Olen suunnittelemassa auton vaihtoa ja katselin pörssistä Chryslerin Neoneja. Vuosimallit -00 ja vähän uudemmat kiinnostaisivat. Minkäslaisia ajokkeja nämä ovat? Manuaalilaatikko pitäisi olla. Ovatko varaosat kalliita ja entäpä kulutus? Toki täällä paljon kehutaan omaa merkkiä, mutta koittakaa olla rehellisiä ja paljastakaa mahdolliset tyyppiviat ;)
Kiitos!
Kiitos!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vielä kun olis nimimerkki ja otsikko menneet oikeinpäin, sitä se teettää kun pienessä sievässä kirjottelee :D
Itsellä ollut pari vuotta -00 LE-malli manuaaliboxilla ja ajanut noin 50tkm tuona aikana.
Kaiken kaikkiaan mielestäni todella hyvä auto. Säännölliset huollot teetetty ja jarrupalat vaihdettu. Muuten ei vikoja.
Kulutus itsellä noin 8-8,5 l/100km yhd. josta 80% maantiellä/motarilla ja 20% kaupungissa.
Lisäinfoa ja kokemuksia autosta löytyy:
http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/
Yllätyin hieman, kun katsoin Neonien hintoja...esim. eräs -00 malli manuaalilla maksoi 6300€ (!!) yksityisellä ja kilometrejä oli pitkälti alle 200tkm. Miksi Neonin arvo laskee noin roimasti, jos se mukamas on luotettava käyttöauto säällä kuin säällä ;) Luulisi nyt, että kun kyse on Chrysleristä, niin se olisi arvokkaampi verrattuna johonkin saksalaiseen merkkiin.
Sen tiedän uudempien Neonien tyyppivioista, että takatukivarsien kumipuslat tahtovat haurastua nopeasti..
Ovatko nämä -00 ja uudemmat tehty jenkeissä vai saksan maalla, eikai sentään englannissa??
MASSATUONTI.
Siinä se syy miksi hinnat alhaalla. Tarjonta ylittää kysynnän roimasti. Ja eurot silmissä tuodut autot, mukaanlukien tuonti-Neonit, ovat aina jonkinlaisia riskiostoja ellei auton taustoja / huoltohistoriaa tunneta kunnolla.
Itse arvostan autolta luotettavuutta varsinkin pitkän työmatkani takia ja ainakaan tämän suhteen ei oma Neon oli tuottanut ongelmia kertaakaan.
Kertaakaan ei ole tielle jättänyt.
Talvisin -25 pakkasilla lähtenyt aina ensimmäisellä yrittämällä käyntiin vaikka omassa ei ole edes lohkolämppäriä...
Ja mielestäni 2gen Neon on onnistunut myös muotoilultaan. Kaikkia se ei miellytä mutta meikäläistä ainakin. Jotenkin omakin näyttää parkkiksella uudemmalta ja persoonallisemmalta kuin naapurin Volvot ja Toyotat.
Kuluvia osia on joka autossa ja Chryslereiden huono puoli on vielä lisäksi merkkiliikkeiden arvokas varaosahinnoittelu. Onneksi alkaa yhä useammin osia saamaan myös muista liikkeistä kohtuuhinnoin.
2gen Neonit joita on Euroopassa, on tehty suurimmaksi osaksi Jenkeissä. Omakin on Belvideren tehtaalta. Myös Meksikossa oli tuotantoa mutta lähinnä oman maan tarpeisiin, ei niinkään vientiin.
Eli aito jenkki. :)
Jotkut kehuuvat että 2gen Neoneissa olisi hyvä tuo automaattilaatikko, minusta se vaikuttaa oudolta kun pienessä autossa on automaattilaatikko. Suurin osa käytetyistä Neoneista näyttää olevan automaatteja. Millainen tuntuma siinä manuaalilaatikossa sitten on, meneekö pykälät päälle sujuvasti? Eihän muistuta soppakauhaa? :D
Ei neon mikään mopoauto ole, vaikkei ole iso kooltaan, painoa kyllä riittää. Mulla ollut kolme corollaa, nissan ja mazda.
Kaikki manuaaleja ja ihan kivoja omalla tavallaan. Mutta neonin oston jälkeen en ole edes ajatellut manuaalilaatikkoa.
Itsellä -02 neon, 93000km ajettu, ja laatikko toimii tosi hienosti, kunhan vain käyttää oikeita öljyjä. Ja onhan siinä myös autostick jolla voi ajella jos rupeaa kaipaamaan oikealle kädelle duunia. Voin suositella.