Nyt merkkivalo jarrupaloille palaa mittarissa ja tarvis vaihtaa palat.
Onko iso homma/millainen vaihtaa eteen levyt ja kierto paloja (eteen ja taakse palat)?
ei kokemusta tuosta pösön jarrusta...
Onko iso homma/millainen vaihtaa eteen levyt ja kierto paloja (eteen ja taakse palat)?
ei kokemusta tuosta pösön jarrusta...
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.arwidson.ee/static/body/files/75.pidurikettad ja -trumlid 2002.pdf?PHPSESSID=9322e711135a9db26cb4312442d4e52f
homma. Etu jarru satulassa on yksi tappi mikä poistetaan, sen jälkeen satula kääntyy pois edestä ja palat saa pois, laita sinne palojen taakse pintaan alu tai kupari tahnaa vinkumisen estämiseksi, alumiini tahna kestää paremmin kuumuutta mutta molemmat käy, katso ennen kun kasaat, että satulan liuku osat liikkuvat kunnolla. Takana on satulassa kaksi tappia mitkä pitää lyödä tuurnalla pois, sen jälkeen nitkutat vanhat palat pois, joissain tapeissa on lukko sokat tai itsestään lukkiutuva rengas siinä tapissa sitä ei tarvitse poistaa vaan lähtee samalla kun tapin lyö ulos, tarkista myös takana että mäntä ja liuku tapit luistavat kunnolla, puhdista palojen pidätin tapit kunnolla tai hae uudet korjaus sarjat niin ei tarvitse kun kasata, muista myös laittaa sitä tahnaa palojen taakse ennen kasauta, älä laita rasvaa kitka pinnoille. Puhdista hyvin myös ne pinnat minne palojen sivut koskettaa ettei ala takeltelemaan. jos et ole hakenut vielä uusia paloja niin siihen on kahta eri mallia etu jarru levyn halkaisija vaikuttaa kummat sopii.
etu levyt on torx ruuveilla kiinni, ota ne auki, muista lyödä se avain pohjaan ettei pääse lyömään yli, levy lähtee ilman satulan irroitusta kun se on käännetty ylös, joutuu varmaa koputtelemaan vasaralla se levy irti, muista puhdistaa se keski napa ennen kun asennat uuden levyn.