohtaisesta kokemuksesta tiedän Ladan olevan tukevin auto markkinoilla. Esim kerran ajoin hirvikolarin Ladalla, ja tässäpä vain kirjoitan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ole niin että valmistaja ei uskalla antaa kotteroaan testeihin peläten (tai siis tietäen odottaa) pahinta.
Se on sinulla hallussa! Nyt varmasti nämä änkyräladakommunistit vetävät herneen nenäänsä.
Kirjoitat täyttä asiaa. Lada on ehdottoman turvallinen auto. Tehkääpä pikatesti ja miettikää milloin olette nähneet uutisen, jossa ladailija olisi kuollut liikenneonnettomuudessa. Aivan oikein, ette muista. Ette, koska sellaista ei tapahdu enää nykyisin.
Ladaa on kaipailtu EuroNCAP-testeihin, mutta sitä ei voida niihin toimittaa, koska testilaitteet eivät kestäisi Ladaa. Tulisi vain syytteitä testilaitteiden sabotoinnista.
Toisaalta olen kyllä varsin huolestunut tehtaan nykyisestä suuntauksesta. Ladaankin on lisäilty kaikenlaista turhaa hilavitkutinta jo pitkään. On sähköistä ikkunnostinta. Lisävarusteena saa jopa istuimen lämmittimen. Ja viimeisimpänä hullutuksena ohjaustehostin. Mihin sellaista ylipäätään tarvitaan? Lada alkaa aivan liikaa muistuttaa niitä kauhistuttavia länsiräppänöitä, joita tällä palstalla aina muistetaan mollata.
Erityisen vaikutuksen minuun teki tuo Ladan turvamaalaus, kun sen olemassaolo minulle selvisi täällä kirjoittelevien huippuasiantuntijoiden taholta.
Tuota mainitsemaasi Gagarinin lähettämistä avaruuteen minä olen aina ihmetellyt. Miten ihmeessä se onnistui ja miten he saivat hänet vielä takaisinkin, mutta eivät sitten kyenneet pitämään häntä hengissä ihan tavallisessa hävittäjässä. Kummaa sakkia.
Muutama vuosi sitten Ladan maahantuojan sivuilla oli kerrottu 110:n osalta, että se on saavuttanut hyviä testituloksia varsinkin etutörmäysten osalta. Mitään linkkejä mahdollisiin testeihin ei kuitenkaan mainittu. Olisiko ollut HTT:stä kuultua, kun ei enää sitä mainita ?