sattui silmään

Sattui tässä silmääni seuraava juttu pienkoneiden saastuttamisesta:

Harva kotipihaansa ruohonleikkurilla parturoiva tietää, että leikkuri
saastuttaa tunnissa yhtä paljon kuin katalysaattoriauto 200 kilometrin ajon
aikana. Moottorisahan yhden käyttötunnin hiilivetypäästömäärä vastaa peräti
900 kilometrin ajon aiheuttamia päästöjä. Vastaavasti tunnin huristelu
moottorikelkalla saastuttaa saman verran kuin 10 000 kilometrin ajo
katalysaattoriautolla. Ison perämoottorin käyttötunti merkitsee jopa yli 20
000 kilometrin ajon aiheuttamia päästöjä. Usein pienmoottorin käyttäjä
joutuu hengittämään pakokaasupilvessä, joka sisältää ihmisen terveyttä
vaarantavia hiilivetyjä ja hiukkasia.
Suomessa on noin 1,6 miljoonaa siirrettävää tai käsikäyttöistä bensiinillä
toimivaa pienmoottorilaitetta joko ammatti-, harraste- tai
kotitalouskäytössä. Pienmoottoreiden aiheuttamat häkäpäästöt ovat noin
1,25-kertaiset ja hiilivetypäästöt samansuuruiset kuin paketti-, linja- ja
kuorma-autojen vastaavat päästöt yhteensä. Pientyökoneet kuluttavat
polttoainetta Suomessa noin 39 miljoonaa litraa vuodessa ja niiden
yhteenlasketut pakokaasujen hiilivetypäästöt ovat noin 7 700 tonnia,
häkäpäästöt 36 000 ja typpioksidipäästöt 100 tonnia vuodessa.
Pienmoottoreiden aiheuttamien päästöjen suuruus johtuu moottoreiden
alkeellisesta tekniikasta. Kuluttajat vaativat halpoja, keveitä ja
helppokäyttöisiä koneita, jolloin laitevalmistajat tyytyvät vanhoihin
ratkaisuihin. Esimerkiksi nelitahtisten ruohonleikkurimoottoreiden
tekniikka on samalla tasolla kuin 1930-luvun autoissa.
Pienmoottorilaitteiden varustaminen katalysaattoreilla vähentäisi
hiilivetypäästöjä neljänneksellä ja typpioksidipäästöjä 10-20 prosentilla.
Samalla laitteiden hinta kuitenkin kohoaisi huomattavasti.
Kaksitahtisissa moottoreissa käytettävä bensiinin ja öljyn seos kannattaa
sekoittaa huolellisesti ohjeen mukaan. Suomessa kehitetyn ja jalostetun
pienmoottoribensiinin käyttö vähentää tutkimusten mukaan hiukkaspäästöjä 15
prosenttia. Hiilivetypäästöt vähenivät puolestaan tyhjäkännillä 30
prosenttia ja täydellä teholla 5-10 prosenttia. Uutta laitetta hankkiessa
kannattaa myös tiedustella, onko saatavilla katalysaattorilla varustettua
konetta. Tehokas tapa vaalia ilman puhtautta on huoltaa koneet
säännöllisesti ja pihtailla niiden käytössä.
Pienkoneiden huomattaviin päästömääriin on tekeillä rajoituksia.
Yhdysvalloissa niitä on jo voimassa ja myös EU:ssa suunnitellaan
pienkoneiden päästöjä rajoittavaa direktiiviä.
MTT maatalousteknologian tutkimus (Vakola) on vastannut VTT:n
Promotor-tutkimushankkeessa Pienmoottoreiden päästöjen vähentäminen
-osatutkimuksesta. Yhteistyökumppaneina ovat toimineet Kuopion yliopiston
ilmafysiikan ja -kemian laboratorio, Kemira Metalkat Oy, Fortum Oil and Gas
Oy sekä Oulun aluetyöterveyslaitos. Hanke päättyy tämän vuoden lopussa.
Lisätietoja: MTT, Esa Elonen, puh (09) 2242 5246, [email protected] (Finfood)