myydään mondeo

Kyllä tuo pyydetty hinta kuulostaa kohtuulliselta.

Nimim. Herätys hoi, tiedätkö ollenkaan, että 2.0 ja 1.8 -koneet ovat kyllä aivan eri asia!

Mondeoita myydään kyllä uutena 1.8:ja noin 24000 halvimmillaan, mutta 2.0 on jo toimituskuluineen yli 30000!

Tuohon mondeoiden hinnan määräytymiseen sanoisin vielä, että 2.0 -koneella olevat ovat alihintaisia, markkinoilla muut merkit vastaavilla koneilla ja vastaavan kokoiset autot myydään normaalisti noin 3-5000 euroa kalliimmalla!

Ja uuteen saa takuunkin...
autotalli.comissa vastaava mutta Ghia 22900€ liikkeestä ja toinen TDCi 24900€...

Herää itse kirjoitti:

Kyllä tuo pyydetty hinta kuulostaa kohtuulliselta.

Nimim. Herätys hoi, tiedätkö ollenkaan, että 2.0 ja 1.8 -koneet ovat kyllä aivan eri asia!

Mondeoita myydään kyllä uutena 1.8:ja noin 24000 halvimmillaan, mutta 2.0 on jo toimituskuluineen yli 30000!

Tuohon mondeoiden hinnan määräytymiseen sanoisin vielä, että 2.0 -koneella olevat ovat alihintaisia, markkinoilla muut merkit vastaavilla koneilla ja vastaavan kokoiset autot myydään normaalisti noin 3-5000 euroa kalliimmalla!

Miksiköhän Mondeota saa nyt "halvalla" ? On saanut jo pidempään.

Jos joku maksaa 2 litrasesta yli 6000 euroa enemmän kuin 1.8:sta on kyllä hoidon tarpeessa.

Herää itse kirjoitti:

Kyllä tuo pyydetty hinta kuulostaa kohtuulliselta.

Nimim. Herätys hoi, tiedätkö ollenkaan, että 2.0 ja 1.8 -koneet ovat kyllä aivan eri asia!

Mondeoita myydään kyllä uutena 1.8:ja noin 24000 halvimmillaan, mutta 2.0 on jo toimituskuluineen yli 30000!

Tuohon mondeoiden hinnan määräytymiseen sanoisin vielä, että 2.0 -koneella olevat ovat alihintaisia, markkinoilla muut merkit vastaavilla koneilla ja vastaavan kokoiset autot myydään normaalisti noin 3-5000 euroa kalliimmalla!

Hinnat ovat uutena samat kuin muillakin merkeillä, mutta mondeon arvo tippuu rajusti muita enemmän.

Itse tein sen virheen että ostin uutena, muutama vuosi takaperin, 2.0 trend farmarin. Nyt 77 tkm ajettuna sain vaihdossa, 43k€ maksavaan autoon, vain 50% ostohinnasta.

Eipä tule enää fordia tähän talouteen.

Herää itse kirjoitti:

Kyllä tuo pyydetty hinta kuulostaa kohtuulliselta.

Nimim. Herätys hoi, tiedätkö ollenkaan, että 2.0 ja 1.8 -koneet ovat kyllä aivan eri asia!

Mondeoita myydään kyllä uutena 1.8:ja noin 24000 halvimmillaan, mutta 2.0 on jo toimituskuluineen yli 30000!

Tuohon mondeoiden hinnan määräytymiseen sanoisin vielä, että 2.0 -koneella olevat ovat alihintaisia, markkinoilla muut merkit vastaavilla koneilla ja vastaavan kokoiset autot myydään normaalisti noin 3-5000 euroa kalliimmalla!

että maksaa heikommin varustellusta, ilman takuuta olevasta 2-litrasesta käytetystä Mondeosta saman kuin uudesta 1.8 litrasesta?

Herätys hoi kirjoitti:

että maksaa heikommin varustellusta, ilman takuuta olevasta 2-litrasesta käytetystä Mondeosta saman kuin uudesta 1.8 litrasesta?

Miksei saman tien osta 1.4 litraista nuhapumppua. Kyllä sitä autoja ostetaan kuten valmistetaankin erilaisiin tarpeisiin ja käyttöön. Itse esim. vedän asuntovaunua, ja 1.8 on aika mopo niissä hommissa. Toisaalta uuden arvo tippuu ekana vuonna hävyttömän paljon, sen kaksilitraisen käytetyn ei enää samassa suhteessa.

