Ruma, joku sanoi, että neitimäinen; kannatetaan!
Todella halvan näköiset takavalot ja keinosportti keula. (eikä yhtään kunnon konetta kuitenkaan tarjolla!) Lämmityslaite on unohtunut (samoiten kuin muut talviominaisuudet!) jo tehtaalle, suorituskyky tasapaksun heikko, stereot GT:kin tosi aneemiset (Bose, luki mm TM-testissäkin), ajo-ominaisuudet romahtavat ääritilanteissa, (TV-02), äänieristys, niin missä se on???
Ajovalot heikohkot, Xenonit todella surkeat! Perusversio todella heikosti varustettu, mm. penkinlämmittien puute (vaikka eipä elegancenkaan lämppäreistä mitään hyötyä ole). Tilat takana ahtaat sedanissa ja sportissa. Penkki tehty lähinnä naisille ja pikkupojille. Hirvittävän näköiset molo mittarit. (katsokaapa pidempään, ne on kamalat, kuin 74 transitista!)
Kaiken kaikkiaan surkea peli, no onhan se halpa, mutta noilla ominaisuuksilla pitää ollakkin!
Todella halvan näköiset takavalot ja keinosportti keula. (eikä yhtään kunnon konetta kuitenkaan tarjolla!) Lämmityslaite on unohtunut (samoiten kuin muut talviominaisuudet!) jo tehtaalle, suorituskyky tasapaksun heikko, stereot GT:kin tosi aneemiset (Bose, luki mm TM-testissäkin), ajo-ominaisuudet romahtavat ääritilanteissa, (TV-02), äänieristys, niin missä se on???
Ajovalot heikohkot, Xenonit todella surkeat! Perusversio todella heikosti varustettu, mm. penkinlämmittien puute (vaikka eipä elegancenkaan lämppäreistä mitään hyötyä ole). Tilat takana ahtaat sedanissa ja sportissa. Penkki tehty lähinnä naisille ja pikkupojille. Hirvittävän näköiset molo mittarit. (katsokaapa pidempään, ne on kamalat, kuin 74 transitista!)
Kaiken kaikkiaan surkea peli, no onhan se halpa, mutta noilla ominaisuuksilla pitää ollakkin!
Vastaukset 5
Vanhimmat
nämä puppelipojat nyt tälle palstalle oikein eksyi ?
Tässä SINULLEKIN auto :http://mediacom.fi/mediauutinen.html?id=572&k=Y
finnejäs siihen asti kunnes pääset ite kiinni autokantaan. Tuppaa moiset kommentit lähinnä hymyilyttään. Ehkä se isäskin jossain vaiheessa pääsee kiinni Mazdaan, eikä tarvihe ajaa ... no jätetään nyt mainitsematta.
Vaan ei osta kylläkään enää toista. 626 2.5 V6; kone vaihtoon alta 75000km:n. Huono ajaa, huonot pellit, kolariturvallisuutta ei onneksi tarvinnut huonoksi todistaa, se ois ollut ikilähtö.
Finnien puristelu mielestäni sopii kyllä MAZDA-kuskeille, heillähän näitä karvanoppa F:iä on paljon.
Forte 1.8 jäi viimeiseksi omaksi Mazda viritelmäksi. Sen lämmityslaite/huurteenpoisto oli huonompi kuin rättisitikassa. Samoiten suorituskyky ja ajo-ominaisuudet. Toisaalta se on myöskin kyllä pikkupoikien auto tiloiltaan. 122 kg/189 ei tupannut mahtua. Alle vuoden ikäisenä vaihdoin pois!
Vai on FOMOCO ruvennut homo-kampanjaan, satutkos ääliö tietämään, että Mazda on osa tuota konsernia! Otan osaa, tai mistäs sen sinun kohdallasi tietää...
Näyttää herra (liekö 47?) kuutosesta kirjoittavan oikein kattavan kokemuksen pohjalta.
Taidat olla siviiliammatiltasi Toyota-myyjä?
Eipä nuo ajo-ominaisuudet ole ainakaan TM:ssä / Tuulilasissa romahtaneet ääritilanteissakaan, päinvastoin.
10 pisteen vihje:
Kannattaa perustellä väitteitään, ettei tee itseään idiootiksi kaikkien silmissä!
. ..