e39 ilmastointi

jukka

onko tietoa kun ilmastointi laite ei puhalla ilmaa ollenkaan mutta toimii muuten kaikki toiminnot ei vaan puhalla millään toiminnolla????ja jos/kun joutuu korjaan niin saako muualta edullisia osia mahdollisesti kun merkkiliikkeestä??

9

5897

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • rikki...

      Noin satkun keikka, ja taas toimii.

    • rikki

      ns. ilmastoinnin siili on mahdollisesti rikki. Siili on anturi keskikonsolin sisällä, apukuskin jalkaterien kohdalla. Löytyy apukuskin puolen keskikonsolin verhoiluluukku avaamalla ja on helppo vaihtaa. Vähän joutuu kurkottelemaan ja kannattaa katsoa uudesta osasta kiinnitysklipsien paikat, että osaat ottaa irti.

      Pari vuotta sitten ex-528i E39:n automaatti-ilmastointi puhalteli miten sattuu. Siili vaihtoon ja ilmastointi toimi hyvin. Siili maksaa n. 80-90 euroa.

    • Kallo

      Tarkista tietysti ensin sulake hanskalokerosta (F76). Tyypillisin vikapaikka on juuri tuo puhaltimen pääteaste (siili). Toki vika voi huonolla tuurilla olla myös puhaltimessa tai ilmastoinnin keskusyksikössä. Tuon siilin vaihtaisin joka tapauksessa ensin.

      Ohjeet vaihtoon:
      http://www.540i6.com/finalstagereplacement.html

      Osan pitäisi saada myös Motonetistä (48-8656).

      Merkkiosien suhteen osanumerot löytyvät suoraan RealOEM:sta.
      http://www.realoem.com/bmw/select.do

      Pääteaste (nro 3):
      http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=64_0681&hg=64&fg=40

      • Nimetön

        Terve,
        Minullakin ongelma puhaltimen kanssa. Vaihdoin siilin, ja nyt nopeudensäätö vastaa käskyihin. Itse tuuletin tosin ei aina käynnisty heti kun laittaa virrat vaan joskus voi mennä 1-2 minuuttia ennenkuin alkaa pyöriin. Sit kun pyörii, niin pitää jurinaa ja ei pyöri läheskään täydellä teholla. Kojelautaa kun koittaa, niin selvästi tuntee moottorin aiheuttaman tärinän. Sit jos vääntää nopeuden nollille, voii olla ettei lähdekkään pyöriin kun kääntää säädintä.

        Kuullostaako regulaattorilta vai onko moottori sökö?? Jos moottori, onko kaamee vaihtaa ite. En ainaskaa äsken sitä paikallistanut kun siiliä vaihdoin.Taitaa olla sen mustan muovikotelon sisällä..?


      • Kallo
        Nimetön kirjoitti:

        Terve,
        Minullakin ongelma puhaltimen kanssa. Vaihdoin siilin, ja nyt nopeudensäätö vastaa käskyihin. Itse tuuletin tosin ei aina käynnisty heti kun laittaa virrat vaan joskus voi mennä 1-2 minuuttia ennenkuin alkaa pyöriin. Sit kun pyörii, niin pitää jurinaa ja ei pyöri läheskään täydellä teholla. Kojelautaa kun koittaa, niin selvästi tuntee moottorin aiheuttaman tärinän. Sit jos vääntää nopeuden nollille, voii olla ettei lähdekkään pyöriin kun kääntää säädintä.

        Kuullostaako regulaattorilta vai onko moottori sökö?? Jos moottori, onko kaamee vaihtaa ite. En ainaskaa äsken sitä paikallistanut kun siiliä vaihdoin.Taitaa olla sen mustan muovikotelon sisällä..?

        Jos pääteasteen(=siili) vaihdon jälkeen puhallin edelleen takkuilee, vika on tietysti itse puhaltimen moottorissa tai ilmastoinnin ohjausyksikössä(paneelin yhteydessä).

        Tuulettimen jurina johdattelee kyllä vahvasti itse puhaltimen vikaan. Yleensä puhallin on antanut ensioireita lisääntyvällä kitinällä etenkin kylmällä kelillä.

        Valitettavasti puhaltimen vaihto E39:ssä on työläs, koska siinä pitää edestä purkaa kojelaudan yläosa. Projekti onnistuu toki TI-kaveriltakin varsinkin, jos katsoo TIS(BMW huoltomanuaali):stä ohjeet. Useampi tunti siihen on merkkihuollosakin ohjeistettu.


      • Nimetön
        Kallo kirjoitti:

        Jos pääteasteen(=siili) vaihdon jälkeen puhallin edelleen takkuilee, vika on tietysti itse puhaltimen moottorissa tai ilmastoinnin ohjausyksikössä(paneelin yhteydessä).

        Tuulettimen jurina johdattelee kyllä vahvasti itse puhaltimen vikaan. Yleensä puhallin on antanut ensioireita lisääntyvällä kitinällä etenkin kylmällä kelillä.

        Valitettavasti puhaltimen vaihto E39:ssä on työläs, koska siinä pitää edestä purkaa kojelaudan yläosa. Projekti onnistuu toki TI-kaveriltakin varsinkin, jos katsoo TIS(BMW huoltomanuaali):stä ohjeet. Useampi tunti siihen on merkkihuollosakin ohjeistettu.

        Voihan nenä.

        Löytyisköhän tommonen (TIS) korjausopas netistä?

        Jos ohjeistettu monta tuntia, niin sehän on pian puhaltimineen donan keikka merkkihuollossa...


      • Kallo
        Nimetön kirjoitti:

        Voihan nenä.

        Löytyisköhän tommonen (TIS) korjausopas netistä?

        Jos ohjeistettu monta tuntia, niin sehän on pian puhaltimineen donan keikka merkkihuollossa...

        Voisit tietysti ennen projektiin ryhtymistä käydä pajalla hakemassa varmistusta diagnoosiin ja samalla kysäistä kustannusarviota.

        TIS kannattaa mielestäni hankkia ebaystä. Järkevää on ottaa paketti, jossa on mukana myös WDS (sähkökaaviot ja muuta mukavaa).

        http://search.ebay.co.uk/search/search.dll?cgiurl=http://cgi.ebay.co.uk/ws/&fkr=1&from=R8&satitle=bmw tis&category0=


    • Ricracing

      Olihan sulla E39?

      Maksaa töineen about 100 egee merkkiliikkeessä ja kestää noin 10 min, kokemusta on kolmen vuoden takaa. Lienee jonkinmoinen tyyppivika.

      Regulaattori ei maksa kuin jonkun kympin ja sen voinee vaihtaa itse.

      Tsekkaa http://www.realoem.com/bmw/

      • Kallo

        Ööö... Ei kun ihan vaan lämpimikseni tuossa edellä turisin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      36
      2769
    2. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      12
      2559
    3. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      43
      2278
    4. Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin

      Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks
      Maailman menoa
      20
      1871
    5. Iso poliisioperaatio Lapualla

      Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo
      Lapua
      37
      1567
    6. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      51
      1555
    7. Oletko nähnyt hänet ilman...

      Vaatteita!?
      Ikävä
      38
      1473
    8. Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys

      Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä
      Maailman menoa
      25
      1363
    9. Oon niin surullinen

      Ettei meistä tullut sitä mitä toivoin
      Ikävä
      28
      1194
    10. Mitä sitten odotat

      Jos seurailet vain tekemisiäni
      Ikävä
      26
      1141
    Aihe