Isossa koneessa on etunsa, ja on varmaan haittansakin - vaan silti kunnioitan niitäkin jotka pienillä ja pienitehoisilla ajavat. Jos ajaisin oiiiikein vähän ja vain kauppareissut tekisin niin kulkisin taksilla. Siinä olisi hinta-laatusuhteet kohdallaan. Ei veroja, ei vakuutusmaksuja (toki alv:t yleisen käytännön mukaisesti), eikä pääomakuluja. Kesälomareissut vuokra-autolla. Mutta kun ajan paljon, ja runsaasti isoja teitä ja useinkin on täysi lasti päällä, niin olenpas päätynyt vähän isompaan autoon. Ja omaan.

Herätys hoi kirjoitti:

että maksaa heikommin varustellusta, ilman takuuta olevasta 2-litrasesta käytetystä Mondeosta saman kuin uudesta 1.8 litrasesta?

Ostan siis mieluummin 2.0 tai 2.2 mondeon käytettynä, kuin 1.8 uutena.

Minäkin vedän vaunua ja 1.8:nen koettu aivan liian heppoiseksi. Lisäksi vaunun paino on nyt kasvanut, kokonaispaino maks. 1500kg, että mondeoista vain vähintään kaksilitraiset sopivat hommaan.

Bensakoneeni on muuten hyvä, mutta kulutus vaunun vedossa turhan suuri (n. 14l/100), joten suunnittelen 2.0 TDCi:n ostoa.

Jos olet ajanut joskus kaksilitraista tai isompaa konetta, et enää huoli pienempiä "hernepilleillä" varustettuja autoja...;)

mondeonisti kirjoitti:

Ostan siis mieluummin 2.0 tai 2.2 mondeon käytettynä, kuin 1.8 uutena.

Minäkin vedän vaunua ja 1.8:nen koettu aivan liian heppoiseksi. Lisäksi vaunun paino on nyt kasvanut, kokonaispaino maks. 1500kg, että mondeoista vain vähintään kaksilitraiset sopivat hommaan.

Bensakoneeni on muuten hyvä, mutta kulutus vaunun vedossa turhan suuri (n. 14l/100), joten suunnittelen 2.0 TDCi:n ostoa.

Jos olet ajanut joskus kaksilitraista tai isompaa konetta, et enää huoli pienempiä "hernepilleillä" varustettuja autoja...;)

alla 2.0 TDCi. Siinäkin on puhtia ihan liikaa, 1.8 TDCi:kin riittäisi. Jos vetää vaunua, niin silloin ymmärrän isomman koneen tarpeen, muuten se on aivan turha. Uuden Mondeonhan saa jo 1.6 koneella...

mondeonisti kirjoitti:

Ostan siis mieluummin 2.0 tai 2.2 mondeon käytettynä, kuin 1.8 uutena.

Minäkin vedän vaunua ja 1.8:nen koettu aivan liian heppoiseksi. Lisäksi vaunun paino on nyt kasvanut, kokonaispaino maks. 1500kg, että mondeoista vain vähintään kaksilitraiset sopivat hommaan.

Bensakoneeni on muuten hyvä, mutta kulutus vaunun vedossa turhan suuri (n. 14l/100), joten suunnittelen 2.0 TDCi:n ostoa.

Jos olet ajanut joskus kaksilitraista tai isompaa konetta, et enää huoli pienempiä "hernepilleillä" varustettuja autoja...;)

Mutta ei se minua haittaa. Ostin äskettäin 2.2 litraisen dieselin, ja onhan se tehokas. Toisaalta juuri vaunua vedettäessä myös huoleton kun ei tartte koko ajan hakea pienempää vaihdetta - onhan siinä vakionopeudensäädin kuitenkin vakiona. Vauhtia pidin yllä vitosvaihteella - noin 90 km tunnissa.

Kuuntelin kerran karavaanarisaunassa autojen kulutuksia, ja en silloin kehdannut kertoa oman autoni kulutusta. Liian vähän, näet. Oisivat epäilleet. Silloin se oli minulla 9 litraa satasella dieseliä, ja alla saksalainen laatuauto. Nyt tällä Mondeollani kulutus oli 7,6 litraa satasella vaunun kanssa ja olen entistä hiljaisempi mies siellä saunan lauteilla.

Herää itse kirjoitti:

Kyllä tuo pyydetty hinta kuulostaa kohtuulliselta.

Nimim. Herätys hoi, tiedätkö ollenkaan, että 2.0 ja 1.8 -koneet ovat kyllä aivan eri asia!

Mondeoita myydään kyllä uutena 1.8:ja noin 24000 halvimmillaan, mutta 2.0 on jo toimituskuluineen yli 30000!

Tuohon mondeoiden hinnan määräytymiseen sanoisin vielä, että 2.0 -koneella olevat ovat alihintaisia, markkinoilla muut merkit vastaavilla koneilla ja vastaavan kokoiset autot myydään normaalisti noin 3-5000 euroa kalliimmalla!

Onko 1.8 ja 2.0 välillä yli 6000 euron ero?