406 automaatti harkinnassa/hankinnassa

Peugeot 406 2.0i 16V Automaatti -03 olisi harkinnan alla.
Autolla on ajettu vähän yli 100tkm.
Onko kellään kokemuksia kyseisestä autosta?
Lähinnä kiinnostaisi tuon automaattilootan kestävyys.
Ilmeisesti 1.8-2.2 litraisissa on PSA-Renault AL4 (TA 96)-vaihteisto ja 3.0:ssa on ZF 4HP20-loota.
Pitääkö siihen vaihtaa öljyä vai ei?
Vaihdetaanko merkkihuollossa vaihteisto öljyt?
52823
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

30000km välein .
Öljymäärän tarkastus suoritetaan "tasasella",moottorin käydessä ja öljytikusta selviää täytönmäärän korkeus.

Äänestä
  • Huoltoasemilla,merkkikorjaamolla öljynvaihdot.

    Äänestä

  • ei tarvi vaihtaa öljyjä AL 4, koska sisäinen laskuri, joka rupeaa sitten ajallaan vilkuttamaan sitä S ja lumihitalevaloa!

    Itse kyllä vaihdatin tuon n.2litraa, joka sieltä pois tulee noin 4-vuoden iässä! 65e litra maksoi öljy, mutta onnneksi asentaja mittasi paljonko tuli ulos niin ei mennyt sitä kolmatta litraa, kun siitä tarkistetaan öljyt lisäämällä litra ja käyttämällä se öljy 60-asteiseksi ja toisesta propusta sitten lasketaan ylimmääräinen pois! Suosittelen tuon tekemään, kun siihen ei voi enempää edes vaihtaa öljyjä, kun ei tule ulos...

    Äänestä

Että mikä loota sulla on.kato sieltä vaihdekepin kaaviokuva ja vertaa sitä omaasi.

Todennäköisesti AL4 siinä.

ZF taitaa 3.0 ja muissa malleissa vanhemmissa kun 2000,uudemmissa se AL4 ,jos muistan sinnepäinkään oikein.

Öljyjä pitää vaihtaa.ehdottomasti esim 60000km välein tai vaikka 40000 jos haluttaa,mutta 100000km tai 200000km on aivan liikaa ja likaa ja korteuksia on kertynyt jo siinämäärin että kulumisen merkkejä varmasti syntynyt.

Tehtaan mukaan ei tietenkään tarvii vaihtaa,mutt se on satujuttuja.

Äänestä

Kuten täällä joku mainitsi, öljyt kannattaa vaihtaa 60tkm välein kuten ammattiautoilijat, esim taksit tekevät. Jos tekee itse tuon nk osavaihdon, ei öljynvaihto paljon maksa, mutta muista vaihtaa propuntiiviste joka kerta. Itse suoritin tuon osavaihdon kahden vuoden välein kilometreistä riippumatta. Merkkikorjaamo tekee täysvaihdon kierrättämällä koko öljyn uusiksi. Henk koht en suosittele ostamaan rellun omalla lootalla olevaa autoa, ZF toimii jos vain öljyjä vaihtaa auton iän.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


StadinStara kirjoitti:

Peugeot 406 2.0i 16V Automaatti -03 olisi harkinnan alla.
Autolla on ajettu vähän yli 100tkm.
Onko kellään kokemuksia kyseisestä autosta?
Lähinnä kiinnostaisi tuon automaattilootan kestävyys.
Ilmeisesti 1.8-2.2 litraisissa on PSA-Renault AL4 (TA 96)-vaihteisto ja 3.0:ssa on ZF 4HP20-loota.
Pitääkö siihen vaihtaa öljyä vai ei?
Vaihdetaanko merkkihuollossa vaihteisto öljyt?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu